LiftMaster SCS200 Mechanische Installation Seite 229

MEDIDA DE SUJEIÇÃO
A distância entre as ferragens designa-se medida de sujeição. Com o
portão fechado, o arrastador está no fuso na parte da frente e durante a
abertura desloca-se para trás.
NOTA: a medida de sujeição tem de ser mantida em qualquer
circunstância! Medidas, ver figura
Antes de montar a ferragem, tire bem a medida de sujeição.
1. Feche completamente o portão
2. Monte o automatismo na ferragem do pilar já instalada.
3. O automatismo vem com as definições certas de fábrica no que
respeita à sua posição
PORTÃO FECHADO (afastado 1-2 cm da extremidade da frente).
4. Insira e imobilize a ferragem do portão no automatismo.
5. Rode a alavanca de desbloqueio na ferragem do portão em direcção
ao pilar do portão.
6. Imobilize o automatismo com a ferragem no portão e marque o local de montagem da ferragem. Atenção à altura da ferragem do pilar, o
automatismo tem de voltar a ser montado na horizontal (com a ajuda de outra pessoa, esses passos de montagem ficam facilitados).
Nota: O automatismo tem de ser montado na horizontal. Assim, existe um desfasamento de aprox. 41 mm na altura entre as ferragens do pilar
e do portão.
41mm
MONTAGEM DOS BRAÇOS DE ACCIONAMENTO
Assim que a ferragem do portão estiver montada, o automatismo
pode ser instalado. Rode para si a alavanca de desbloqueio no
portão aprox. 90 graus. Insira o automatismo. Prenda o pino com o
contrapino. Rode a alavanca de desbloqueio no sentido do pilar.
Concluído. O portão deve ficar um pouco aberto. Na deslocação de
programação, isso é corrigido mais tarde.
Notas:
- Os pinos no portão têm de ser ligeiramente lubrificados com massa
comum.
- Se não conseguir inserir o automatismo, por o portão já estar
totalmente fechado, isto também pode ser corrigido na deslocação de
programação. Se o valor em causa for superior a 5-10 mm, por uma
questão de segurança, volte a tirar a medida de sujeição ou corrija-a.
- Os automatismos só podem funcionar/deslocar-se
electricamente! A rotação mecânica pode danificar os
automatismos!
A cablagem e o comando eléctrico têm de ser primeiro
completamente ligados (ver: cablagem do comando/vista geral).
DESBLOQUEIO/MODO MANUAL DO PORTÃO
Em caso de falha de corrente, o automatismo pode ser
desbloqueado. Sob o automatismo no portão, há uma alavanca
preta. Rode esta alavanca para si. Puxe para fora o contrapino sob a
ferragem do portão. Levante o automatismo com um puxão forte para
CIMA e coloque-o para o lado.
Se o automatismo tiver sido imobilizado com uma cadeado (opcional)
em vez de um contrapino, é preciso retirar primeiro o cadeado com a
chave. O cadeado tem de ser protegido da humidade para não
congelar no Inverno.
Nota: a função de desbloqueio tem de ser verificada mensalmente.
570mm
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