Prüfung Der Kraftstoffpumpenrelais-Betriebsspannung - Kawasaki Z750 ABS Handbuch

3-126 KRAFTSTOFFANLAGE (DFI)
Kraftstoffpumpe
Prüfung der Kraftstoffpumpenrelais
-Betriebsspannung
○
Die Batterie muss voll aufgeladen sein.
•
Die Zündung ausschalten.
•
Den rechten Seitendeckel entfernen (siehe Ausbau der
Seitendeckel im Kapitel Rahmen).
•
Den Kraftstoffpumpen-Steckverbinder trennen und den
Kabelbaumadapter [A] zwischen diesen beiden Verbin-
dern anschließen (siehe Abbildung).
Hauptkabelbaum [B]
Kraftstoffpumpe [C]
Spezialwerkzeug -
Messadapter: 57001-1700
•
Ein Digitalmultimeter [D] an den Kabelbaumadapterka-
beln anschließen.
Kraftstoffpumpen-Betriebsspannung
Anschlüsse am Adapter:
Digitalmultimeter (+) → rotes (Pumpe gelb/rotes)
Kabel
Digitalmultimeter (–) → schwarzes (Pumpe
schwarz/weißes) Kabel
•
Die Betriebsspannung bei ausgeschaltetem Motor und
mit angeschlossenem Verbinder messen.
•
Den Notausschalter in die Run-Position stellen.
•
Die Zündung einschalten.
Betriebsspannung
Standard: 3 Sek. lang Batteriespannung, dann 0 V
•
Die Zündung ausschalten.
Wenn der Messwert bei der Batteriespannung bleibt und
niemals 0 V angezeigt werden, das Kraftstoffpumpenre-
lais überprüfen (siehe Prüfung des Relaisstromkreises im
Kapitel Elektrik).
Wenn das Kraftstoffpumpenrelais in Ordnung ist, Masse
und Stromversorgung der ECU prüfen (siehe Prüfung der
ECU-Stromversorgung).
Wenn Masse und Stromversorgung in Ordnung sind, die
ECU ersetzen (siehe Ausbau/Einbau der ECU).
Wenn keine Batteriespannung gemessen werden kann,
das ECU-Hauptrelais und das Kraftstoffpumpenrelais
überprüfen (siehe Prüfung des Relaisschaltkreises im
Kapitel Elektrik).
Sind Hauptrelais und Kraftstoffpumpenrelais in Ordnung,
die Verkabelung auf Durchgang prüfen (siehe Schaltplan
in diesem Abschnitt).
Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, Masse und
Stromversorgung der ECU prüfen (siehe Prüfung der
ECU-Stromversorgung).
Wenn Masse und Stromversorgung in Ordnung sind, die
ECU ersetzen (siehe Ausbau/Einbau der ECU).
Entspricht der Messwert der Vorgabe, obwohl die Pumpe
nicht arbeitet, die Pumpe ersetzen (siehe Ausbau/Einbau
der Kraftstoffpumpe).
ANMERKUNG