Kawasaki Z750 ABS Handbuch Seite 162

3-68 KRAFTSTOFFANLAGE (DFI)
Umgebungsdrucksensor (Servicecode 15)
Liegt der Messwert innerhalb des Standardbereichs,
die ECU ausbauen und die Verdrahtung zwischen den
Hauptkabelbaum-Seitensteckverbindern auf Durchgang
überprüfen.
○
Die Verbinder für ECU und Sensor abziehen.
Prüfung der Verkabelung
ECU-Steckverbinder [A] ←→
Umgebungsdrucksensor-Steckverbinder [B]
grün/weißes Kabel (ECU-Klemme 25) [C]
braun/schwarzes Kabel (ECU-Klemme 28) [D]
Falls die Verkabelung in Ordnung ist, den Sensor bei ver-
schiedenem Druck prüfen.
○
Die Höhe (über NN) bestimmen.
Wenn die Höhe über NN bekannt ist, das Diagramm in
diesem Abschnitt verwenden.
Wird der atmosphärische Luftdruck mit einem Barometer
bestimmt, kann dieser Wert für Pv (Unterdruck) anstelle
des Wertes verwendet werden, der in der Tabelle für den
Ansaugluftdrucksensor angegeben ist (siehe Prüfung der
Ausgangsspannung des Ansaugluftdrucksensors).
○
Den Sollwertbereich für die Ausgangsspannung des Um-
gebungsdrucksensors auf gleiche Weise bestimmen wie
bei der Prüfung der Ausgangsspannung des Ansaugluft-
drucksensors und kontrollieren, ob Va (Ausgangsspan-
nung) innerhalb der Vorgabe liegt.
Falls der Messwert nicht dem Standardbereich entspricht,
den Sensor ersetzen.
Liegt der Messwert innerhalb des Sollwertes, die Mas-
severbindung und Stromversorgung der ECU überprüfen
(siehe Prüfung der ECU-Stromversorgung).
Wenn Masse und Stromversorgung in Ordnung sind, die
ECU ersetzen (siehe Ausbau/Einbau der ECU).