Giant momentum Anleitung Seite 182

VOORZICHTIG: De kleine, potloodvormige bandenspanningsmeters die vaak gebruikt worden voor
autobanden zijn niet betrouwbaar genoeg om consistente, correcte meetresultaten te geven. Gebruik
liever een meter van goede kwaliteit.
Vraag aan uw dealer wat de beste bandenspanning is voor de manier waarop u meestal fietst en laat hem
uw banden tot die spanning oppompen. Controleer daarna de spanning zoals beschreven in hoofdstuk 1C. Op
die manier weet u hoe een correct opgepompte band er uitziet en aanvoelt wanneer u niet de beschikking hebt
over een spanningsmeter.
het belangrijk dat u voor elke rit uw bandenspanning controleert.
Om de waarden in pounds-force per square inch (P.S.I.) om te zetten in kilopascal (kPa), kunt u de volgende
conversietabel gebruiken.
P.S.I.
1
5
10
20 137.9
30 206.8
40 275.8
Sommige speciale kwaliteitsbanden hebben een eenrichtingsprofiel: het profielpatroon werkt beter in de
ene richting dan in de andere. Op de zijkant van een éénrichtingsband staat altijd een pijl die de juiste
draairichting aangeeft. Als uw fiets uitgerust is met dit soort banden, moet u er voor zorgen dat de banden in
de juiste draairichting worden gemonteerd.
2. Ventielen
Er zijn grofweg drie soorten ventielen voor fietsbanden: Het Schraeder (auto) ventiel, het Presta (Frans)
ventiel en het Woods/Dunlop (Hollands) ventiel. Gebruik een fietspomp met een mondstuk dat aansluit op de
ventielen op uw fiets.
Het Schraeder ventiel (fig. 16) lijkt op het ventiel van een autoband. Om een band met een Schraeder
ventiel op te pompen verwijdert u het ventieldopje en klemt u de pompfitting op het uiteinde van het ventiel.
Om lucht uit een Schraeder ventiel te laten ontsnappen, drukt u de pin in het uiteinde van het ventiel in met een
sleutel of ander geschikt voorwerp.
Het Presta-ventiel (fig. 20b) heeft een kleinere diameter en komt alleen voor op fietsbanden. Voor het
oppompen van een Presta-ventielband met een Presta-fietspomp, verwijdert u de ventieldop; vervolgens
schroeft u de vergrendelingsmoer van het ventiel los (tegen de klok in) en duwt u de ventielsteeltje naar
beneden om het vrij te maken. Dan drukt u de pompkop op de ventielkop en pompt u de band op. Om een
Presta-ventiel op te pompen met een Schraeder-pompfitting,heeft u een Presta-hulpstuk nodig (verkrijgbaar bij
uw fietsenhandel) dat op het ventiel geschroefd kan worden nadat u
het ventiel vrij heeft gemaakt.
Het hulpstuk past op de fitting van de Schraeder-pomp. Sluit het
ventiel na het oppompen weer af. Om lucht uit een Presta-ventiel te
laten maakt u de borgmoer van het ventiel los en drukt u de
ventielsteel in.
Er bestaat een derde soort ventiel dat aan de onderkant
hetzelfde is als een Schraeder maar dat uitloopt tot het formaat
van een Presta. Dit is een Woods-ventiel, ook bekend als een
'Dunlop' of Hollands ventiel (fig. 20c). Dit kunt u oppompen met een Presta-pomp.
WAARSCHUWING: Wij raden u ten stelligste aan om op elke fietstocht een reserve binnenband mee
te nemen. Het plakken van een binnenband is een noodreparatie. Als u de plakker niet goed aanbrengt
of meerdere plakkers aanbrengt, kan de binnenband lucht blijven verliezen, waardoor u de controle kunt
verliezen en kunt vallen. Vervang een geplakte binnenband zo snel mogelijk.
Sommige banden moeten om de twee weken op spanning worden gebracht dus is
kPa P.S.I.
6.9 50
34.5 60
68.9 70
80
90
100
kPa P.S.I.
344.7 110
413.7 120
482.6 130
551.6 140
620.5 150
689.5 160
Woods/Dunlop-ventiel
27
kPa
758.4
827.4
896.3
965.3
1034.2
1103.2
Presta-ventiel Schraeder-ventie
l