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Verwandte Anleitungen für GRAUPNER S1002.PRO
Inhaltszusammenfassung für GRAUPNER S1002.PRO
- Seite 1 Anleitung mz-12 PRO 12 Kanal HoTT 2,4 GHz Fernsteuerung No. S1002.PRO Teil 2...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis Einführung ................. 9 Servicestellen ................9 Bestimmungsgemäße Verwendung ......... 10 Zielgruppe ..................10 Lieferumfang ................10 Symbolbeschreibung ............... 11 Sicherheitshinweise ..............11 Vorwort ................... 12 Schnellaufrufe (Short-Cuts) ............13 CLEAR ....................13 „Servoanzeige“ ................13 »Telemetrie«-Menü ..............13 grafische Anzeige von »Telemetrie«-Daten ........13 »VERSTECKTER MODUS«... - Seite 4 Modell löschen ................23 Kopieren Mod=>Mod ..............24 Modelltype/Phase ..............25 Modelltyp (Flug-, Land- und Wasserfahrzeuge) ......25 Motor an K1 ................25 Motor-Stopp................26 Leitwerk ..................27 Querruder/Wölbklappen ............28 Modelltyp (Helikopter) ..............29 Taumelscheibentyp ..............29 Motor-Stopp................30 Rotor-Drehrichtung ..............32 Pitch min ..................32 Autorotation ................32 Phaseneinstellung (Flug-, Land- und Wasserfahrzeuge) ....33 Phaseneinstellung (Helikopter) ............34 Phasentrimmung (Flugzeuge) ............35 Motor AUS + Uhren ..............
- Seite 5 Kanal 1 Kurve ................52 Flächenmischer ................ 53 QR-Diff...................53 WK-Diff..................53 QR => SR ..................54 QR => WK ..................54 K1 => HR ..................54 K1 => WK ..................55 K1 => QR ..................55 HR => WK ..................55 HR => QR ..................55 WK =>...
- Seite 6 Vorbereiten des Schulungsbetriebes ...........70 LS-Betrieb mit DSC-Kabel ..............72 kabelloses HoTT-System ...............72 Ankünden ................73 Info-Anzeige ................74 HFID ....................74 Firmwareversion ................74 Werkseinstellung ................75 Telemetrie ................76 Einstellen, Anzeigen ..............77 RX DATAVIEW ................77 RX SERVO ..................80 RX FAIL SAFE ................82 RX FREE MIXER ................87 RX CURVE ...................89 RX SERVO TEST ................91 Einstellen, Anzeigen Sensor(en) ..........96...
- Seite 7 VARIO ..................107 Mikrokopter-Display ..............107 Vario ..................108 Text-Displays ................108 GPS ....................108 Mikrokopter-Display ..............109 GPS ...................109 Vario ..................109 Geschwindigkeitsanzeige ............110 AIR ESC ..................110 Drehzahlanzeige ...............110 Strom- und Verbrauchsanzeige ..........111 Spannungs-, Strom-, Drehzahl- und Temperaturanzeige ..111 Anhang Firmware-Update ..............112 Sendersoftware updaten ............112 Sendersoftware wiederherstellen ..........113 DE - VEREINFACHTE KONFORMITÄTSERKLÄRUNG ....
- Seite 8 8 / 116 S1002.PRO_mz12PRO_Teil2_V1sh...
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Seite 9: Einführung
Einführung Vielen Dank, dass Sie sich für einen Graupner Sender entschieden haben. Die Anleitung des Senders besteht aus zwei Teilen: Teil 1, die gedruckte Kurzanleitung, ist im Lieferumfang enthalten. Teil 2, das hier vorliegende Programmierhandbuch, finden Sie in stets aktueller Version auf der Produktseite des Senders unter www.graupner.de. -
Seite 10: Bestimmungsgemäße Verwendung
• Senderakku LiPo 1S2P 3000 m Ah • Senderriemen • Empfänger optional • Anleitung Teil 1 • Empfängeranleitung (optional) Hinweis Graupner/SJ arbeitet ständig an der Weiterentwicklung sämtlicher Produkte; Änderungen des Lieferumfangs in Form, Technik und Aus- stattung müssen wir uns deshalb vorbehalten. 10 / 116 S1002.PRO_mz12PRO_Teil2_V1sh... -
Seite 11: Symbolbeschreibung
Symbolbeschreibung Beachten Sie immer die mit diesen Warnpiktogrammen gekenn- zeichneten Informationen. Insbesondere diejenigen, welche zusätz- lich durch VORSICHT oder WARNUNG gekennzeichnet sind. Das Signalwort VORSICHT weist Sie auf mögliche leichte Verletzun- gen hin, das Signalwort WARNUNG auf mögliche schwere Verletzun- gen. -
Seite 12: Vorwort
Ihre Modelle sicher steuern zu kön- nen. Sollten beim Betrieb irgendwelche Schwierigkeiten auftauchen, nehmen Sie die Anleitung zu Hilfe oder fragen Sie Ihren Händler oder das Graupner Service Center. Um Ihnen das Auffinden relevanter Informationen zu erleichtern, sind die nachfolgenden Abschnitte dieser Anleitung entsprechend mit Modelltypsymbolen gekennzeichnet. -
Seite 13: Schnellaufrufe (Short-Cuts)
Schnellaufrufe (Short-Cuts) Mit folgenden Tastenkombinationen können bestimmte Menüs bzw. Optionen direkt aufgerufen werden: CLEAR Gleichzeitiges Drücken der linken und rechten Taste des linken Vier-Wege-Tastenfeldes setzt in einem aktiven Eingabefeld einen veränderten Parameter wieder auf den Vorgabewert zurück. „Servoanzeige“ Durch Drücken der Taste VIEW des rechten Vier-Wege-Tastenfeldes wechseln Sie aus der Grundanzeige des Senders sowie aus beinahe jeder Menüposition in das Menü... -
Seite 14: Begriffsdefinitionen
Begriffsdefinitionen Steuerfunktion Unter „Steuerfunktion“ ist das Signal für eine bestimmte Steuerfunk- tion zu verstehen. Das Signal einer Steuerfunktion kann direkt einem oder über Mischer auch mehreren Steuerkanälen zugeführt werden. Die Steuerfunktion schließt insbesondere den Einfluss des mechani- schen Geberweges auf das entsprechende Servo ein. Dieser kann softwareseitig nicht nur gespreizt oder gestaucht, sondern auch von linear bis extrem exponentiell modifiziert werden. -
Seite 15: Bedeutung Der Warnhinweise
Verbindung zwischen Lehrer- und Schülersender gestört Signal Der Sender wurde in den letzten 10 Minuten nicht betätigt. Im Dis- play erscheint die Warnung, die rote LED im Graupner Schriftzug Einschaltwarnung blinkt und es ertönen akustische Warnsignale. Wird der Sender nun ist aktiv!!! weiterhin nicht betätigt, schaltet sich der Sender selbstständig nach... -
Seite 16: Empfängerbelegung
