4. Volte a fechar a tampa do depósito (4). Garanta
que a tampa do depósito (4) fecha de forma es-
tanque.
5. Limpe a tampa do depósito (4) e a zona envol-
vente.
6. Verifique o depósito de combustível (5) e a tuba-
gem de combustível quanto a fugas.
7. Distancie-se, no mínimo, três metros do local do
depósito antes de fazer arrancar o motor (10).
8. Não utilize gasolina já usada e contaminada. Não
permita que entre sujidade e água no depósito de
combustível (5).
9.2 Abastecer de óleo do motor (Fig. 8, 9)
m Atenção!
A máquina é fornecida sem óleo do motor. Por este
motivo, é imprescindível abastecer de óleo antes
da colocação em funcionamento. Para isso, utilize
um óleo multigraduado (SAE 10W-30 ou SAE 10W-
40, consoante a temperatura de utilização).
Nota: Verifique regularmente o nível de óleo antes
de cada colocação em funcionamento. Um nível de
óleo demasiado baixo pode danificar o motor.
1. Coloque a máquina sobre uma superfície plana
nivelada.
2. Desenrosque a vareta de medição do óleo (13).
3. Abasteça o depósito com óleo do motor com a
ajuda de um funil (não incluído no âmbito de for-
necimento). Respeite a quantidade máxima de
enchimento de 600 ml. Abasteça o óleo com cui-
dado até à aresta inferior do tubo de enchimento.
4. Limpe a vareta de medição do óleo (13) com um
pano limpo que não solte fiapos.
5. Volte a introduzir a vareta de medição do óleo (13)
e verifique o nível de enchimento de óleo, sem
apertar muito a vareta de medição do óleo (13)
novamente.
6. O nível de óleo deve encontrar-se dentro da mar-
cação central na vareta de medição do óleo (13).
7. Se o nível de enchimento de óleo for demasiado
baixo, adicione a quantidade de óleo recomenda-
da (máx. 600 ml).
8. Em seguida, enrosque novamente a vareta de
medição do óleo (13).
9.3 Lubrificação do sistema de apiloamento
(Fig. 10)
O óleo de lubrificação é distribuído pelo movimento
de vibração da máquina por todo o sistema de api-
loamento. Durante a operação da máquina, o óleo
chega pelas perfurações no pistão da máquina até
ao cárter. O nível do óleo no sistema de apiloamento
tem de estar sempre no nível correto para garantir
uma operação de apiloamento eficaz.
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Observação: Se a máquina for transportada ou usa-
da na horizontal, tem de ficar na posição vertical du-
rante 15 minutos antes de o nível do óleo poder ser
verificado. Dessa forma, o óleo consegue assentar e
fornecer um valor de medição mais fiável.
1. Coloque a máquina sobre uma superfície plana
nivelada. Vire a máquina de modo a formar um
ângulo reto relativamente ao solo.
2. Elimine a sujidade na área do indicador de nível
do parafuso de drenagem de óleo no pé do api-
loador (14).
3. Verifique o nível do óleo pelo indicador de nível do
parafuso de drenagem de óleo no pé do apiloa-
dor (14). A lubrificação do sistema de apiloamento
está correta quando o indicador de nível de óleo
está cheio a 1/2 - 3/4, aproximadamente.
4. Se o óleo não estiver visível, é necessário abas-
tecer de óleo.
5. Incline a máquina para a frente até assentar no
rolo de transporte (24).
6. Retire o parafuso de drenagem de óleo no pé do
apiloador (14) com a chave de caixa tam. 24 mm
e uma chave de catraca (não incluída no âmbito
de fornecimento).
7. Abasteça o óleo com a ajuda de um funil (não
incluído no âmbito de fornecimento). Respeite a
quantidade máxima de enchimento de 800 ml.
Para isso, utilize um óleo multigraduado (SAE
10W-30 ou SAE 10W-40, (consoante a tempera-
tura de utilização).
8. Em seguida, enrosque novamente o parafuso de
drenagem de óleo no pé do apiloador (14). Aperte
bem o parafuso de drenagem de óleo no pé do
apiloador (14) com uma chave dinamométrica de
9 Nm (6 ft-lbs.).
9. Coloque a máquina novamente na vertical.
NOTA: Não encher o sistema de apiloamento com
demasiado óleo. Um nível de óleo excessivo pode
provocar um bloqueio hidráulico no sistema de api-
loamento. Isto pode provocar uma operação inade-
quada e danos na embraiagem do motor, no sistema
de apiloamento e no pé do apiloador.
9.4 Pé do apiloador (18) (Fig. 1)
Tratando-se de uma máquina nova, antes de cada
colocação em funcionamento ou após a incorpora-
ção de um pé do apiloador (18) novo, deve apertar-se
todas as porcas de fixação com uma chave de boca
tam. 19 (não incluída no âmbito de fornecimento). Se
utilizar uma chave dinamométrica (não incluída no
âmbito de fornecimento), o binário de aperto é de 86
Nm.
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