folgt die Umschaltung sobald, nach dem Umlegen des
Schalter in die EIN-Position, die Servoposition erstmalig
die Schaltschwelle unterschreitet.
Deaktivierung der Motor-Stopp-Funktion
• Befindet sich die aktuelle Servoposition unterhalb der
in der mittleren Spalte vorgegebenen Schaltschwel-
le, folgen der Drehzahlsteller oder das Gasservo dem
K1-Steuerknüppel sobald der Schalter wieder in die
AUS-Position umgelegt wird.
• Befindet sich die aktuelle Servoposition oberhalb der
in der mittleren Spalte vorgegebenen Schaltschwel-
le, folgen der Drehzahlsteller oder das Gasservo dem
K1-Steuerknüppel sobald dieser, nach dem Umlegen
des Schalter in die AUS-Position, erstmalig wieder in
Richtung Leerlauf über die Schaltschwelle hinweg be-
wegt wird.
Werkseitig vorgegeben ist in der linken Spalte ein Wert von
-100 % für die „Motor AUS"-Position des Gasservos bzw.
Drehzahlstellers und in der mittleren Spalte eine Schalt-
schwelle von +150 % Servoposition:
GRUNDEINST. MODELL
DSC-Ausgang
Autorotation
Auto.K1-Pos.
-55%
M-Stopp
–100%
+150%
SEL
STO
Programmierung
Um den Vorgabewert der „Motor AUS"-Position des Gas-
servos zu ändern, tippen Sie die zentrale
rechten Touch-Taste an. Die aktuelle Einstellung wird invers
dargestellt. Stellen Sie nun mit den Auswahltasten der lin-
ken oder rechten Touch-Taste einen Wert ein, bei welchem
der Motor zuverlässig „aus" ist. Achten Sie bei einem Ver-
gasermotor darauf, dass das Gasservo nicht mechanisch
auflääuft, z. B. -125 %:
92
Programmbeschreibung - Grundeinstellung Modell | Helikopter
Der – hohe – Vorgabewert in der mittleren Spalte stellt si-
cher, dass der Motor über den maximal möglichen Stell-
bereich des Servoweges oder des Drehzahlstellers hinweg
allein mit dem in der rechten Spalte noch zuzuweisenden
Schalter gestoppt werden kann.
Möchten Sie jedoch lieber eine niedrigere Schaltschwelle
setzen, bei deren Unterschreitung das Gasservo oder der
Drehzahlsteller bei geschlossenem Schalter in die Mo-
tor-AUS-Position geschaltet wird, dann reduzieren Sie den
voreingestellten Servoweg von +150 %, indem Sie das Gas-
servo bzw. den Drehzahlsteller mit dem Gas-/Pitch-Steuer-
knüppel, und ggf. auch mit dem Gaslimiter (standardmäßig
der rechte seitliche Proportional-Drehschieber), in die von
Ihnen gewünschte Position bringen und dann die zentra-
le
SET
-Taste der rechten Touch-Taste antippen, beispiels-
weise:
PPM10
–––
8
–––
In der Spalte rechts weisen Sie abschließend einen Schalter
SET
-Taste der
zu, mit dem Sie den Motor, z. B. im Notfall, direkt abstellen
bzw. die Schaltschwelle aktivieren möchten.
GRUNDEINST. MODELL
DSC-Ausgang
PPM10
Autorotation
–––
Auto.K1-Pos.
-55%
8
M-Stopp
–125%
+150%
–––
SEL
STO
GRUNDEINST. MODELL
DSC-Ausgang
PPM10
Autorotation
–––
Auto.K1-Pos.
-55%
8
M-Stopp
–125%
+100%
–––
SEL
STO
GRUNDEINST. MODELL
DSC-Ausgang
Autorotation
Auto.K1-Pos.
-55%
M-Stopp
–125%
+100%
SEL
STO
Hinweise
•
Achten Sie unbedingt darauf, dass das Gasservo
bei Betätigung der Motorstopp-Funktion nicht
mechanisch anläuft.
• Eine Schaltschwelle von mehr als +100 % erreichen Sie,
indem Sie vorübergehend den Weg von Servo 1 im Menü
»Servoeinstellung«, Seite 102, auf über 100 % vergrö-
ßern und nach Speicherung der Schaltschwelle wieder
auf den ursprünglichen Wert zurückstellen.
PPM10
–––
8
1