Empfängerbelegung Die Servos müssen in der hier abgebildeten Reihenfolge am Empfän- ger angeschlossen werden. Nicht belegte Ausgänge bleiben frei. Details zur Stromversorgung der Empfangsanlage sind in den jewei- ligen Empfängeranleitungen zu finden. Flächenmodelle Motor- und Segelflugmodelle mit bis zu 2 Querruder- und 2 Wölbklappenservos Leitwerkstyp „normal“... -
Seite 17: Delta-/Nurflügelmodelle Mit Und Ohne Motor
Delta-/Nurflügelmodelle mit und ohne Motor mit bis zu 2 Quer-/Höhenruder- und 2 Wölbklappen/ Höhenruderservos frei o. Sonderfunkt. o. WK2 / Höhe rechts frei o. Sonderfunkt. o. WK2 / Höhe links frei oder Sonderfunktion frei oder Sonderfunktion Empfängerstromversorgung frei oder Wölbklappe / Höhe rechts frei oder Wölbklappe / Höhe links frei oder Sonderfunktion frei oder Seitenruder... -
Seite 18: Hubschraubermodelle
Anschlusshinweise in den Einbau- anleitungen der beteiligten RC-Komponenten zu beachten. Moderne Flybarless Systeme beispielsweise verfügen inzwischen häufig über einen Summensignaleingang für PPM (bei Graupner HoTT Empfängern als SUMO bezeichnet) oder SUMD (digitales Summensignal), sodass ein einziges Anschlusskabel zur Herstellung einer Verbindung ausreicht. -
Seite 19: Land- Und Wasserfahrzeuge
RC-Komponenten zu beachten. Moderne Flight Controls von Koptern beispielsweise verfügen inzwischen häufig über einen Summensignaleingang für PPM (bei Graupner HoTT Empfängern als SUMO bezeichnet) oder SUMD (digitales Summensignal), sodass ein einziges Anschlusskabel zur Herstellung einer Verbindung ausreicht. Das gewünschte Summen- signal muss jedoch, wie gegen Ende des Abschnittes „Einstellen,... -
Seite 20: Geber-, Schalter Und Geberschalterzuordnung
Geber-, Schalter und Geberschalterzuordnung Geberzuordnung Im Menü »Gebereinstellung« kann den senderseitigen Eingängen E5 bis E12 bzw. E5, Gas, Gyr, E8 bis E11 und Lim für die Bedienung von Servos sowohl der Proportional-Drehgeber wie auch ein beliebiger der auf dem Sender montierten 2- oder 3-Stufen-Schalter zugeord- net werden. -
Seite 21: Digitale Trimmung / K1-Abschalttrimmung
Die Zuordnung erfolgt wie zuvor unter Schalterzuordnung beschrie- ben. Es wird lediglich anstatt eines Schalters der K1-Steuerknüppel von der AUS- in die EIN-Position bewegt. Digitale Trimmung / K1-Abschalttrimmung Die beiden Kreuzknüppel sind mit einer digitalen Trimmung ausge- stattet. Kurzes Drücken der Trimmschalter verstellt mit jedem „Klick“ die Neutralposition der Kreuzknüppel um einen bestimmten Wert. -
Seite 22: Menübeschreibung
Menübeschreibung Die Beschreibung der Menüs erfolgt in der Reihenfolge, in der sie auf dem Senderdisplay erscheinen. Modellspeicher Um aus der Grundanzeige des Senders in die Menüauswahl zu Mod. M-Typ Servo Geber wechseln ist die ENT-Taste zu drücken. Speich. Phase Einst. Einst. -
Seite 23: Modellname
Hinweis Soll der gerade aktive Modellspeicher gelöscht werden, muss unmit- telbar anschließend an den Löschvorgang erneut ein Modelltyp definiert werden. Dieser Wahl können kann auch nicht durch Aus- schalten des Senders entgangen werden. Allenfalls ist hinterher der unerwünscht belegte Modellspeicher von einem anderen Speicher- platz aus wieder zu löschen. -
Seite 24: Kopieren Mod=>Mod
Hinweise • Dieser Löschvorgang ist unwiderruflich. Alle Daten in dem aus- gewählten Modellspeicher werden komplett gelöscht. • Wird der gerade aktive Modellspeicher gelöscht, muss unmittel- bar anschließend ein Modelltyp neu definiert werden. Wird ein inaktiver Speicherplatz gelöscht, erscheint dieser anschließend in der Modellauswahl als „ààfreiàà“. -
Seite 25: Modelltype/Phase
Modelltype/Phase Um aus der Grundanzeige des Senders in die Menüauswahl zu wech- Mod. M-Typ Servo Geber seln ist die ENT-Taste zu drücken. Speich. Phase Einst. Einst. Drücken der ESC-Taste bricht den Vorgang ab. Send. Fläch. Das gewünschte Menü mit den Auswahltasten anwählen, dann Expo Einst. -
Seite 26: Motor-Stopp
Das Bremssystem ist in der hinteren Position des Gas-/Brems-Steu- erknüppels (K1) eingefahren und die Mischer „K1 => N.N.*“ im Menü »Flächen Mixer« sind aktiviert. Die Warnmeldung „Gas zu hoch!“ ist deaktiviert und im Display ist die Option „M-Stopp“ ausgeblendet. Motor-Stopp Hinweis Diese Option ist ausgeblendet, wenn in der Zeile „Motor an K1“... -
Seite 27: Leitwerk
Programmierung Schritt-für-Schritt 1. In der linken Spalte der Zeile „M-Stopp“ die ENT-Taste drücken. Motor an K1 hinten 2. Mit den Auswahltasten einen Wert einstellen, bei welchem der M-Stopp –100% +150% ––– Leitwerk normal Motor zuverlässig „aus“ ist. Querr./Wölb ശ Bei einem Vergasermotor ist darauf zu achten, dass das Gas- servo nicht mechanisch aufläuft. -
Seite 28: Querruder/Wölbklappen
Seiten- und Höhenrudersteuerung wird vom Programm automatisch übernommen. Das Verhältnis des Seiten- zu Höhenruderanteils kann über das Menü »Dual Rate / Expo« und die Servowege können im Menü »Ser- voeinstellung« aufeinander abgestimmt werden. „Delta/Nf“ Diese Option ist für Delta- und Nurflügelmodelle gedacht. Die Quer- und Höhenrudersteuerung erfolgt über ein oder zwei Ser- vos je Tragflächenhälfte. -
Seite 29: Modelltyp (Helikopter)
Modelltyp (Helikopter) Taumelscheibentyp Mit Flybar-Systemen ausgerüstete Helikoptermodelle benötigen im Taumelsch. 1 Servo Regelfall keine senderseitigen Taumelscheibenmischer, weswegen M-Stopp –100% +150% ––– beim Einsatz eines solchen Systems als Taumelscheibentyp üblicher- Rotor-Drehr. rechts Pitch min hinten weise „1 Servo“ zu wählen ist. Autorotation –––... -
Seite 30: Motor-Stopp
„3Sv (140)“ Asymmetrische Dreipunktansteuerung der Taumel scheibe über drei Anlenkpunkte, mit denen ein Nickservo (hinten) und zwei Rollservos (seitlich links und rechts vorne) verbunden sind. Für die Pitch-Steu- erung verschieben alle drei Servos die Taumelscheibe axial. „3Sv (2Nick)“ Symmetrische Dreipunktansteuerung wie zuvor, jedoch um 90 ° gedreht: Ein Rollservo seitlich und zwei Nickservos seitlich vorne und hinten. - Seite 31 Umschaltung sobald der Schalter in die EIN-Position umgelegt wird. • Befindet sich die aktuelle Servoposition oberhalb der in der mitt- leren Spalte vorgegebenen Schaltschwelle, erfolgt die Umschal- tung sobald, nach dem Umlegen des Schalter in die EIN-Position, die Servoposition erstmalig die Schaltschwelle unterschreitet. Deaktivierung der Motor-Stopp-Funktion •...
