Scheppach VS1000 Originalbetriebsanleitung Seite 167

Motor nikdy neprevádzkujte (10) bez vložky alebo s
poškodenou vložkou vzduchového filtra. Nečistoty sa
tak dostanú do motora (10), čím môžu vzniknúť zá-
važné poškodenia motora. Za škody z toho vzniknuté
výrobca neručí, riziko znáša samotný používateľ.
11.4 Čistenie/výmena zapaľovacej sviečky (22a)
(obr. 17, 18)
m POZOR: Zapaľovaciu sviečku vymieňajte len pri
studenom motore!
Zapaľovaciu sviečku (22a) prvýkrát skontrolujte po
25 prevádzkových hodinách ohľadom znečistenia a
prípadne ju vyčistite kefou s medenými štetinami.
Následne zapaľovaciu sviečku (22a) vymieňajte kaž-
dých 100 prevádzkových hodín alebo podľa potreby.
1. Vytiahnite konektor zapaľovacej sviečky (22) a
odstráňte prípadné nečistoty v oblasti zapaľova-
cej sviečky.
2. Zapaľovaciu sviečku (22a) vyskrutkujte pomocou
priloženého kľúča na zapaľovacie sviečky (G).
3. Skontrolujte izolátor. Zapaľovaciu sviečku (22a)
vymeňte v prípade poškodení, ako sú napr. trhliny
alebo úlomky.
4. Elektródy zapaľovacej sviečky čistite drôtenou
kefou.
5. Skontrolujte vzdialenosť elektród a nastavte ju
pomocou lístkovej mierky (nie je v rozsahu dodáv-
ky). Aby si motor (10) zachoval svoj výkon, musí
mať zapaľovacia sviečka (22a) správnu vzdiale-
nosť elektród (0,7 – 0,8 mm).
6. Zapaľovaciu sviečku (22a) opäť zaskrutkujte ru-
kou a utiahnite ju kľúčom na zapaľovacie sviečky
(G) približne o 1/4 otáčky.
7. Nasaďte konektor zapaľovacej sviečky (22) na
zapaľovaciu sviečku (22a).
m POZOR!
Voľná zapaľovacia sviečka sa môže prehriať a po-
škodiť motor. Ak zapaľovaciu sviečku utiahnete príliš
silno, môže sa poškodiť závit v hlave valca.
11.5 Mazanie systému ubíjadla (obr. 10)
Pred každým uvedením do prevádzky skontrolujte
hladinu oleja.
Pozri odsek 10.3 Mazanie systému ubíjadla.
11.6 Výmena oleja systému ubíjadla (obr. 10)
1. Stroj umiestnite na rovnú, priamu plochu. Stroj
sklopte tak, aby vytvoril pravý uhol s pôdou.
2. Stroj nakláňajte dozadu, kým nedosadne na vo-
diaci strmeň (15).
3. Pod stroj umiestnite vhodnú záchytnú nádobu (nie
je v rozsahu dodávky).
4. Pomocou nástrčkového kľúča veľkosti 24 mm a
račňového kľúča (nie je v rozsahu dodávky) od-
stráňte vypúšťaciu skrutku oleja nohy ubíjadla (14).
5. Vypustite olej do záchytnej nádoby.
6. Stroj dajte opäť do vzpriamenej polohy a naklá-
ňajte ho, kým nedosadne na prepravné koliesko
(24).
7. Naplňte olej pomocou lievika (nie je v rozsahu do-
dávky). Dbajte na max. plniace množstvo 800 ml.
8. Následne opäť zaskrutkujte vypúšťaciu skrutku
oleja nohy ubíjadla (14). Vypúšťaciu skrutku oleja
nohy ubíjadla (14) utiahnite uťahovacím momen-
tom 9 Nm (6 ft-lbs.).
9. Stroj opäť postavte vzpriamene.
11.7 Vypustenie benzínu pomocou pumpy na
odsávanie benzínu (obr. 19)
Pri dlhšom skladovaní sa musí vypustiť benzín.
m VÝSTRAHA!
Ohrozenie zdravia!
Vdýchnutie benzínových pár/výparov mazacieho ole-
ja a spalín môže viesť k ťažkých poškodeniam zdra-
via, strate vedomia a v extrémnom prípade k smrti.
- Nevdychujte benzínové pary/výpary mazacieho
oleja a spaliny.
- Palivo vyprázdnite len v exteriéri.
1. Zatvorte palivový kohút na palivovej nádrži (19).
2. Držte zbernú nádobu pod hadicou pumpy na od-
sávanie benzínu (nie je v rozsahu dodávky).
3. Opatrne otvorte veko palivovej nádrže (4), aby sa
mohol odbúrať prípadný pretlak. Odstráňte veko
palivovej nádrže (4).
4. Odstráňte vložku palivového filtra (4a).
5. Zasuňte hadicu benzínovej sacej pumpy do pali-
vovej nádrže (5) a úplne vypustite benzín pomo-
cou pumpy.
6. Znova nasaďte vložku palivového filtra (4a).
7. Opäť pevne naskrutkujte veko palivovej nádrže
(4).
8. Aby sa zabezpečilo, že v karburátore nezostane
žiaden benzín, musí sa zvyšné palivo z karburáto-
ra vypustiť.
11.8 Čistenie vložky palivového filtra (4a) (obr. 19)
Upozornenie: Pri vložke palivového filtra (4a) ide o
filtračnú nádobu, ktorá sa nachádza priamo pod ve-
kom palivovej nádrže (4) a filtruje všetko naplnené
palivo.
1. Odskrutkujte veko palivovej nádrže (4).
2. Odstráňte vložku palivového filtra (4a). Nečistite
ju horľavým rozpúšťadlom ani rozpúšťadlom s vy-
sokou teplotou vzplanutia.
3. Znova nasaďte vložku palivového filtra (4a).
4. Opäť pevne naskrutkujte veko palivovej nádrže
(4).
V prípade otázok uveďte nasledujúce údaje:
• údaje z typového štítka stroja,
• údaje z typového štítka motora.
www.scheppach.com
SK | 167