Scheppach VS1000 Originalbetriebsanleitung Seite 335

Kontrol inden betjening
• Kontrollér alle sider af motoren for olie- eller ben-
zinlækage.
• Kontroller motorolieniveauet.
• Kontrollér brændstofniveauet – brændstoftanken
skal være mindst halvt fuld.
• Kontroller luftfilterets tilstand.
• Kontroller brændstofledningernes tilstand.
• Vær opmærksom på tegn på skader.
• Kontrollér, at alle beskyttelsesafskærmninger er
monteret, og at alle skruer, møtrikker og bolte er
spændt fast.
• Kontroller, at de udvendige skrueforbindelser sid-
der fast.
• Kontroller, om maskinen befinder sig på et stabilt,
plant og standsikkert sted, så den ikke vælter. Fare
for kvæstelser og væltning!
• Kontroller placeringsstedet. Start ikke maskinen
på hårde overflader som f.eks. asfalt eller beton.
Undgå opstillingssteder med fordybninger eller hul-
ler (som f.eks. vandpytter). Glatte, våde overlader
udgør skridfare!
10.2 Tænd-/sluk-kontakt (16) (fig. 11)
Tændingssystemet aktiveres eller deaktiveres med
tænd-/sluk-kontakten (16). Tænd-/sluk-kontakten (16)
skal stå i stilling ON, for at motoren (10) kører.
Motoren (10) stopper, når start-/stop-kontakten (16)
flyttes til OFF.
10.3 Gashåndtag (6) (fig. 1, 6, 14)
Med gashåndtaget (6) styres motorens (10) hastig-
hed. Hvis håndtaget bevæges i de viste retninger, kø-
rer motoren (10) enten hurtigere eller langsommere.
Hurtig =
Langsom/tomgang =
Bemærk:
Maskinen er beregnet til et omdrejningstal på 4.000
omdr/min. Er der indstillet et optimalt omdrejningstal,
slår foden med en hastighed på 680 slag/minut. Øges
drosselhastigheden til et omdrejningstal, der over-
skrider det fabriksindstillede tal, øges slagtallet ikke,
desuden kan dette beskadige maskinen.
m Pas på!
Åbn kun choker-armen (7), når motoren (10) startes,
hvis gashåndtaget (6) står på tomgang. Ellers kan ma-
skinen bevæge sig.
Kør langsomt maskinen fra tomgangs-stilling til fuld-
gas-stilling.
10.4 Start af motoren (10) (fig. 11 - 14)
10.4.1 Koldstart
1. Stil brændstofhanen på brændstoftanken (19) på
ON.
2. Stil brændstofhanen på motoren (9) til højre for
at åbne.
3. Luk choker-armen (7) og skub den til venstre.
4. Åbn gashåndtaget (6) en smule ved at trykke det
lidt til venstre.
5. Drej tænd-/sluk-kontakten (16) på ON.
6. Træk let i startsnoren (11), til der mærkes en mod-
stand, og lad den rulle ind igen.
7. Træk kraftigt i startsnoren (11) og lad den rulle
langsomt ind igen. Slip ikke startsnoren (11), så
den slynger ukontrolleret tilbage. Træk om nød-
vendigt i startsnoren (11) flere gange, til motoren
(10) går i gang.
8. Lad motoren (10) køre varm i nogle sekunder.
9. Stil gashåndtaget (6) på tomgang.
10. Stil choker-armen (7) langsomt til højre, så snart
motoren (10) kører.
11. Skub gashåndtaget (6) langsomt til venstre til drift.
12. Maskinen går i gang med at arbejde.
10.4.2 Varmstart (fig. 11-14)
1. Stil brændstofhanen på brændstoftanken (19) på
ON.
2. Stil brændstofhanen på motoren (9) til højre for
at åbne.
3. Åbn choker-armen (7) og skub den til højre.
4. Skub gashåndtaget (6) til højre i tomgangs-posi-
tion.
5. Drej tænd-/sluk-kontakten (16) på ON.
6. Træk kraftigt i startsnoren (11) og lad den rulle
langsomt ind igen. Slip ikke startsnoren (11), så
den slynger ukontrolleret tilbage. Træk om nød-
vendigt i startsnoren (11) flere gange, til motoren
(10) går i gang.
7. Motoren (10) starter.
8. Skub gashåndtaget (6) langsomt til venstre til drift.
9. Maskinen går i gang med at arbejde.
10.5 Slukning af motoren (10) (fig. 13, 14)
m Pas på!
Skal motoren (10) stoppes i nødstilfælde, drejes
tænd-/sluk-kontakten (16) hen på OFF.
Under normale forhold anvendes følgende metode:
1. Skub gashåndtaget (6) til højre i tomgangs-posi-
tion.
2. Drej tænd-/sluk-kontakten (16) hen på OFF.
3. Stil brændstofhanen på brændstoftanken (19) hen
på OFF for at lukke.
4. Stil brændstofhanen på motoren (9) til venstre for
at lukke.
FORSIGTIG!
Juster ikke chokerarmen (7) for at stoppe motoren
(10). Dette kan forårsage fejltænding eller motorska-
der.
www.scheppach.com
DK | 335