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Seite 32: Rotor-Drehrichtung
Hinweis Eine Schaltschwelle von mehr als +100 % wird erreicht, indem vor- übergehend der Weg auf der Plusseite von Servo 1 im Menü »Ser- voeinstellung« auf über 100 % vergrößert und nach Speicherung der Schaltschwelle wieder auf den ursprünglichen Wert zurückge- stellt wird. -
Seite 33: Phaseneinstellung (Flug-, Land- Und Wasserfahrzeuge)
Phaseneinstellung (Flug-, Land- und Wasserfahrzeuge) Drücken der ENT-Taste ruft die Einstellseite dieses Menüs auf. Modelltyp => Drücken der ESC-Taste bricht den Vorgang wieder ab. Phaseneinstellung => => Phasentrimmung Solange weder der Phase 2 noch der Phase 3 ein Schalter zugewie- =>... -
Seite 34: Phaseneinstellung (Helikopter)
Phaseneinstellung (Helikopter) Drücken der ENT-Taste ruft die Einstellseite dieses Menüs auf. => Modelltyp => Drücken der ESC-Taste bricht den Vorgang wieder ab. Phaseneinstellung => Phasentrimmung Solange weder der Phase 2 noch der Autorotationsphase ein Schal- => => ter zugewiesen ist, befindet sich der Sender automatisch in der Phase 1 «normal». -
Seite 35: Phasentrimmung (Flugzeuge)
Phasentrimmung (Flugzeuge) Drücken der ENT-Taste ruft die Einstellseite dieses Menüs auf. => Modelltyp Drücken der ESC-Taste bricht den Vorgang wieder ab. => Phaseneinstellung => Phasentrimmung In diesem Menü werden die phasenabhängigen Positionen der Flä- => => chenklappen eingeben. Abhängig von den in der Zeile „Querr./Wölb“ des Menüs „Modelltyp“... - Seite 36 Aktivierung der Motor-Stopp-Funktion • Befindet sich die aktuelle Servoposition unterhalb der in der mittleren Spalte vorgegebenen Schaltschwelle, erfolgt die Umschaltung sobald der Schalter in die EIN-Position umgelegt wird. • Befindet sich die aktuelle Servoposition oberhalb der in der mitt- leren Spalte vorgegebenen Schaltschwelle, erfolgt die Umschal- tung sobald, nach dem Umlegen des Schalter in die EIN-Position, die Servoposition erstmalig die Schaltschwelle unterschreitet.
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Seite 37: Mingas Min
Hinweis Eine Schaltschwelle von mehr als +100 % wird erreicht, indem vor- übergehend der Weg auf der Plusseite von Servo 1 im Menü »Ser- voeinstellung« auf über 100 % vergrößert und nach Speicherung der Schaltschwelle wieder auf den ursprünglichen Wert zurückge- stellt wird. Mingas min Hinweis Die Einstellungen dieser Option sind nur dann wirksam, wenn in der... -
Seite 38: Race Timer
3. ENT-Taste drücken. 4. Mit Auswahltasten zum Sekundenfeld wechseln. 5. ENT-Taste drücken. 6. Mit Auswahltasten gewünschte Anzahl Sekunden einstellen. 7. ENT-Taste drücken. 8. Mit Auswahltaste zum Schalterfeld wechseln. 9. ENT-Taste drücken. 10. Gewünschten Schalter zuweisen. Race Timer Mit dieser Option kann der Start von Rennen trainiert werden: M-Stopp –100% +150%... -
Seite 39: Servo-/Kanaleinstellung
Servo-/Kanaleinstellung Das gewünschte Menü mit den Auswahltasten anwählen und dann Mod. M-Typ Servo Geber die ENT-Taste drücken um auf die Einstellseite des Menüs zu gelan- Speich. Phase Einst. Einst. gen. Send. Fläch. Drücken der ESC-Taste bricht den Vorgang wieder ab. Expo Einst. -
Seite 40: Spalte 4 „- Weg
Spalte 4 „– Weg +“ In dieser Spalte wird der Steuerweg, gemeinsam oder getrennt für jede Seite, eingestellt. Der Einstellbereich beträgt 0 … 150 % des nor- malen Steuerweges. Die eingestellten Werte beziehen sich dabei immer auf die Einstellung in der Spalte „Mitte“. Hinweis Bei extremeren Verstellungen der Neutrallage kann es zu einseitig eingeschränkten Servowegen kommen, da sowohl aus elektroni-... -
Seite 41: Gebereinstellungen
Gebereinstellungen Das gewünschte Menü mit den Auswahltasten anwählen und dann Mod. M-Typ Servo Geber die ENT-Taste drücken um auf die Einstellseite des Menüs zu gelan- Speich. Phase Einst. Einst. gen. Send. Fläch. Drücken der ESC-Taste bricht den Vorgang wieder ab. Expo Einst. -
Seite 42: Spalte „- Weg
Spalte „- Weg +“ In dieser Spalte wird der Steuerweg, gemeinsam oder getrennt für jede Seite, eingestellt. Der Einstellbereich beträgt 0 … 150 % des nor- malen Steuerweges. Symmetrische Einstellung des Weges Das betreffende Bedienelement (Proportionaldrehgeber oder Schal- +100% +100% ter) in eine Position bringen, in der beide Seiten der Wegeinstellung +100% +100% frei... -
Seite 43: Lim
Durch die Zuweisung eines Gebers, beispielsweise des Drehgebers frei +100% +100% „DG“, kann die Option „Gaslimit“ aktiviert werden. frei +100% +100% frei +100% +100% Mit einem aktiven Gaslimiter ist die Erhöhung der Systemdrehzahl frei +100% +100% unterhalb des Schwebeflugpunktes wesentlich flexibler und feiner frei +100% +100% zu optimieren als durch die so genannte „Gasvorwahl“... -
Seite 44: Kombination Dual Rate Und Expo
Sind Phasen definiert, wird die aktuell gewählte Phase links im Dis- play angezeigt und die jeweiligen Einstellungen beziehen sich nur auf die angezeigte Phase. Dual Rate Dual Rate wirkt direkt auf die entsprechende Steuerfunktion, unab- 100% ––– hängig davon, ob diese auf eine einzelne RC-Komponente oder über 100% –––... -
Seite 45: Sendereinstellung
Sendereinstellung Das gewünschte Menü mit den Auswahltasten anwählen und dann Mod. M-Typ Servo Geber die ENT-Taste drücken um auf die Einstellseite des Menüs zu gelan- Speich. Phase Einst. Einst. gen. Send. Fläch. Drücken der ESC-Taste bricht den Vorgang wieder ab. Expo Einst. -
Seite 46: Land- Und Wasserfahrzeuge
