5-20 MOTOROBERSEITE
Zylinderkopf
Zylinderkompressionsmessung
○
Die voll geladene Batterie verwenden.
•
Den Motor auf Betriebstemperatur bringen.
•
Motor abstellen.
•
Ausbauen:
Kraftstofftank (siehe Ausbau des Kraftstofftanks im Ka-
pitel Kraftstoffanlage (DFI-System))
Zündspulen (siehe Ausbau der Zündspule im Kapitel
Elektrik)
Zündkerzen (siehe Auswechseln der Zündkerzen im Ka-
pitel Regelmäßige Wartung)
•
Das Kompressionsmanometer [A] und den Adapter [B]
fest in die Bohrung für die Zündkerze einbauen.
○
Den Motor bei voll geöffneter Drosselklappe mit dem Star-
termotor durchdrehen, bis der Kompressionsdruckprüfer
den höchsten Wert anzeigt; die Kompression ist die ma-
ximal gemessene Anzeige.
Spezialwerkzeuge -
Kompressionsdruckmesser, 20 kgf/cm²: 57001
-221
Adapter für Kompressionsmesser, M10 × 1,0:
57001-1317
Adapter für Kompressionsmesser, M10 × 1,0:
57001-1601
Winkelschlauch: 57001-1606
Zylinderkompression
Sollbereich:
•
Die Messung für die anderen Zylinder wiederholen.
•
Die Zündkerzen hineindrehen.
Anzugsmoment -
Zündkerzen: 13 N·m (1,3 kgf·m)
ANMERKUNG
945 – 1.350 kPa (9,6 – 13,8 kgf/cm²)
bei 265 U/min