Scheppach VS1000 Originalbetriebsanleitung Seite 55

10. Mise en service
m ATTENTION !
Lisez attentivement les consignes de sécurité.
10.1 Préparation
Placez la machine à la verticale sur une surface plane
et solide afin de garantir une lubrification correcte du
moteur (10).
Contrôle avant utilisation
• Vérifier tous les côtés du moteur à la recherche de
fuites d'huile ou d'essence.
• Vérifier le niveau d'huile moteur.
• Vérifiez le niveau de carburant – le réservoir de
carburant doit être au moins à moitié plein.
• Vérifiez l'état du filtre à air.
• Vérifier l'état des conduites de carburant.
• Soyez attentifs aux signes de dommages.
• Vérifier que tous les capots de protection sont ins-
tallés et que l'ensemble des vis, écrous et boulons
sont serrés.
• Contrôlez en outre la bonne fixation des raccords
vissés extérieurs.
• Contrôlez si la machine se trouve sur un sol ferme,
plan et stable pour éviter tout basculement. Risque
de blessure et de renversement !
• Contrôlez l'emplacement. Ne démarrez pas la ma-
chine sur une surface dure comme l'asphalte ou le
béton. Évitez les emplacements qui présentent des
renfoncements ou des trous (comme les flaques p.
ex.). Risque de glissement sur les surfaces lisses
et humides !
10.2 Interrupteur On/Off (16) (fig. 11)
L'interrupteur On/Off (16) permet d'activer et de dé-
sactiver le système d'allumage. L'interrupteur On/Off
(16) doit se trouver en position ON pour que le moteur
(10) tourne.
Le moteur (10) s'arrête lorsque l'interrupteur On/Off
(16) est mis en position OFF.
10.3 Gâchette d'accélérateur (6) (fig. 1, 6, 14)
La gâchette d'accélérateur (6) permet de commander
la vitesse du moteur (10). Lorsqu'elle est déplacée
dans les directions indiquées, le moteur (10) tourne
plus rapidement ou plus lentement.
Rapide =
Lent/marche à vide =
Remarque :
La machine est conçue pour un régime de 4 000 tr/
min. À régime optimal, le pied donne 680 coups par mi-
nutes. Une augmentation de la vitesse d'étranglement
au-delà du régime paramétré en usine n'augmente pas
le nombre de coups et peut endommager la machine.
m ATTENTION !
N'ouvrez la manette du starter (7) au démarrage du
moteur (10) que si la gâchette d'accélérateur (6) est
sur marche à vide. Sinon, la machine peut se mettre
en mouvement.
Faites ensuite lentement accélérer la machine de la
position de marche à vide à la position de pleins gaz.
10.4 Démarrage du moteur (10) (fig. 11 - 14)
10.4.1 Démarrage à froid
1. Mettez le robinet de carburant du réservoir de
carburant (19) sur ON.
2. Pour ouvrir le robinet de carburant du moteur (9),
tournez-le vers la droite.
3. Fermez la manette du starter (7) en la poussant
vers la gauche.
4. Ouvrez légèrement la gâchette d'accélérateur (6)
en la poussant légèrement vers la gauche.
5. Mettez l'interrupteur On/Off (16) sur ON.
6. Tirez légèrement sur le démarreur à câble (11)
jusqu'à sentir une résistance puis laissez-le reve-
nir.
7. Tirez fermement sur le démarreur à câble (11)
et retenez-le pour qu'il revienne lentement. Ne
laissez jamais le démarreur à câble (11) revenir
brutalement. Si nécessaire, tirez le démarreur à
câble (11) plusieurs fois jusqu'à ce que le moteur
(10) démarre.
8. Laissez le moteur (10) chauffer pendant quelques
secondes.
9. Placez la gâchette d'accélérateur (6) sur marche
à vide.
10. Dès que le moteur (10) tourne, tournez lentement
la manette du starter (7) vers la droite.
11. Poussez la gâchette d'accélérateur (6) lentement
vers la gauche pour faire fonctionner l'appareil.
12. La machine commence à travailler.
10.4.2 Démarrage à chaud (fig. 11-14)
1. Mettez le robinet de carburant du réservoir de
carburant (19) sur ON.
2. Pour ouvrir le robinet de carburant du moteur (9),
tournez-le vers la droite.
3. Ouvrez la manette du starter (7) en la poussant
vers la droite.
4. Poussez la gâchette d'accélérateur (6) en posi-
tion de marche à vide vers la droite.
5. Mettez l'interrupteur On/Off (16) sur ON.
6. Tirez fermement sur le démarreur à câble (11) et
retenez-le pour qu'il revienne lentement. Ne lais-
sez jamais le démarreur à câble (11) revenir bru-
talement. Si nécessaire, tirez le démarreur à câble
(11) plusieurs fois jusqu'à ce que le moteur (10)
démarre.
7. Le moteur (10) démarre.
8. Poussez la gâchette d'accélérateur (6) lentement
vers la gauche pour faire fonctionner l'appareil.
9. La machine commence à travailler.
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