Helikopter MODE 1 (Gas rechts) MODE 2 (Gas links) Nicken Motor / Pitch Motor / Pitch Nicken Nicken Motor / Pitch Motor / Pitch Nicken MODE 3 (Gas rechts) MODE 4 (Gas links) Nicken Motor / Pitch Motor / Pitch Nicken Nicken Motor / Pitch... -
Seite 47: Uhren
Uhren Hinweis für Kopter Der, prinzipiell identische, Menüpunkt „Uhren“ ist beim Modelltyp „Kopter“ im Menü »M.AUS + Uhren« platziert und deshalb im gleichnamigen Abschnitt (noch einmal) beschrieben. Rechts in der Grundanzeige befinden sich zwei Uhren: Eine Stoppuhr 0.0V und eine Flug- bzw. Fahrzeituhr. M -0 1 Sto p 0: 00... -
Seite 48: Gebundener Empfänger (Binding)
Steueranord. Graupner-HoTT-Empfänger an mindestens einen Modellspeicher Uhren 0:00 ––– Empf. Ausgang „ihres“ Graupner-HoTT-Senders gebunden werden. Dieser Vorgang geb. Empf. ––– wird üblicherweise mit dem englischen Begriff „Binding“ bezeichnet Test Reichw. und kann jederzeit wiederholt werden. Standardmäßig ist der Bindemodus „Modell“ vorgegeben. Solange an den fraglichen Modellspeicher kein Empfänger gebunden ist,... -
Seite 49: Test Reichweite
tung beschrieben auf Ihre Bindungsbemühungen, es kommt aber dennoch keine korrekte HoTT-Synchronisation zustande. anderen Empfänger binden Der Modellspeicher ist bereits gebunden. Diese Bindung soll durch Steueranord. eine andere ersetzt werden. Nach dem Auslösen des Binde-Vor- Uhren 0:00 ––– Empf. Ausgang gangs erscheint im Display jedoch anstelle von „BINDEN“... -
Seite 50: Hf-Modul
Steuerbefehle reagieren. Falls dies nicht 100 % -ig der Fall ist, das System nicht benutzen sondern den zuständigen Service der Graupner|SJ GmbH kontaktieren. 10. Den Reichweitetest vor jeder Inbetriebnahme Ihres Modells durchführen und dabei alle in der Praxis vorkommenden Steuer- bewegungen simulieren. -
Seite 51: Bindungstyp
Bindungstyp Hinweis Diese Menüzeile ist nur sichtbar, solange KEIN Empfänger an den aktuell aktiven Modellspeicher gebunden ist. Ein nicht gebundener Modellspeicher kann jederzeit von der stan- Empf. Ausgang dardmäßig vorgegebenen speicherspezifischen HoTT-Synchronisa- geb. Empf. ––– Test Reichw. tion auf senderspezifische, und umgekehrt, umgestellt werden. HF-Modul •... -
Seite 52: Kanal 1 Kurve
Kanal 1 Kurve Das gewünschte Menü mit den Auswahltasten anwählen und dann Mod. M-Typ Servo Geber die ENT-Taste drücken um auf die Einstellseite des Menüs zu gelan- Speich. Phase Einst. Einst. gen. Send. Fläch. Drücken der ESC-Taste bricht den Vorgang wieder ab. Expo Einst. -
Seite 53: Flächenmischer
Flächenmischer Das gewünschte Menü mit den Auswahltasten anwählen und dann Mod. M-Typ Servo Geber die ENT-Taste drücken um auf die Einstellseite des Menüs zu gelan- Speich. Phase Einst. Einst. gen. Send. Fläch. Drücken der ESC-Taste bricht den Vorgang wieder ab. Expo Einst. -
Seite 54: Qr => Sr
Mischer „QR => WK“ zugemischten Querruderfunktion der Wölb- klappen ebenfalls reduziert wird. Der Einstellbereich von ±100 % erlaubt eine seitenrichtige Differen- zierung unabhängig von den Drehrichtungen der Wölbklappenser- vos einzustellen. 0 % entspricht der Normalanlenkung, d. h . keine Dif- ferenzierung, und -100 ... -
Seite 55: K1 => Wk
K1 => WK Bei Betätigung der Brems-Steuerfunktion (K1-Steuerknüppel) kön- nen beide Wölbklappenservos zur Landung individuell in einem Bereich von ±150 % verstellt werden , üblicherweise nach unten. oder Normalerweise wird der Wert so gewählt, dass sich die Wölbklappen beim Betätigen der Brems-Steuerfunktion soweit wie möglich nach unten bewegen. -
Seite 56: Wk => Qr
WK => QR Um eine gleichmäßigere Auftriebsverteilung über die gesamte Spannweite zu erzielen, wird mit diesem Mischer ein einstellbarer Anteil der Wölbklappensteuerung den Querruderkanälen 2 und 5 zugemischt. Dadurch bewegen sich die Querruder bei Wölbklappen- ausschlag sinngemäß wie Wölbklappen, normalerweise aber mit geringerem Ausschlag. -
Seite 57: Helikopter Mixer
Helikopter Mixer Das gewünschte Menü mit den Auswahltasten anwählen und dann M-Typ Servo Geber Mod. die ENT-Taste drücken um auf die Einstellseite des Menüs zu gelan- Speich. Phase Einst. Einst. gen. Send. Heli Drücken der ESC-Taste bricht den Vorgang wieder ab. Expo Einst. -
Seite 58: K1 => Gas
2. K1-Steuerknüppel in die gewünschte Position bringen. 3. Mit einer der Auswahltasten den gewünschten Wert einstellen oder erst den Punkt aktivieren und dann den Wert einstellen. 4. Mit den übrigen Punkten gleichartig verfahren. 5. Mit einem Druck auf die ESC-Taste das Einstellmenü in Richtung Auswahlliste verlassen. -
Seite 59: Heck => Gas
durch das gegenüber dem Schwebeflug veränderte Drehmoment des Hauptrotors um die Hochachse wegdreht. Heck => Gas Die Gasmitnahme erfolgt einseitig nach der Seite, bei der der Heck- Pitch rotorschub vergrößert wird. Der Einstellbereich beträgt demzufolge Heck nur 0 bis +100 %. Die Richtung ist abhängig vom Drehsinn des Haupt- Heck rotors (links oder rechts), der seinerseits im Untermenü... -
Seite 60: Gyro
dingt die dem benutzten Gyro beiliegenden Einstellhinweise zu beachten, da ansonsten der Heli ggf. unfliegbar wird. Gyro Die meisten der aktuellen Gyrosysteme bieten nicht nur eine stufen- Heck lose proportionale Einstellbarkeit der Gyrowirkung, sondern auch Roll Nick die Auswahl zwischen zwei unterschiedlichen Wirkprinzipien vom Kreiselausbl. -
Seite 61: Reglereinstellung
Reglereinstellung Nachdem in der Zeile zuvor mit dem Eintrag von „ja“ die Option Kreiselausbl. „Regler an K8“ aktiviert wurde, kann nun in dieser Zeile durch ent- Gyro TS-Limit sprechende Änderung des %-Wertes die vom Regler einzuhaltende Regler an K8 nein Rotordrehzahl phasenspezifisch vorgeben werden. -
