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iKarus Vision 90 Pro Bauanleitung Seite 190

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Einstellungen am Kreisel
Jetzt kümmern wir uns einmal um das Kreisel und seiner Einstellung. Dein Sender ist ja
noch eingeschaltet, deshalb kannst Du gleich das Kreiselmenü in deinem Sender
aktivieren. Es wäre möglich bei beiden Kreiseltypen im Flug zwischen Normal-Mode
oder Heading-Hold zu schalten, aber im Prinzip wäre dies absurd. Denn im HH-Mode
spielen diese beiden Kreiseltypen ihre hervorragende Performance erst so richtig aus
☺.
Bitte kontrolliere vor dem Erstflug unbedingt die Richtung der Kreiselwirkung !!!!
Hier ein paar Beispiele zur Senderprogrammierung:
robbe-FUTABA T14MZ
Model Menu -> Gyro -> AVCS (Standardeinstellung) -> 50% (Anfangswert)
robbe-FUTABA PCM 1024 9Z WCII
CND -> GYR -> DUAL mode -> Gain 1 : 75%
robbe-FUTABA FF-9
und
ADVANCE MENU - > GYRO SENS -> MIX>ACT -> MODE>GY -> SW>Cond.
RATE-NORM>50% - AVS
EINSTELLUNGEN robbe-FUTABA GY-401
Die genannten Einstellwerte stellen die Grundeinstellung dar, die später den
persönlichen Vorlieben angepasst werden können.
Beachte dass der Weglimiter für beide Seiten des Heckrotorausschlages gilt und so
an der Seite mit dem geringeren, möglichem Weg angepasst werden kann.
Der Weglimiter sollte einen min. Wert von 80% nicht unterschreiten !!!
Der Weglimiter sollte einen max. Wert von 120% nicht überschreiten !!!
EINSTELLUNGEN robbe-FUTABA GY-601
Die genannten Einstellwerte stellen die Grundeinstellung dar, die später den
persönlichen Vorlieben angepasst werden können.
Beachte
dass
die
Heckrotorausschlages
Heckrotorsteuerknüppel an den Endausschlag der jeweiligen Seite zu halten.
Die Weglimiter sollten einen min. Wert von 80% nicht unterschreiten !!!
Die Weglimiter sollten einen max. Wert von 120% nicht überschreiten !!!
robbe-FUTABA FF-9 SUPER
DS
DIR
DELAY
LIMIT
GDir
G:
ACGA
D1IA
D1DA
Trk
Mode
FMod
AVS
LmtA bzw. LmtB
Weglimiter
(LmtA
und
angepasst
werden
ON
NORM
(Standardwert)
0%
(Standardwert)
Angepasst an den max.
möglichen Weg der
Hecksteuerbrücke
NOR
(Standardwert)
100%
(Standardwert)
120%
(Standardwert)
0%
(Standardwert)
0%
(Standardwert)
+0%
(Standardwert)
CMT
AVC
oder wahlweise
F3C
(Standardwert)
100%
(Standardwert)
Angepasst an den max.
möglichen Weg der
Hecksteuerbrücke
LmtB)
an
beide
Seiten
können.
Dazu
ist
Vision 90 Pro - Bauanleitung - Seite 189
des
der

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