Localización De Averías - Grundfos Hydro Multi-E Montage- Und Betriebsanleitung

17. Localización de averías
Aviso
Desconecte el suministro eléctrico durante al menos 5 minutos antes de empezar a buscar una avería.
Asegúrese de que no puede conectarse accidentalmente.
Avería Causa
1. El sistema Hydro Multi-E a) La presión real es superior o igual al punto de
no se pone en marcha
cuando se arranca.
b) El suministro eléctrico está desconectado.
c) Los interruptores automáticos están desconec-
d) Protección interna del motor activada.
e) Interruptor automático defectuoso.
f)
g) Fallo del transmisor de presión.
2. El sistema Hydro Multi-E a) Funcionamiento en seco o no hay presión de
arranca pero se detiene
inmediatamente des-
pués. No se alcanza la
presión de funciona-
miento.
3. El sistema Hydro Multi-E a) Fallo del transmisor de presión.
está parado y no puede
volver a arrancar.
b) Fallo de unidad de control.
4. Suministro de agua ines- a) Presión de entrada demasiado baja.
table desde el sistema
Hydro Multi-E (aplicable
b) Tubería de aspiración o bombas parcialmente
solo a consumo muy
bajo).
c) Las bombas aspiran aire.
d) Transmisor de presión defectuoso.
5. Las bombas están funcio- a) Tubería de aspiración o bombas bloqueadas
nando pero no suminis-
tran agua.
b) Válvula de retención bloqueada en posición
c) Fugas en la tubería de aspiración.
d) Aire en la tubería de aspiración o bombas.
6. El sistema Hydro Multi-E a) Cable roto o con cortocircuito (comunicación
no es capaz de alcanzar
el punto de ajuste.
b) Bomba 2 o 3 fuera de servicio.
7. Fuga en el cierre del eje. a) Cierre del eje defectuoso.
b) Bombas CRE y CRIE: Ajuste impreciso de la
8. Ruidos. a) Las bombas cavitan.
b) Bombas CRE y CRIE: Las bombas no giran
9. Arranques y paradas muy a) Presión errónea de precarga del tanque de dia-
frecuentes.
b) La diferencia entre la presión de arranque y de
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ajuste establecido.
tados.
Motor defectuoso.
– Transmisor de presión defectuoso.
– El cable está roto o hay un cortocircuito.
entrada.
– Transmisor de presión defectuoso.
– El cable está roto o hay un cortocircuito.
– Suministro eléctrico desconectado en bomba 1. Conecte el suministro eléctrico.
– Unidad de control defectuosa.
bloqueadas por impurezas.
por impurezas.
cerrada.
GENIbus entre bomba 1 y bomba 2/3).
altura del eje de la bomba.
libremente (resistencia por fricción) debido a un
ajuste impreciso de la altura del eje de la
bomba.
fragma.
parada es demasiado pequeña.
Nota: Esta situación sólo se producirá si se ha
instalado el funcionamiento de emergencia.
Solución
Espere hasta que haya descendido la presión, o esta sea
inferior a la presión en el lado de descarga del sistema
Hydro Multi-E, y compruebe que el sistema de aumento
de presión arranca.
Conecte el suministro eléctrico.
Solucione la avería y conecte los interruptores automáti-
cos.
Contacte con Grundfos.
Sustituya el interruptor automático.
Repare o sustituya el motor.
Sustituya el transmisor de presión. Los transmisores con
señales de salida de 0-20 mA o 4-20 mA son controlados
por el sistema Hydro Multi-E.
Repare o sustituya el cable.
Compruebe el suministro de agua que llega al sistema
Hydro Multi-E. Cuando se haya restablecido la presión de
entrada, las bombas arrancarán transcurridos
15 segundos.
Sustituya el transmisor de presión. Los transmisores con
señales de salida de 0-20 mA o 4-20 mA son controlados
por el sistema Hydro Multi-E.
Repare o sustituya el cable.
Sustituya la caja de terminales de la bomba 1.
Contacte con Grundfos.
Compruebe la tubería de aspiración y el posible filtro de
aspiración.
Limpie la tubería de aspiración o las bombas.
Compruebe si hay fugas en la tubería de aspiración.
Sustituya el transmisor de presión.
Limpie la tubería de aspiración o las bombas.
Limpie la válvula de retención. La válvula de retención
debe moverse libremente.
Compruebe si hay fugas en la tubería de aspiración.
Purgue las bombas. Compruebe si hay fugas en la tube-
ría de aspiración.
Repare o sustituya el cable.
Conecte el suministro eléctrico de la bomba y compruebe
el estado de la misma.
Cambie el cierre del eje.
Vuelva a ajustar la altura del cierre.
Limpie la tubería de aspiración o las bombas y el filtro de
aspiración si está instalado.
Vuelva a ajustar la altura del cierre. Véanse las instruccio-
nes de instalación y funcionamiento de las bombas CR,
CRI, CRN suministradas con el sistema Hydro Multi-E.
Compruebe la presión de precarga.
Aumente la presión diferencial ajustada en cada
presostato.