Seite 62: Programmierung Phasennamen Schritt-Für-Schritt
Programmierung Phasennamen Schritt-für-Schritt 1. Gewünschtes Wertefeld mit den Auswahltasten anwählen. 2. ENT-Taste drücken. 3. Aus der Liste mit Phasennamen einen passender erscheinenden auswählen. 4. ENT-Taste zum Abschließen des Vorgangs drücken. Sobald in der rechten Spalte mindestens ein Schalter aktiviert ist, wird der Name der jeweils aktiven Phase in der Grundanzeige sowie in allen phasenabhängig einstellbaren Menüs angezeigt und alle in der jeweils aktiven Phase getätigten phasenabhängigen Einstellun-... -
Seite 63: Freie Mixer
Freie Mixer Um aus der Grundanzeige des Senders in die Menüauswahl zu wech- Mod. M-Typ Servo Geber seln ist die ENT-Taste zu drücken. Speich. Phase Einst. Einst. Das gewünschte Menü mit den Auswahltasten anwählen und dann Send. freie nochmals die ENT-Taste drücken um die Einstellseite des Menüs auf- Expo Einst. -
Seite 64: Linearmischer M1 ... M5 Programmieren Schritt-Für-Schritt
4. Mit den Auswahltasten in die Spalte „zu“ wechseln. 5. Mischerausgang „zu“ mit den Auswahltasten wählen. ശ Die Kennzeichnung der Steuerkanäle erfolgt analog zur Spalte „von“. 6. ENT-Taste drücken. 7. Ggf. mit den Auswahltasten nach links, in die Spalte über „Typ“ –––... -
Seite 65: Kurvenmischer K6 ... K9 Programmieren Schritt-Für-Schritt
8. Ggf. mit der unteren Auswahltaste in die Zeile „Offs“ wechseln. L.MIX1 +50% +30% ‖ Anstelle von „SYM“ und „ASY“ am unteren Displayrand wird „STO“ und „SEL“ eingeblendet. Drücken der ENT-Taste bei aktivem (inversen) „STO“-Feld („Store“ oder „Speichern“) speichert die aktuelle Geberposi- tion als Offset-Position. -
Seite 66: Stützpunkte Verschieben Schritt-Für-Schritt
Stützpunkte verschieben Schritt-für-Schritt 1. Die durchgezogene senkrechte Linie mit dem zugehörigen Bedien- element auf den einzustellenden Punkt bringen. 2. Mit den Auswahltasten gewünschten Wert einstellen. 3. Mit den übrigen Punkten gleichartig verfahren. Stützpunkte deaktivieren Schritt-für-Schritt 1. Die durchgezogene senkrechte Linie mit dem zugehörigen Bedien- element auf den einzustellenden Punkt 2 …... -
Seite 67: Warnschwelle Akku
Warnschwelle Akku In dieser Zeile wird die Warnschwelle der Unterspannungswarnung 3.4V Warnschw. Akku in 0,1-Volt-Schritten zwischen 3,4 und 4,2 V vorgeben. Tastenreaktion Kontrast Stellen Sie hier aber keinesfalls einen zu niedrigen Wert ein, damit Display Licht unbeg Sie noch ausreichend Zeit haben Ihr Modell im Falle einer Akku-War- HF Region Europa nung sicher zu landen. -
Seite 68: Rückseitige Buchse
Mit diesem Modul kann eine Bluetooth-Verbindung zu einem geeigneten Android-Smartphone oder -Tablett oder das optio- nale OSD-Modul No. 33641 hergestellt werden. Auf den Androidgeräten können mit Hilfe der „Graupner HoTT Viewer App für Android“ Telemetrie-Daten empfangen, ange- zeigt und auch Warnmeldungen ausgegeben werden. -
Seite 69: Fail-Safe
Fail-Safe Um aus der Grundanzeige des Senders in die Menüauswahl zu wech- freie allg. Fail- Lehrer seln ist die ENT-Taste zu drücken. Mixer Einst. Safe Schül. Das gewünschte Menü mit den Auswahltasten anwählen und dann Info- nochmals die ENT-Taste drücken um die Einstellseite des Menüs auf- künd Anz. -
Seite 70: Lehrer/Schüler
8. Mit einer der Auswahltasten nach rechts, auf das Wertefeld „STO“ wechseln. 9. Spätestens jetzt die Empfangsanlage einschalten und warten, bis Sender und Empfänger korrekten Empfang signalisieren. 10. Alle auf „Pos“ gestellten RC-Komponenten und/oder diejenigen, welche eine bestimmte Position während der Einschaltphase der Empfangsanlage einnehmen sollen, über die jeweils zugehörigen Bedienelemente des Senders GLEICHZEITIG in die gewünschten Positionen bringen und diese solange halten, bis diese Positionen... -
Seite 71: Einstellung Schüler-Sender
tet sowie der HoTT-Empfänger des betreffenden Modells an den Lehrer-Sender „gebunden“ sein. Bis zu zwölf Funktionseingänge eines Lehrer-Senders mz-12 Pro LS-SYS /Schül HoTT können einzeln oder in beliebiger Kombination an einen Schü- ler-Sender übergeben werden. –S Die mit den Ziffern 1 … 12 bezeichnete Display-Zeile kennzeichnet 2 3 4 5 SW: –––... -
Seite 72: Ls-Betrieb Mit Dsc-Kabel
LS-Betrieb mit DSC-Kabel Hinweise • Ein kabelgebundener Lehrer-Schüler-Betrieb mit Sendern vom Typ mz-12 Pro HoTT ist nur möglich, solange im Wertefeld der Zeile „rückseitige Buchse“ des Menüs »allgemeine Einstellun- gen« „DSC“ eingestellt ist. • Bei Schüler-Sendern vom Typ mx-20, mc-16 mc-20 oder mc-32... -
Seite 73: Ankünden
Rückkanals verringern können. Geht die Verbindung zum Lehrer-Sender komplett verloren und der 5.1V LS-Umschalter befindet sich in der „Schüler“-Position, dann beginnt M-01 0:00 Kein Stop für die Dauer des Signalverlustes das Graupner-Logo des Lehrer-Sen- GRAUBELE Schüler- 0:00 Flug Signal 4.5V RFC–Lehr. -
Seite 74: Info-Anzeige
Programmierung Schritt-für-Schritt 1. Mit Auswahltasten gewünschte Zeile auswählen. ––– 2. In der Spalte über dem Schaltersymbol „ “ gewünschten Schal- ––– ––– ter zuweisen. ––– 3. Mit der rechten Auswahltaste in die rechten Spalte wechseln. ––– Ansagen Datei 4. ENT-Taste drücken. 5. -
Seite 75: Werkseinstellung
Werkseinstellung • Bestätigen der Voreinstellung „NEIN“ mit einem Druck auf die HFID FA-AA-AA-A9-9F ENT-Taste bricht den Vorgang ab. Firmwarevers. 1.234 I n i t i a l i s i e r u n g ? Werkseinstellung => • Drücken der ENT-Taste nach dem Wechsel auf „JA“ setzt den Sen- N E I N der auf die Werkseinstellungen zurück. -
