- Ponga en marcha la máquina a una distancia de
al menos 3 m del lugar de llenado de combustible.
Nota: Utilice un filtro de combustible (4a). El inserto
de filtro de combustible (4a) consiste en una cubeta
de filtro que se encuentra directamente detrás de la
tapa del depósito (4) y que filtra todo el combustible
añadido.
1. Limpie el entorno de la zona de llenado. Si el de-
pósito de combustible (5) está sucio, se producen
fallos de funcionamiento.
2. Abra con cuidado la tapa del depósito (4) para
eliminar progresivamente cualquier posible so-
brepresión.
3. Llene el depósito de combustible (5) con gasoli-
na (Super E10) utilizando un embudo (no inclui-
do en el volumen de suministro). Utilice el inserto
del filtro de combustible (4a). Preste atención a la
capacidad máxima de 2,8 litros. Introduzca con
cuidado la gasolina hasta el borde inferior de la
tubuladura de llenado.
4. Cierre de nuevo la tapa del depósito (4). Com-
pruebe que la tapa del depósito (4) quede hermé-
ticamente cerrada.
5. Limpie la tapa del depósito (4) y la zona de alre-
dedor.
6. Compruebe que no haya fugas en el depósito de
combustible (5) ni en los conductos de combus-
tible.
7. Antes de arrancar el motor (10), aléjese por lo
menos tres metros del depósito.
8. No utilice gasolina que ya haya sido utilizada y
esté sucia. No permita que entre suciedad o
agua en el depósito de combustible (5).
9.2 Llenado del aceite de motor (fig. 8, 9)
m ¡Atención!
La máquina se entrega sin aceite de motor. Por lo
tanto, llene el aceite antes de la puesta en marcha.
Utilice aceite multigrado (SAE 10W-30 o SAE 10W-
40, según la temperatura de funcionamiento).
Nota: Compruebe regularmente el nivel de aceite
antes de cada puesta en marcha. Un nivel de aceite
demasiado bajo puede dañar el motor.
1. Coloque la máquina sobre una superficie plana
y recta.
2. Desenrosque la varilla medidora de nivel de acei-
te (13).
3. Llene el depósito con aceite de motor con ayu-
da de un embudo (no incluido en el volumen de
suministro). Preste atención a la cantidad de lle-
nado máxima de 600 ml. Introduzca con cuidado
el aceite hasta el borde inferior de la tubuladura
de llenado.
4. Limpie la varilla medidora de nivel de aceite (13)
con un paño limpio y sin pelusas.
5. Vuelva a insertar la varilla medidora de nivel de
aceite (13) y verifique el nivel de aceite sin volver
a enroscar la varilla (13).
6. El nivel de aceite debe estar dentro de la mar-
ca media de la varilla medidora de nivel de acei-
te (13).
7. Si el nivel de aceite es demasiado bajo, añada la
cantidad de aceite recomendada (máx. 600 ml).
8. A continuación, enrosque de nuevo la varilla me-
didora de nivel de aceite (13).
9.3 Lubricación del sistema de compactación
(fig. 10)
El aceite lubricante se distribuye por todo el sistema
de compactación mediante el movimiento vibratorio
de la máquina. Durante el funcionamiento de la má-
quina, el aceite entra en el cárter desde la parte infe-
rior de la máquina a través de los orificios del émbolo.
El nivel de aceite del sistema de compactación debe
mantenerse siempre en el nivel correcto para garan-
tizar un funcionamiento eficaz de la compactación.
Observación: Si la máquina se ha transportado
en posición horizontal o se acaba de utilizar, debe
permanecer en posición vertical durante 15 minutos
antes de poder comprobar el nivel de aceite. Esto
permite que el aceite se asiente y ofrezca una mejor
lectura.
1. Coloque la máquina sobre una superficie plana y
recta. Incline la máquina de modo que forme un
ángulo recto con el suelo.
2. Elimine la suciedad de la zona de la mirilla del
tornillo de drenaje del pie de la apisonadora (14).
3. Compruebe el nivel de aceite a través de la miri-
lla del tornillo de drenaje del pie de la apisonado-
ra (14). La lubricación del sistema de compacta-
ción es correcta cuando la mirilla de aceite indica
aproximadamente ½-¾ de su capacidad.
4. Si no se ve aceite, debe rellenarse.
5. Incline la máquina hacia delante hasta que des-
canse sobre el rodillo de transporte (24).
6. Retire el tornillo de drenaje del pie de la apisona-
dora (14) con una llave de vaso de 24 mm y una
llave de trinquete (no incluida en el volumen de
suministro).
7. Rellene el aceite con un embudo (no incluido en
el volumen de suministro). Preste atención a la
cantidad de llenado máxima de 800 ml. Utilice
aceite multigrado (SAE 10W-30 o SAE 10W-40,
según la temperatura de funcionamiento).
8. A continuación, enrosque de nuevo el tornillo de
drenaje del pie de la apisonadora (14). Apriete el
tornillo de drenaje del pie de la apisonadora (14) a
un par de 9 Nm (6 ft-lb).
9. Vuelva a colocar la máquina en posición vertical.
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