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dass bei der Querrudersteuerung der Wölbklappen der
Weg nach unten auf null reduziert ist („Split"-Betrieb).
Gleichzeitiges Antippen der Tasten oder der rech-
ten Touch-Taste (CLEAR) setzt im jeweils aktiven (inversen)
Feld einen geänderten Wert wieder auf 0 % zurück.
Anmerkung
Negative Werte sind bei richtiger Kanalbelegung meist nicht
erforderlich.
Modelltyp: „1QR"
Wenn Sie in der Zeile „Querr./Wölbkl" des Menüs »Modell-
typ«, Seite 95, „1QR" eingetragen haben, entspricht das
„Flächenmischermenü" Ihres Senders der nachfolgenden
Abbildung:
FLÄCHENMISCHER
Bremseinstell.
QR
SR
0%
nor mal
Aus der ersten Zeile dieser Displayseite wechseln Sie mit ei-
nem kurzen Antippen der zentralen
SET
Touch-Taste zum Untermenü ...
Bremseinstellungen
Hinweis
Das Menü „Bremseinstellungen" ist „aus"- geschaltet,
wenn im Menü »Modelltyp«, Seite 94, „Motor an
K1 vorn/hinten" und in der Spalte „Motor" des Me-
nüs »Phaseneinstellung«, Seite 138, für die aktuell aktive
Phase „ja" eingetragen ist. Wechseln Sie also ggf. die Phase:
156 Programmbeschreibung - Flächenmischer | Flächenmodell
BREMSEINSTELLUNGEN
HR-Kur ve
normal
Da sich mit nur einem Querruderservo im Modell weder
Butterfly noch eine Differenzierungsreduzierung realisieren
lassen, gibt es hier außer dem „Wegweiser" zum Unterme-
nü „HR-Kurve" keine weiteren Einstelloptionen. Deshalb
geht es von hier aus durch erneutes Antippen der zentra-
len
SET
-Taste der rechten Touch-Taste auch gleich weiter:
Kur ve aus
Eingang
Ausgang
–––
Punkt ?
normal
Hier stellen Sie bei Bedarf, d. h . wenn Sie z. B . das Gefühl ha-
ben beim Ausfahren der Störklappen stets mit dem Höhen-
ruder korrigierend eingreifen zu müssen, eine entsprechend
-Taste der rechten
automatisch wirkende Zumischung aufs Höhenruder ein.
Detaillierte Angaben zur Einstellung eines Kurvenmischers
finden Sie unter dem Menüpunkt »Kanal 1 Kurve« ab Seite
126.
QR SR
Bremseinstell.
QR
Das Seitenruder wird in einstellbarem Maße bei Querruder-
steuerung mitgenommen, wodurch ggf. das negative Wen-
demoment kompensiert werden kann, was ein „sauberes"
Bremse
HR
–100%
0%
0%
(Querruder Seitenruder)
FLÄCHENMISCHER
SR
0%
–––
normal
Kurvenfliegen erleichtert. Das Seitenruder bleibt natürlich
weiterhin getrennt steuerbar.
Der Einstellbereich von ±150 % erlaubt die Ausschlag-
richtung sinngemäß anzupassen. Über einen der nicht
selbstrückstellenden Schalter (SW 2 ... 8) oder ggf. einen
Geberschalter ist dieser Mischer optional zu- und abschalt-
bar um gegebenenfalls das Modell auch über die Querru-
der bzw. das Seitenruder allein steuern zu können.
Üblicherweise wird dieser Mischer so eingestellt, dass das
Seitenruder jeweils auf die Seite des nach oben laufenden
Querruders ausschlägt, wobei ein Einstellwert um die 50 %
hier selten verkehrt ist.
Die Einstellung erfolgt nur symmetrisch zum Neutralpunkt
des Querrudersteuerknüppels.
Gleichzeitiges Antippen der Tasten oder der rech-
ten Touch-Taste (CLEAR) setzt im jeweils aktiven (inversen)
Feld einen geänderten Wert wieder auf 0 % zurück.
Modelltyp: „1QR 1WK"
Wenn Sie in der Zeile „Querr./Wölbkl" des Menüs »Mo-
delltyp«, Seite 95, „1QR 1WK" eingetragen haben, ent-
spricht das „Flächenmischermenü" Ihres Senders der nach-
folgenden Abbildung:
FLÄCHENMISCHER
Bremseinstell.
QR
SR
0%
HR
WK
0%
0%
WK
HR
0%
0%
nor mal
Aus der ersten Zeile dieser Displayseite wechseln Sie mit ei-
nem kurzen Antippen der zentralen
SET
Touch-Taste zum Untermenü ...
Bremseinstellungen
Hinweis
Das Menü „Bremseinstellungen" ist „aus"- geschaltet,
wenn im Menü »Modelltyp«, Seite 94, „Motor an
K1 vorn/hinten" und in der Spalte „Motor" des Me-
–––
–––
–––
-Taste der rechten
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