Seite 76: Telemetrie
Telemetrie Über das »Telemetrie«-Menü sind in Echtzeit Empfängereinstellun- gen sowie die Anzeigen und Einstellungen optional angeschlossener Telemetrie-Sensoren abruf- und programmierbar. Die Verbindung zum Sender erfolgt über den Rückkanal der HoTT- Empfänger. Der Austausch von Telemetrie-Daten zwischen Sender und Empfänger erfolgt jedoch nur nach jedem vierten Datenpaket. Infolgedessen erfolgt auch die Reaktion auf Bedientasten oder Ein- stellungsänderungen im Rahmen einer Telemetrie-Verbindung nur verzögert. -
Seite 77: Einstellen, Anzeigen
ശ ENT-Taste drücken. ശ Den ausgewählten Wert mit den Auswahltasten innerhalb des möglichen Einstellbereiches ändern. ശ Wert durch Drücken der ENT-Taste übernehmen. ശ Mit einem Druck auf die ESC-Taste zur Ausgangsposition zurückkehren. • Sollte anstelle eines Untermenüs jedoch nebenstehende Meldung KANN erscheinen, dann besteht noch keine Verbindung zu einem Emp- KEINE DATEN... - Seite 78 R-VOLT Aktuelle Betriebsspannung des Empfängers in Volt L.R-VOLT minimalste Betriebsspannung des Empfängers seit dem letzten Einschalten in Volt SENSOR1 Zeigt die Werte des optionalen Telemetrie-Sensors 1 in Volt und °C an SENSOR2 Zeigt die Werte des optionalen Telemetrie-Sensors 2 in Volt und °C an S-QUA (Signalqualität) Dieser Wert stellt eine Art „Bewertung der Brauchbarkeit“...
- Seite 79 S-STR (Signalstärke) Die Signalstärke (S-STR) wird in % angezeigt. Generell wird eine akus- tische Reichweitewarnung (Piepton-Intervall 1 s ) ausgegeben, sobald das Empfängersignal im Rückkanal zu schwach wird. Da der Sender aber eine wesentlich höhere Sendeleistung besitzt als der Empfän- ger, kann das Modell immer noch sicher betrieben werden.
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Seite 80: Rx Servo
stehend beschrieben Zeilen „SENSOR 1 + 2“ durch die Zeile „6CH FUNCTION“ ersetzt, siehe Abbildung links, oder vorhanden. Abhängig vom Firmwarestand und der gewählten Funktion in der RX DATAVIEW V6.39 Zeile „6CH FUNCTION“, kann der Anschluss 6 der Empfänger GR-12 S–QUA100%S–dBM–030dBM S–STR100% R–TEM.+28°C und GR-16 zum Anschluss von RC-Komponenten oder einer Schal-... - Seite 81 Wert Erläuterung mögliche Einstellungen LIMIT+ Wegbegrenzung 30 … 150 % auf der „+“-Seite des Servoweges in % Servoweg PERIOD Zykluszeit in ms 10 oder 20 m s OUTPUT CH (Kanalauswahl) In dieser Zeile wird der jeweils einzustellenden OUTPUT CH (Servo- anschluss des Empfängers) ausgewählt.
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Seite 82: Rx Fail Safe
TER“ ist um den hier eingestellten TRIM-Wert im Bereich von ±120 µ s anpassbar. Werkseinstellung: 0 μ s. LIMIT–/+ (seitenabhängige Wegbegrenzung –/+) Diese Option dient zur Einstellung einer seitenabhängigen Begren- zung (Limitierung) des Servowegs (Ruderausschlag) des am in der Zeile „OUTPUT CH“ gewählten Steuerkanal angeschlossenen Servos. Die Einstellung erfolgt getrennt für beide Richtungen im Bereich von 30 …... - Seite 83 MODE Fail-Safe-Modus HOLD FAIL SAFE F.S.POS. Fail-Safe-Posi- 1000 … 2000 µ s tion DELAY Reaktionszeit 0,25, 0,50, 0,75 und 1,00 s (Verzögerung) FAIL SAFE Speichern der NO / SAVE Fail-Safe-Positi- onen aller Steuerkanäle POSITION Anzeige der zwischen ca. 1000 und 2000 µ s gespeicherten Fail-Safe-Posi- tion...
- Seite 84 MODE (Methode) Die Einstellungen der Optionen „MODE“, „F.S.Pos.“ und „DELAY“ bestimmen das Verhalten des Empfängers im Falle einer Störung der Übertragung vom Sender zum Empfänger. Die unter „MODE“ programmierte Einstellung bezieht sich immer auf den in der Zeile OUTPUT CH eingestellten Kanal. Die Werkseinstellung ist für alle Servos „HOLD“.
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Seite 85: ശ Die Positionen Aller Von Dieser Maßnahme Betroffenen
schaltetem Sender, ein Fahrwerk einfährt o. ä . Im normalen Modellbetrieb verhält sich dagegen das entsprechende Servo im Störungsfall gemäß dem eingestellten „MODE“. DELAY (Fail-Safe-Reaktionszeit oder Verzögerung) In dieser Zeile wird vorgegeben, wie lange der Empfänger die an ihn angeschlossenen RC-Komponenten nach einem Verbindungsab- bruch an ihren zuletzt als korrekt empfangenen Positionen halten soll, bevor er die zuvor gespeicherten Fail-Safe-Positionen an die angeschlossenen Komponenten weiterleitet. - Seite 86 „Fail Safe“ in Kombination mit „Channel Mapping“ RX FAIL SAFE V6.37 OUTPUT CH: 04 Um sicherzustellen, dass auch im Störungsfall gemappte RC-Kompo- INPUT CH: 04 MODE : FAI-SAFE nenten, also solche, welche von einem gemeinsamen Steuerkanal F.S.POS. : 1500µsec DELAY : 0.75sec (INPUT CH) angesteuert werden, gleichartig reagieren, bestimmen FAIL SAFE ALL: NO...
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Seite 87: Rx Free Mixer
RX FREE MIXER Bis zu fünf Mischer können im Empfänger programmiert werden. RX FREE MIXERV6.37 MIXER MASTER CH: 00 Wert Erläuterung mögliche Einstellungen SLAVE CH : 00 S–TRAVEL–: 100 Vx.xx Firmwarever- keine S–TRAVEL+: 100 RX WING MIXER sion des Emp- TAIL TYPE: NORMAL fängers MIXER... - Seite 88 Die Voreinstellung „00“ ist zu wählen oder zu belassen, wenn kein Mischer gesetzt werden soll. TRAVEL–/+ (Anteil der Zumischung in %) Mit den Einstellwerten dieser beiden Zeilen wird der Prozentsatz der Zumischung in Relation zum MASTER-Signal getrennt für beide Rich- tungen vorgegeben.
