Bagażnik - Giant momentum Anleitung

P.S.I.
1
5
10
20
30
40
Niektóre specjalne opony wysokiej klasy mają bieżniki kierunkowe: ich wzór bieżnika został zaprojektowany
tak, aby zachowywać się lepiej w danym kierunku niż w przeciwnym. Oznaczenie na boku opony kierunkowej
przedstawia strzałkę z prawidłowym kierunkiem obrotu. Jeśli twój rower jest wyposażony w opony kierunkowe,
upewnij się, że zostały one zamontowane w odpowiednim kierunku.
2. Wentyle
Istnieją trzy podstawowe rodzaje wentyli rowerowych: Wentyl Schradera, Presta oraz Woodsa/Dunlopa.
Stosowana pompka rowerowa musi posiadać mocowanie pasujące do trzonka wentyla w rowerze.
Wentyl Schradera (rys. 20a) jest taki sam jak wentyl w oponie samochodowej. Aby napompować dętkę
z wentylem Schradera, zdejmij nakrętkę wentyla i nałóż na koniec trzonka wentyla końcówkę pompki. Aby
wypuścić powietrze z wentyla Schradera, wciśnij kluczem lub innym pasującym obiektem bolec znajdujący się
w końcówce trzonka wentyla.
Wentyl Presta (rys. 20b) ma mniejszą średnicę i jest stosowany tylko w dętkach rowerowych.
napompować dętkę z wentylem Presta, korzystając z pompki rowerowej z końcówką Presta, zdejmij kapturek
wentyla, odkręć (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara) nakrętkę zabezpieczającą trzonek wentyla,
a następnie wciśnij trzonek wentyla, aby go uwolnić. Następnie nałóż końcówkę pompki na grzybek zaworu i
zacznij pompować. Aby napompować wentyl Presta przy użyciu pompki z końcówką Schradera, potrzebny jest
adapter Presta (dostępny w sklepie rowerowym), który wkręca się na trzonek wentyla po uzyskaniu dostępu do
zaworu. Adapter pasuje do pompki z końcówką Schradera. Po napompowaniu zamknij wentyl. Aby wypuścić
powietrze z wentyla Presta, zdejmij nakrętkę blokującą trzonka wentyla i wciśnij trzonek.
Istnieje trzeci rodzaj wentyla, który posiada dolną część podobną do wentyla Schradera i trzonek zmniejszony
mniej więcej do rozmiaru wentyla Presta. Jest to wentyl Woodsa, znany również jako wentyl Dunlopa (rys. 20c).
Można napompować je za pomocą pompki Presta.
OSTRZEŻENIE: Podczas jazdy zalecane jest wożenie ze sobą zapasowej dętki. Łatanie dętki jest
naprawą doraźną. Nieprawidłowe nałożenie łatki lub zastosowanie kilku łatek może uszkodzić dętkę, co
w rezultacie może doprowadzić do utraty kontroli i upadku. Załataną dętkę należy wymienić
najszybciej, jak to możliwe.
H. Bagażnik
Bagażnik, będący fabrycznym wyposażeniem roweru, jest sprawdzony przez sprzedawcę pod względem
prawidłowości zamontowania i momentu dokręcenia części złącznych. Jednak zaleca się, by przed
rozpoczęciem jazdy upewnić się czy bagażnik zamontowany jest w prawidłowy sposób oraz czy momenty
dokręcania części złącznych są zgodne z zaleceniami, tj. 6-8 Nm dla śrub M5. Te czynności sprawdzające
należy okresowo powtarzać.
kPa P.S.I.
6.9 50
34.5 60
68.9 70
137.9 80
206.8 90
275.8 100
Wentyl Woodsa/Dunlopa | Wentyl Presta | Wentyl Schradera
kPa P.S.I.
344.7 110
413.7 120
482.6 130
551.6 140
620.5 150
689.5 160
27
kPa
758.4
827.4
896.3
965.3
1034.2
1103.2
Aby