Scheppach VS1000 Originalbetriebsanleitung Seite 164

4. Ak nie je vidieť žiaden olej, musí sa doplniť.
5. Stroj nakláňajte dopredu, kým nedosadne na pre-
pravné koliesko (24).
6. Pomocou nástrčkového kľúča veľkosti 24 mm a
račňového kľúča (nie je v rozsahu dodávky) od-
stráňte vypúšťaciu skrutku oleja nohy ubíjadla
(14).
7. Naplňte olej pomocou lievika (nie je v rozsahu do-
dávky). Dbajte na max. plniace množstvo 800 ml.
Používajte univerzálny olej (SAE 10W-30 alebo
SAE 10W-40 (podľa teploty použitia)).
8. Následne opäť zaskrutkujte vypúšťaciu skrutku
oleja nohy ubíjadla (14). Vypúšťaciu skrutku oleja
nohy ubíjadla (14) utiahnite uťahovacím momen-
tom 9 Nm (6 ft-lbs.).
9. Stroj opäť postavte vzpriamene.
UPOZORNENIE: Systém ubíjadla nepreplňte olejom.
Príliš vysoká hladina oleja môže viesť k hydraulické-
mu blokovaniu v systéme ubíjadla. To môže viesť k
chybnej prevádzke a ku škodám na spojke motora,
systéme ubíjadla a nohe ubíjadla.
9.4 Noha ubíjadla (18) (obr. 1)
Pri novom stroji sa pred každým uvedením do pre-
vádzky alebo po montáži novej nohy ubíjadla (18) mu-
sia všetky upevňovacie matice utiahnuť vidlicovým
kľúčom veľkosti 19 (nie je v rozsahu dodávky). Pri po-
užití momentového kľúča (nie je v rozsahu dodávky)
sa musí dodržať uťahovací moment 86 Nm.
10. Uvedenie do prevádzky
m POZOR!
Pozorne si prečítajte bezpečnostné upozorne-
nia.
10.1 Príprava
Stroj umiestnite vzpriamene na pevnú, rovnú plochu,
aby ste zabezpečili riadne mazanie motora (10).
Kontrola pred obsluhou
• Skontrolujte všetky strany motora, či sa na ňom ne-
nachádzajú netesné miesta s presakovaním oleja
alebo benzínu.
• Skontrolujte hladinu motorového oleja.
• Skontrolujte hladinu paliva – palivová nádrž by ma-
la byť naplnená minimálne do polovice.
• Skontrolujte stav vzduchového filtra.
• Skontrolujte stav palivových vedení.
• Dávajte pozor na náznaky poškodení.
• Skontrolujte, či sú pripevnené všetky ochranné kry-
ty a dotiahnuté všetky skrutky, matice a čapy.
• Skontrolujte, či sú pevne utiahnuté vonkajšie skrut-
kové spoje.
• Skontrolujte, či sa stroj nachádza na pevnom, rov-
nom a stabilnom podklade, aby sa zabránilo prek-
lopeniu. Nebezpečenstvo poranenia a prevrátenia!
164 | SK
• Skontrolujte stanovisko. Stroj neštartujte na tvrdých
plochách, ako je asfalt alebo betón. Neinštalujte na
miestach s priehlbinami alebo dierami (ako napr. v
kalužiach). Pri hladkých mokrých povrchoch hrozí
riziko pošmyknutia!
10.2 Zapínač/vypínač (16) (obr. 11)
Zapínačom/vypínačom (16) sa aktivuje alebo deak-
tivuje systém zapaľovania. Spínač zap./vyp. (16) sa
musí nachádzať v polohe ON, aby mohol byť motor
(10) v chode.
Motor (10) sa zastaví, keď sa spínač zap./vyp. (16)
premiestni do polohy OFF.
10.3 Plynová páka (6) (obr. 1, 6, 14)
Pomocou plynovej páky (6) sa ovláda rýchlosť moto-
ra (10). Ak pohnete pákou zobrazenými smermi, bude
motor (10) pracovať rýchlejšie alebo pomalšie.
Rýchlo =
Pomaly/chod naprázdno =
Upozornenie:
Stroj je dimenzovaný pre otáčky 4 000 ot./min. Pri op-
timálnych otáčkach naráža noha rýchlosťou 680 úde-
rov za minútu. Zvýšenie rýchlosti plynu nad otáčky
nastavené z výroby nezvýši počet úderov a môže
poškodiť stroj.
m POZOR!
Páčku sýtiča (7) pri štartovaní motora (10) otvorte iba
vtedy, keď je plynová páka (6) nastavená na chod na-
prázdno. Stroj sa inak môže uviesť do pohybu.
Stroj pomaly rozbiehajte z polohy chodu naprázdno
do polohy plného plynu.
10.4 Naštartovanie motora (10) (obr. 11 – 14)
10.4.1 Studený štart
1. Palivový kohút na palivovej nádrži (19) uveďte do
polohy ON.
2. Palivový kohút na motore (9) nastavte za účelom
otvorenia doprava.
3. Zatvorte páčku sýtiča (7) a za týmto účelom ju
potlačte doľava.
4. Zľahka otvorte plynovú páku (6) tým, že ju potla-
číte trochu doľava.
5. Spínač zap./vyp. (16) otočte do polohy ON.
6. Zľahka ťahajte za štartér s lankovým tiahlom (11),
kým nebudete cítiť odpor, a opäť ho nechajte na-
vinúť.
7. Silno potiahnite štartér s lankovým tiahlom (11) a
opäť ho nechajte pomaly navinúť. Štartér s lanko-
vým tiahlom (11) nenechajte rýchlo sa vrátiť späť.
Ak je to potrebné, štartér s lankovým tiahlom (11)
potiahnite viackrát, kým nenaskočí motor (10).
8. Motor (10) nechajte zahrievať niekoľko sekúnd.
www.scheppach.com