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Seite 89: Rx Curve
angeordneten Leitwerksklappen, durch je ein separates Servo ange- steuert, sowohl die Höhen- als auch Seitenruderfunktion über- nimmt. Die Servos werden üblicherweise wie folgt am Empfänger ange- schlossen: OUTPUT CH 3: V-Leitwerksservo links OUTPUT CH 4: V-Leitwerksservo rechts Beachten Sie die Hinweise im Abschnitt Empfängerbelegung falls die Ruderausschläge nicht wunschgemäß... - Seite 90 CURVE 1, 2 oder 3 CH Den gewünschten Steuerkanal (INPUT CH) auswählen. Die folgende Einstellung in TYPE betrifft nur den hier ausgewählten Kanal. TYPE Die gewünschte Steuerkurve auswählen: A EXPO = -100 % und DUAL RATE = 125 % Das Servo reagiert stark auf Knüppelbewegungen um die Neu- tralstellung.
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Seite 91: Rx Servo Test
RX SERVO TEST In diesem Menü können mit der Funktion RX SERVO TEST die an den RX SERVO TESTV6.37 aktuell aktiven Empfänger angeschlossenen Servos getestet, Span- ALL–MAX : 2000µsec ALL–MIN : 1000µsec nungs- und Temperaturgrenzen eingestellt sowie dessen Signalaus- TEST : STOP ALARM VOLT : 3.8V gabe beeinflusst werden. -
Seite 92: Servotest Starten Schritt-Für-Schritt
Es ist darauf zu achten, dass die Servos während der Testroutine nicht mechanisch anlaufen. TEST (Start/Stop) In dieser Zeile wird der in den Empfänger integrierte Servotest gestartet und gestoppt. Servotest starten Schritt-für-Schritt 1. Mit einer der Auswahltasten in die Zeile „TEST“ wechseln. RX SERVO TESTV6.37 ALL–MAX : 2000µsec... - Seite 93 CH OUTPUT TYPE (Anschlusstyp) In dieser Zeile wird die Art der Servoansteuerung oder alternativ der Signaltyp des Summensignalausganges vorgegeben. ONCE Die Servoanschlüsse des Empfängers werden nacheinander ange- RX SERVO TESTV6.37 steuert. ALL–MAX : 2000µsec ALL–MIN : 1000µsec Empfohlen für Analogservos. TEST START ALARM VOLT : 3.8V...
- Seite 94 33508) und GR-24 (Best.-Nr. 33512) sind beispielsweise am Servo- ausgang 8 miteinander zu verbinden. Nähere Einzelheiten hierzu fin- den Sie im Internet unter www.graupner.de. Über diese Verbindung werden die in der Zeile „CH OUT TYPE“ aus- gewählten Kanäle des als SUMO konfigurierten und als Satelliten- empfänger bezeichneten Empfängers permanent auf den zweiten...
- Seite 95 Empfangssignal fluglagenabhängig abgeschwächt wird, sodass mit Einbrüchen der Reichweite zu rechnen ist. Die wichtigsten Steuerfunktionen sind daher unbedingt an den als SUMI programmierten Hauptempfänger anzuschließen, damit das Modell im Störungsfall auch dann steuerbar bleibt, wenn der Satel- litenempfänger SUMO kein gültiges Signal mehr erhält. Telemetrie-Sensoren sind an den Satellitenempfänger (SUMO) anzu- schließen und dieser ist deshalb im Regelfall auch „zuletzt“...
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Seite 96: Einstellen, Anzeigen Sensor(En)
• HD („hold“) RX SERVO TESTV6.37 ALL–MAX : 2000µsec Es werden die zuletzt als korrekt erkannten Signale am Ausgang ALL–MIN : 1000µsec TEST START „gehalten“ (hold). ALARM VOLT : 3.8V ALARM TEMP+: 55°C • FS (Fail Safe) ALARM TEMP–:–10°C CH OUT TYPE:SUMDHD12 Es werden die Daten zuvor abgespeicherter Fail-Safe-Positionen am Ausgang bereitgestellt. -
Seite 97: Sensor
einzelnen Modulen gewechselt werden. Wird dagegen ein Sen- sor mit Firmware aus einem älteren Firmwarepaket als der Emp- fänger benutzt, kann es nötig sein, dass anstelle der direkten Anwahl des Sensors „etc.“ anzuwählen ist. 4. Mit der rechten Auswahltaste nun zu den Displays des ausge- wählten Gerätes wechseln und diese überprüfen oder Einstellun- gen verändern wie in der mit dem Gerät mitgelieferten Anleitung beschrieben. -
Seite 98: Auswahl Ansagen
• Zusätzlich zur grafischen Darstellung der Empfangspegel werden links davon noch weitere Informationen in Zahlenform ausgege- ben. Diese bedeuten: Wert Erläuterung Qualität in % der beim Sender eintreffenden Signal- pakete des Empfängers Qualität in % der beim Empfänger eintreffenden Signalpakete des Senders Pegel in dBm des beim Sender eintreffenden Signal des Empfängers zeigt die längste Zeitspanne in ms an, in der Daten-... -
Seite 99: Vario
die ausgewählten Ansagen sequentiell im eingestellten Intervall wie- derholt. VARIO Um die Ausgabe von Variotönen über den Kopfhöreranschluss star- AUSWAHL ANSAGEN ten zu können, ist dieser Zeile ein Schalter zuzuweisen. WIEDERHOLEN10SEK. NÄCHSTE ANSAGE VARIO AUTO ––– Sind im Modell mehrere Vario-Sensoren vorhanden, beispielsweise SENDER ein General Electric- und ein GPS-Modul, kann der die Ausgabe der EMPFÄNGER... -
Seite 100: Anzeige Telemetrie-Daten
Anzeige Telemetrie-Daten Das Display des Senders mz-12 Pro HoTT dient sowohl zur Bedie- 0:0V nung des Senders wie auch zur grafischen Darstellung von Telemet- M-01 Stop 0:00 rie-Daten. Der Wechsel zwischen den beiden Betriebsarten erfolgt GRAUBELE Flug 0:00 3.9V in der Grundanzeige des Senders durch Drücken einer beliebigen 1:23h 5.5V Auswahltaste der linken Vier-Wege- Taste. -
Seite 101: Empfänger
5. Zur Grundanzeige zurück gekehrt wird mit einem Druck auf die ESC-Taste. Näheres zu den nachfolgend beschriebenen Modulen im Internet www.graupner.de unter bei dem jeweiligen Produkt zu finden. EMPFÄNGER Dieses Display stellt die im Display „RX DATAVIEW“ des »Teleme trie«- RX–S QUA: 100%... -
Seite 102: General Modul
