10.6 Vibrotambitsa juhtimine (joon. 1)
• Optimaalseks tihendamiseks ja tampimisjala kulu-
mise vähendamiseks peab tampimisjalg (18) lapiti,
mitte esi- või tagaservaga maapinnale toetuma.
• Tampimisjalg (18) peab tabama maapinda alati pa-
ralleelses asendis, et vältida plaadi äärmuslikku
kulumist.
• Juhtige masinat mõlema käega juhtloogast (15).
• Seiske masina taha, kõndige aeglaselt ja juhtige
masinat, mil see liigub edaspidi, soovitud suunda.
• Juhtige masinat nii, et Te ei saa masina ja kõvade
esemete vahel muljuda.
• Kõndige tõusudel või langustel töötamisel alati mäe
küljel. Operaator ei tohi seista kunagi langussuu-
nas.
• Kui kasutate masinat ebatasasel maastikul või lah-
tise materjali tihendamiseks, siis peate kandma tur-
vajalatseid.
• Hoidke masin puhas ja kuiv.
• Lülitage masin ka lühikeste töökatkestuste korral
välja.
• Avage gaasihoob (6) töötamisel max võimsuse
saavutamiseks täielikult.
• Ärge laske tihendamisel mitte mingil juhul juhtlooka
(15) lahti.
• Laske masinal ise edaspidi vedada. Masin on konst-
rueeritud nii, et see liigub tampimisel ise edaspidi.
Tõmmake ettenihke kiirendamiseks juhtlooka (15)
veidi tagasi nii, et jala tagumine osa puudutab es-
malt maapinda.
• Ärge avaldage masinale survet. Ärge üritage masi-
nat lihasjõuga edaspidi liigutada.
• Kui masin peaks ümber kukkuma, siis seisake
mootor (10) kohe (seadke sisse-/väljalüliti (16) OFF
peale). Pange masin jälle püsti või asetage külili nii,
et mootor (10) on ülespoole suunatud. (vt transpor-
diasendit joon. 10).
Juhis: Mootorikahjustuste vältimiseks ei tohi ma-
sin edasi töötada, kui see lebab külili.
m TÄHELEPANU!
Ärge kasutage masinat betoonil või kõvadel või
tugevalt tihendatud pindadel. Sellistel juhtudel
hakkab masin vibreerimise asemel üles lööma,
mis põhjustab tampimisjalal (18) ja mootoril (10)
kahjustusi.
11. Puhastamine ja hooldus
m TÄHELEPANU!
Lülitage enne puhastustööde läbiviimist alati mootor
(10) välja ja tõmmake süüteküünla pistik (22) maha.
Iga kord pärast kasutamist tuleb silindri jahutusribid
ära puhastada ja masinale kogunenud mustus ning
kivid eemaldada.
252 | EE
m TÄHELEPANU!
Ärge kasutage masina puhastamiseks kõrgsurvepe-
surit. Vesi võib masinal tihedatesse piirkondadesse
tungida ja spindleid, kolbe, laagreid või mootorit (10)
kahjustada. Kõrgsurvepesurid lühendavad kasutusi-
ga ja halvendavad käsitsetavust.
m TÄHELEPANU!
Lülitage enne hooldustööde läbiviimist alati mootor (10)
välja ja tõmmake süüteküünla pistik (22) maha.
11.1 Hooldusplaan
Järgige käesolevat masina ja mootori hooldustabelit:
Hooldusplaan
Kontroll korrashoiuks
Lõdvad poldid
Kontroll kahjustuste suhtes
Kontrollige kütusepaagi
tihedust
Puhastage masin
Jahutusribide
ülekontrollimine
Süüteküünla
ülekontrollimine
Vahetage mootoriõli
Õhufiltri ülekontrollimine
Vahetage mootoriõli
vahetage süüteküünal
Settetopsi puhastamine
Vahetage
tampimissüsteemis õli
Puhastage kütusefilter
11.2 Mootoriõli vahetamine (joon. 15)
JUHIS!
Keskkonnakahjud!
Väljavoolanud õli võib pöördumatult keskkonda saas-
tata. Vedelik on äärmisel mürgine ja võib kiiresti vee-
saastet põhjustada.
- Lisage õli/laske välja ainult tasasel, sillutatud pinnal.
- Kasutage täiteotsakut või lehtrit.
- Koguge väljalastud õli sobivasse nõusse.
- Pühkige üleloksutatud õli kohe hoolikalt ära ja utili-
seerige lapp vastavalt kohalikele eeskirjadele.
- Utiliseerige õli vastavalt kohalikele eeskirjadele.
Mootoriõli vahetust tuleks läbi viia töösooja ja väljalü-
litatud mootori (10) korral.
1. Asetage masin tasasele sirgele pinnale.
2. Pange sobiv kogumismahuti (ei sisaldu tarne-
komplektis) õli väljalaskepoldi (12) alla.
3. Kasutage lihtvõtit VM 10 mm (ei sisaldu tarne-
komplektis), et avada õli väljalaskepolt (12) ja
mootoriõli välja lasta.
www.scheppach.com
Intervall
Enne käikuvõtmist
Enne käikuvõtmist
Enne käikuvõtmist
Pärast käikuvõtmist
25 töötunni järel
25 töötunni järel
50 töötunni järel
100 töötunni järel
100 töötunni järel
100 töötunni järel
100 töötunni järel
300 töötunni järel
300 töötunni järel