Scheppach VS1000 Originalbetriebsanleitung Seite 236

- Olje dolivajte/odstranjujte samo na ravnih, pritrjenih
površinah.
- Uporabite polnilni nastavek ali lijak.
- Izpuščeno olje prestrezite s primerno posodo.
- Razlito olje takoj skrbno obrišite in krpe zavrzite
skladno z lokalnimi predpisi.
- Olje odstranite v skladu z lokalnimi predpisi.
Motorno olje menjajte, ko je motor (10) ogret na de-
lovno temperaturo in izklopljen.
1. Stroj postavite na ravno in izravnano površino.
2. Pod čep za izpust olja (12) postavite primerno lo-
vilno posodo (ni v obsegu dostave).
3. Z 10-milimetrskim viličastim ključem (ni v obsegu
dostave) odprite čep za izpust olja (12) in izpustite
motorno olje.
4. Ko popolnoma izpustite motorno olje, ponovno
privijte vijak za izpust olja (12).
5. Zdaj odvijte merilno palico za olje (13) v nasprotni
smeri urnega kazalca.
6. Dolijte sveže motorno olje in preverite nivo olja
(glejte 10.2).
7. Nato zavrtite merilno palico za olje (13) nazaj v
smeri urinega kazalca.
11.3 Vzdrževanje zračnega filtra (3) (sl. 16)
m NEVARNOST!
Nevarnost požara in eksplozije!
Gorivo se lahko pri napačnem čiščenju vžge in po
možnosti eksplodira. To povzroči hude poškodbe ali
smrt.
- Očistite zračni filter, tako da z njim potrkavate ali
ga izpihate s stisnjenim zrakom.
- Zračnega filtra nikoli ne čistite z bencinom ali
vnetljivimi topili.
NAPOTEK!
Nevarnost materialnih poškodb!
Uporaba motorja brez nameščenega filtrirnega ele-
menta lahko povzroči poškodbe motorja.
- Motor ne sme nikoli delovati brez nameščenega
elementa zračnega filtra.
Umazani zračni filter zmanjša zmogljivost motorja za-
radi manjšega dovajanja zraka v uplinjač. Zaradi tega
je potrebno redno pregledovanje.
Zračni filter preverite vsakih 100 obratovalnih ur in ga
po potrebi očistite.
1. Odstranite pokrov ohišja zračnega filtra (3c).
2. Odstranite filtrski vložek zračnega filtra in preveri-
te, ali je poškodovan.
3. Poškodovani element po potrebi zamenjajte.
Obrišite umazanijo na notranji strani ohišja filtra
s čisto in vlažno krpo. Pazite, da umazanija ne
zaide v odprtino.
236 | SI
4. Odstranite penasti filter (3b) s papirnatega filtra (3a).
Preverite, ali je poškodovan, in ga po potrebi zame-
njajte. Penasti filter (3b) očistite z blago milnico.
5. Papirnati filter (3a) od znotraj navzven spihajte s
stisnjenim zrakom. S papirnatega filtra ne drgnite
umazanije (3a). S tem lahko povzročite poškodbe.
6. Penasti filter (3b) namestite na papirnati filter (3a).
7. Zaprite pokrov ohišja zračnega filtra (3c).
Motor (10) ne sme nikoli delovati s poškodovanim
filtrskim vložkom zračnega filtra. Umazanija lahko
povzroči zelo resno škodo na motorju (10). Proizva-
jalec ne daje garancije za poškodbe, ki nastanejo kot
posledica take uporabe; tveganje pri takih delih nosi
izključno uporabnik.
11.4 Čiščenje/menjava vžigalne svečke (22a)
(sl. 17, 18)
m POZOR: Vžigalno svečko zamenjajte samo, ko je
motor hladen!
Vžigalno svečko (22a) po 25 obratovalnih urah prvič
preverite glede umazanije in jo po potrebi očistite s
krtačo z bakrenimi žicami.
Nato vžigalno svečko (22a) zamenjajte vsakih
100 obratovalnih ur ali po potrebi.
1. Snemite vtič vžigalne svečke (22) in počistite mo-
rebitno umazanijo v predelu vžigalne svečke.
2. Odvijte vžigalno svečko (22a) s priloženim klju-
čem za vžigalne svečke (G) in jo preverite.
3. Preverite izolacijo. V primeru poškodb, kot so npr.
razpoke ali drobci, vžigalno svečko (22a) zame-
njajte.
4. Z žično krtačo očistite elektrode vžigalne svečke.
5. Preverite razmik med elektrodami in ga nastavite
z merilnimi lističi (niso v obsegu dostave). Da lah-
ko motor (10) učinkovito deluje, mora biti razmik
med elektrodami vžigalne svečke (22a) pravilen
(0,7–0,8 mm).
6. Vžigalno svečko (22a) privijte nazaj z roko in jo
trdno zategnite s ključem za vžigalne svečke (G)
za približno 1/4 obrata.
7. Vtič vžigalne svečke (22) namestite nazaj na vži-
galno svečko (22a).
m POZOR!
Razrahljana vžigalna svečka se lahko pregreje in po-
škoduje motor. Če vžigalno svečko preveč zategnete,
se lahko poškodujejo navoji v glavi valja.
11.5 Mazanje teptalnega sistema (sl. 10)
Pred vsakim zagonom preverite raven olja.
Glejte razdelek 10.3 Mazanje teptalnega sistema.
11.6 Zamenjajte olje teptalnega sistema (sl. 10)
1. Stroj postavite na ravno in izravnano površino.
Stroj nagnite tako, da bo pod pravim kotom gle-
de na tla.
www.scheppach.com