GENERAL MODUL Diese Displays visualisieren die Daten eines ggf. an den Empfänger RX–S QUA: 100% angeschlossenen General-Engine- Moduls (Best.-Nr. 33610) oder RX–S ST : 100% EMPFÄNGER RX–dBm: GENERAL 33dBm eines General-Air-Moduls (Best.-Nr. 33611). TX–dBm: ELECT. AIR 33dBm V–PACK: VARIO 10ms Abhängig von der Bestückung der Module mit zusätzlichen Senso- RX–SPG.:4.8 AIR ESC... -
Seite 103: Mikrokopter-Display
Mikrokopter-Display Dieses Display visualisiert ggf. die Daten eines HoTT- kompatiblen 0.0V HÖHE Mikrokopters. Es bedeutet von links oben nach rechts unten: 0:00 RICH 0° 0mAh Wert Erläuterung 0km/h 0° aktuelle Spannung 0:00 Einschaltdauer im aktuellen Einschaltzeitraum verbrauchte Akku kapazität Positionsnummer des Satelliten km/h vom GPS-System ermittelte Geschwindigkeit über Grund... -
Seite 104: Vario
Hinweis Zur korrekten Anzeige der Drehzahl muss zuvor im »Teleme trie«- Menü des Moduls die passende Blattzahl eingestellt werden. Vario Dieses Display visualisiert die, von dem in das General-Air-Modul (Best.-Nr. 33611) integrierte Vario stammenden, Daten zur Höhe in m relativ zum Startort sowie die aktuelle Steig-/Sinkrate in m/s. Geschwindigkeitsanzeige Nach Verfügbarkeit des entsprechenden Sensors visualisiert dieses Display die aktuelle Geschwindigkeit über Grund. -
Seite 105: Mikrokopter-Display
Die inverse Anzeige zwischen „AKK1“ und „AKK2“ visualisiert die Qualität des vom Sender eintreffenden Signals in %. Am rechten Rand werden alternierend die aktuellen Zellenspannun- 0.0V gen der am Balancer-Anschluss 1 (L) und/oder 2 (H) angeschlosse- HÖHE 1H0.00 AKK1 0m/1s 2H0.00 nen maximal je 7-zelligen Akku-Packs ausgegeben. -
Seite 106: Akku
In der in obiger Abbildung leeren, untersten, Zeile des Displays wer- den etwaige Meldungen des Mikrokoptersensors angezeigt. AKKU Dieses Display visualisiert die aktuelle Spannung, den aktuell fließen- 0.0V den Strom sowie die innerhalb des aktuellen Einschaltzeitraumes 0.0A verbrauchte Kapazität des ggf. am Akku-Anschluss des Electric- Air- 0mAh Modul (Best.-Nr. -
Seite 107: Vario
VARIO Dieses Display visualisiert die Daten eines ggf. an den Empfänger RX–S QUA: 100% angeschlossenen Vario-Moduls (Best.-Nr. 33601). RX–S ST : 100% EMPFÄNGER RX–dBm: 33dBm GENERAL Es bedeutet: TX–dBm: ELECT. AIR 33dBm V–PACK: VARIO 10ms Wert Erläuterung RX–SPG.:4.8 AIR ESC CH OUTPUT TYPE:ONCE HÖHE aktuelle Höhe... -
Seite 108: Vario
Vario Dieses Display visualisiert die, vom angeschlossenen Vario stam- menden, Daten zur Höhe in m relativ zum Startort sowie die aktuelle Steig-/Sinkrate in m/s. Text-Displays Nach Verfügbarkeit der entsprechenden Sensoren kann von diesen in den beiden nachfolgenden Displays bei Bedarf Text mit 2 x 10 bzw. 3 x 7 Zeichen eingeblendet werden. -
Seite 109: Mikrokopter-Display
Mikrokopter-Display Dieses Display visualisiert ggf. die Daten eines HoTT- kompatiblen 0.0V HÖHE Mikrokopters. Es bedeutet von links oben nach rechts unten: 0:00 RICH 0° 0mAh Wert Erläuterung 0km/h 0° aktuelle Spannung 0:00 Einschaltdauer im aktuellen Einschaltzeitraum verbrauchte Akku kapazität Positionsnummer des Satelliten km/h vom GPS-System ermittelte Geschwindigkeit über Grund... -
Seite 110: Geschwindigkeitsanzeige
Geschwindigkeitsanzeige Nach Verfügbarkeit des entsprechenden Sensors visualisiert dieses Display die aktuelle Geschwindigkeit über Grund. km/h AIR ESC Dieses Display visualisiert die Daten eines ggf. an den Empfänger RX–S QUA: 100% angeschlossenen Brushless-Reglers mit HoTT-kompatibler interner RX–S ST : 100% EMPFÄNGER RX–dBm: GENERAL 33dBm... -
Seite 111: Strom- Und Verbrauchsanzeige
Strom- und Verbrauchsanzeige Dieses Display visualisiert den aktuell fließenden Strom; den im aktu- 0.0A ellen Einschaltzeitraum aufgetretenen Spitzenstrom sowie die im 0.0A selben Zeitraum verbrauchte Kapazität des am Brushless-Regler angeschlossenen Akkus. 0mAh Spannungs-, Strom-, Drehzahl- und Temperaturanzeige Dieses Display visualisiert die aktuelle Spannung der Stromversor- 0.0V gung des Antriesmotors, den aktuell durch den Regler fließenden 0.0A... -
Seite 112: Anhang Firmware-Update
„HoTT_Software_V4.zip“ bezeichnet ist. • Nutzen Sie Ihren Sender immer nur mit der jeweils aktuellen Softwareversion. Die aktuelle Version der Firmware finden Sie im Internet unter www.graupner.de. Sendersoftware updaten Update durchführen Schritt-für-Schritt 1. Überprüfen Sie vor jedem Update unbedingt den Ladezustand des Senderakkus. -
Seite 113: Sendersoftware Wiederherstellen
Programmteil „Model Data“ (Modelldaten) um sie ggf. wieder- herstellen zu können. 6. Öffnen Sie den Programmteil „Firmware Upgrade“ des „Firm- ware_Upgrade_gr_Studio“. 7. Wählen Sie „Automatisch laden“ oder „Datei öffnen“. 8. Wählen Sie die Datei „mz-12_…bin“ aus. Die Datenübertragung zum Sender beginnt. 9. -
Seite 114: De - Vereinfachte Konformitätserklärung
DE - VEREINFACHTE KONFORMITÄTSERKLÄRUNG Hiermit erklärt Graupner/SJ, dass der Funkanlagentyp S1002.PRO mz-12 Pro HoTT der Richtlinie 2014/53/EU entspricht. Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist unter der fol- genden Internetadresse verfügbar: www.graupner.de 114 / 116 S1002.PRO_mz12PRO_Teil2_V1sh... -
Seite 115: Hinweise Zum Umweltschutz
Zur Reinigung das Produkt nur mit einem trockenen Lappen (keine Reinigungsmittel verwenden!) leicht abreiben. Garantiebedingungen Die Fa. Graupner/SJ GmbH, Henriettenstrasse 96, 73230 Kirchheim/ Teck gewährt ab dem Kaufdatum auf dieses Produkt eine Garantie von 24 Monaten. Die Garantie gilt nur für die bereits beim Kauf des Produktes vorhandenen Material- oder Funktionsmängel.