Inhaltsverzeichnis
Werbung
Bremsfeder und Ratsche
Mit der äußeren der beiden in der nächsten Abbildung
markierten Schrauben stellen Sie die Bremskraft ein und
mit der inneren die Stärke der Ratsche des jeweiligen Steu-
erknüppels:
Hinweis
Das rechte Knüppelaggregat ist um 180 ° gedreht
eingebaut, sodass bei diesem die gesuchten Schrau-
ben links oben zu finden sind.
Steuerknüppelrückstellkraft
Die Rückstellkraft der Steuerknüppel ist ebenfalls auf die
Gewohnheiten des Piloten einstellbar. Das Justiersystem
befindet sich neben den Rückholfedern, siehe Markie-
rungen in der folgenden Abbildung.
Durch Drehen der jeweiligen Einstellschraube mit einem,
Kreuz)-Schlitzschraubendreher kann die gewünschte Fe-
derkraft justiert werden:
• Rechtsdrehung
= Rückstellung härter,
• Linksdrehung = Rückstellkraft weicher.
vertikal
horizontal
Hinweis
Das rechte Knüppelaggregat ist um 180 ° gedreht
eingebaut, sodass bei diesem die gesuchten Schrau-
ben rechts der Mitte zu finden sind.
Betriebshinweise
21
Werbung
Inhaltsverzeichnis
