Obejma Wspornika Siodełka Z Zaciskiem Mimośrodowym - Giant momentum Anleitung

1. W przypadku systemu z zaciskiem mimośrodowym (szybkozamykaczem)
przesuń uchwyt zacisku do pozycji OTWARTEJ (OPEN) (rys. 11b). Uchwyt
powinien znajdować się z boku koła, po przeciwnej stronie od kół zębatych i
przerzutki.
2. W przypadku roweru z przerzutkami upewnij się, że tylna przerzutka znajduje
się w najbardziej zewnętrznym i najwyższym przełożeniu, a następnie
odciągnij prawą ręką główną część mechanizmu przerzutki. Załóż łańcuch na
najmniejszą zębatkę wolnego koła.
3. W przypadku roweru z jednym przełożeniem zdejmij łańcuch z przedniej
zębatki, tak aby był luźny. Załóż łańcuch na zębatkę tylnego koła.
4. Następnie umieść koło w miejscach mocowania na ramie i wciągnij je do
otworów mocowania.
5. W przypadku roweru z jednym przełożeniem lub przekładnią w piaście załóż
łańcuch na zębatkę, umieść koło w miejscach mocowania w taki sposób, aby
znalazło się ono dokładnie w ramie oraz aby łańcuch miał kilkucentymetrowy
luz w górę i w dół.
6. w systemach z mocowaniem przedniego koła z zaciskiem mimośrodowym
(szybkozamykaczem), przesuń uchwyt zacisku do góry i przekręć go do pozycji ZAMKNIĘTEJ (CLOSED)
(rys. 11a). W tym momencie uchwyt powinien znajdować się równolegle do wspornika siodła lub łańcucha
i być zagięty w stronę koła (rys 13). Aby zastosować wystarczającą siłę zaciskania, należy złapać goleń
widelca w celu podparcia, a dźwignia powinna pozostawić na dłoni wyraźny ślad.
7. w systemach mocowania ze śrubą mocującą dokręć łączenie zgodnie ze specyfikacją momentów
dokręcania w Załączniku D lub w instrukcjach producenta piasty.
przykręć nakrętki osi w taki sposób, żeby koło pozostało na swoim miejscu, a następnie za pomocą klucza
dokręć każdą nakrętkę najmocniej, jak to możliwe.
UWAGA: Jeśli w tradycyjnym systemie mocowania z zaciskiem mimośrodowym nie można ustawić uchwytu
równolegle do wspornika siodełka lub łańcucha, przywróć uchwyt do pozycji OTWARTEJ (OPEN). Następnie
przekręć o ćwierć obrotu przeciwnie do ruchu wskazówek zegara nakrętkę regulującą nacisk i spróbuj zacisnąć
uchwyt ponownie.
OSTRZEŻENIE: Dokładne zaciśnięcie koła w przypadku systemu mocowania z zaciskiem
mimośrodowym wymaga użycia dużej siły. Jeśli możesz całkowicie zamknąć uchwyt zacisku bez
trzymania wspornika siodełka lub łańcucha w celu podparcia, uchwyt nie pozostawi wyraźnego śladu
na dłoni, a ząbki na mocowaniu koła nie uwypuklą powierzchni mocowań na widelcu, oznacza to, że
nacisk jest zbyt mały. Otwórz uchwyt zacisku, obróć nakrętkę regulującą zacisk o ćwierć obrotu
zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a następnie spróbuj ponownie. Zobacz także OSTRZEŻENIE
w tym Rozdziale na str. 17.
1. Jeśli szybkozamykacz został odłączony w części 3. c. (2) powyżej, podłącz go ponownie, aby przywrócić
prawidłowy odstęp między klockiem a obręczą.
2. Obróć kołem, aby upewnić się, że jest ono prawidłowo wycentrowane w ramie i nie styka się z klockami
hamulcowymi, a następnie wciśnij dźwignię hamulcową i upewnij się, czy hamulce działają poprawnie.
B. Obejma wspornika siodełka z zaciskiem mimośrodowym
Niektóre rowery są wyposażone w obejmę wspornika siodełka z zaciskiem mimośrodowym. Obejma wspornika
siodełka z zaciskiem mimośrodowym działa dokładnie w ten sam sposób, co tradycyjne mocowanie koła
z zaciskiem mimośrodowym (Rozdział 4.A.2). Jeśli w obejmie znajduje się długa śruba z uchwytem z jednej
strony i nakrętką z drugiej, oznacza to, że do mocnego zaciśnięcia wspornika siodełka wykorzystywany jest
zacisk mimośrodowy.
OSTRZEŻENIE: Jazda z nieprawidłowo zaciśniętym wspornikiem siodełka może powodować
obracanie i przemieszczanie się siodełka, co może doprowadzić do utraty kontroli i upadku. Z tego
powodu:
Użyj klucza o odpowiednim rozmiarze,
19