Scheppach VS1000 Originalbetriebsanleitung Seite 233

- Nosite zaščitne rokavice.
- Izogibajte se stiku s kožo in očmi.
- Stroj zaženite na razdalji najmanj 3 m od mesta
točenja goriva.
Napotek: Uporabite filter za gorivo (4a). Elementa
filtra za gorivo (4a) je filtrirna posoda, ki se nahaja
neposredno pod pokrovom rezervoarja (4) in filtrira
vso natočeno gorivo.
1. Očistite okolico območja za dolivanje goriva. Ne-
čistoče v rezervoarju za gorivo (5) povzročijo mo-
tnje pri delovanju.
2. Pokrov rezervoarja (4) odprite počasi, da sprosti-
te nadtlak, ki je morda prisoten.
3. Rezervoar za gorivo (5) napolnite prek lijaka (ni v
obsegu dostave) z bencinom (Super E10). Upora-
bite element filtra za gorivo (4a). Bodite pozorni
na najvišjo količino polnjenja, ki znaša 2,8 litra.
Bencin dolijte počasi do spodnjega roba nastav-
ka za polnjenje.
4. Pokrov rezervoarja (4) znova zaprite. Prepričajte
se, da je pokrov rezervoarja (4) tesno zaprt.
5. Očistite pokrov rezervoarja (4) in okolico.
6. Preverite, ali rezervoar za gorivo (5) in vodi za go-
rivo tesnijo.
7. Pred zagonom motorja (10) se od mesta za doli-
vanje goriva odmaknite za vsaj tri metre.
8. Ne uporabljajte že uporabljenega ali zamazane-
ga bencina. V rezervoar za gorivo (5) ne smeta
vdreti umazanija in voda.
9.2 Dolivanje motornega olja (sl. 8, 9)
m Pozor!
Stroj se dobavi brez motornega olja. Pred zago-
nom zato obvezno nalijte olje vanj. Uporabite
večgradacijsko olje (SAE 10W-30 ali SAE 10W-40
– odvisno od temperature pri uporabi).
Napotek: Pred vsakim zagonom redno preverjaj-
te raven olja. Prenizka raven olja lahko povzroči po-
škodbe motorja.
1. Stroj postavite na ravno in izravnano površino.
2. Izvijte merilno palico za olje (13).
3. Rezervoar napolnite prek lijaka (ni v obsegu do-
stave) z motornim oljem. Bodite pozorni na najviš-
jo količino polnjenja, ki znaša 600 ml. Olje dolijte
počasi do spodnjega roba nastavka za polnjenje.
4. Merilno palico za olje (13) obrišite s suho krpo, ki
ne pušča vlaken.
5. Znova vstavite merilno palico za olje (13) in preve-
rite raven olja, ne da bi merilno palico za olje (13)
znova privili.
6. Raven olja mora biti vedno znotraj srednjih oznak
na merilni palici za olje (13).
7. Če je olja premalo, dolijte priporočeno količino
olja (najv. 600 ml).
8. Nato ponovno privijte merilno palico za olje (13).
9.3 Mazanje teptalnega sistema (sl. 10)
Mazalno olje se porazdeli po celotnem sistemu z vi-
bracijskim gibanjem stroja. Med delovanjem stroja
pride olje v ohišje ročične gredi z dna stroja skozi
izvrtane luknje v batu. Nivo olja v sistemu teptanja
mora biti vedno na ustreznem nivoju, da zagotovite
učinkovito teptanje.
Opomba: Če je bil stroj transportiran v vodoravnem
položaju ali je bil pravkar uporabljen, mora biti 15 mi-
nut v pokončnem položaju, preden lahko preverite
nivo olja. To lahko povzroči, da se olje usede in zago-
tovi boljšo odčitavanje.
1. Stroj postavite na ravno in izravnano površino.
Stroj nagnite tako, da bo pod pravim kotom gle-
de na tla.
2. Odstranite umazanijo na območju kontrolnega
okenca na vijaku za izpust olja (14).
3. Preverite nivo olja skozi kontrolno okence na vija-
ku za izpust olja (14). Mazanje teptalnega sistema
je v redu, če je na kontrolnem okencu olja prika-
zan nivo približno 1/2–3/4.
4. Če olje ni vidno, ga morate doliti.
5. Stroj nagnite naprej, da se nasloni na transportni
valj (24).
6. Odstranite vijak za izpust olja na nogi za teptanje
(14) s pomočjo nasadnega ključa SW24 mm in za-
skočnega ključa (ni v obsegu dostave).
7. Olje dolijte prek lijaka (ni v obsegu dostave). Bodite
pozorni na najvišjo količino polnjenja, ki znaša 800
ml. Uporabite večgradacijsko olje (SAE 10W-30 ali
SAE 10W-40 – odvisno od temperature pri uporabi).
8. Nato ponovno privijte vijak za izpust olja na nogi
za teptanje (14). Zategnite vijak za izpust olja na
nogi za teptanje (14) z zateznim momentom 9 Nm
(6 ft-lbs).
9. Znova postavite stroj v pokončni položaj.
NAPOTEK: Sistema za teptanje ne napolnite preveč
z oljem. Previsok nivo olja lahko povzroči hidravlično
blokado v sistemu za teptanje. To lahko privede do
nepravilnega delovanja in poškodbe sklopke motorja,
blokirnega sistema in noge za teptanje.
9.4 Noga za teptanje (18) (sl. 1)
Pri novem stroju pred vsako uporabo ali po namestitvi
nove noge za teptanje (18) privijte vse pritrdilne ma-
tice z viličastim ključem SW19 (ni v obsegu dostave).
Pri uporabi momentnega ključa (ni v obsegu dostave)
znaša zatezni moment 86 Nm.
10. Zagon
m POZOR!
Natančno preberite varnostna navodila.
10.1 Priprave
Stroj postavite pokonci na trdno, ravno površino, da
zagotovite pravilno mazanje motorja (10).
www.scheppach.com
SI | 233