LiftMaster SCS200 Mechanische Installation Seite 107

МИГАЩА ЛАМПА (ПО ЖЕЛАНИЕ)
Към управлението може да се включи мигаща лампа. Тя
предпазва хората от движещата се врата. Мигащата лампа трябва
да се монтира по възможност високо и да се вижда ясно.
Управлението издава постоянен сигнал, който се преобразува от
лампата в мигаща светлина.
Сечение на кабела: 0,5 мм2 или по-голямо
Напрежение: 24V прав ток
RADIO
Поставете радиомодула върху предназначените за това контактни
щифтове, ако не е вече предварително монтиран.
ПРОГРАМИРАНЕ / ИЗТРИВАНЕ НА ДИСТАНЦИОННИ
УПРАВЛЕНИЯ
Приемникът има 2 канала: CH1 и CH2. Използването на двата канала
позволява работа както с едно, така и с две крила. Например: Когато
CH2 = P2 получи сигнала от дистанционото управление, се отваря
само 1 крило. Ако използвате друг клавиш от дистанционното
управление с CH1 = P1 се отварят и двете крила.
ПРОГРАМИРАНЕ
- Включете съединителния проводник в слота "RADIO"
- За да се запамети даден сигнал, натиснете едновременно
желания клавиш на дистанционното управление и клавишите за
записване P1 или P2 на устройството за управление.
- Когато натиснете клавишите P1 или P2 ще светне LED и ще
изгасне отново, щом запаметяването е извършено.
- Повторете тези стъпки за всички дистанционни управления
(могат да се записват максимум 180 дистанционни управления
към един канал).
Указание: Уверете се, че не се записва един и същ клавиш на
дистанционното управлние за CH1 и CH2; в противен случай
уредбата няма да функционира правилно. Повторете
програмирането, ако е необходимо.
- За приключване: Извадете отново съединителния проводник от
слота "RADIO"!
ИЗТРИВАНЕ
- Включете съединителния проводник в слота "RADIO"
- Натиснете клавишите за записване P1 или P2 в продължение
приблизително на 10 секунди докато контролният светлинен диод
LED отново изгасне. Всички записани към този канал
дистанционни управления са вече изтрити.
- Извадете отново съединителния проводник от слота "RADIO"!
ЩЕПСЕЛНИ МОСтОВЕ / ШУНтОВЕ
1 / 2 Motor
1 или 2 двигателя свързани към управлението
Свободно: двата двигателя свързани
Шунтиран: само един двигател е свързан
STOP/8,2KOhm
Определение дали STOP/8,2KOhm се използва като спиращ
превключвател (стоп-шалтер) или като прекъсвач на контактната
лайстна. Когато действа като спиращ превключвател, при
включен превключвател се спира всяко движение. Когато действа
като 8,2KOhm обезопасителен вход за включващата лайстна
(гумена лайстна) крилото се реверсира за една секунда.
Свободен:
Настройка от завода като 8,2KOhm.
В този случай трябва да се свърже контактна лайстна или в
клемата да се монтира съпротивление 8,2KOhm
Шунтиран:
Като стоп-шалтер, в този случай трябва да се отстрани
монтираното от завода съпротивление 8.2KOhm и да се замени с
подходящ превключвател (принадлежност) или с кабелен мост.
OPEN/PED
-
+
Определя, дали ключовия превключвател отваря само едното
крило (мастер) или двете крила.
свободен: само двигател 1 мастер
шунтиран: двете задвижващи устройства
-
+
MOTOR MOTOR 24V/150mA
30VDC MASTER
SECOND / LAMP
+ -
P2
P1 P3
RADIO
CH1
CH2
1/2 MOTOR
STOP/8.2KΩ
OPEN/PED
JP1
JP2
STOP/8.2KΩ
PHO 1
PHO 2
LEARN
DIAGNOSTIC
1/2 MOTOR
STOP/8.2KΩ
OPEN / PED
JP1
JP2
B