Prüfen Der Radlager Auf Beschädigung - Kawasaki Z750 ABS Handbuch

2-36 REGELMÄßIGE WARTUNG
Prozeduren zur regelmäßigen Wartung
Profiltiefe
Standard:
Vorne 4,0 mm
Hinten 5,0 mm
Grenzwert:
Vorne 1 mm
(AT, CH, DE) 1,6 mm
Hinten 2 mm
(bis 130 km/h)
3 mm
(über 130 km/h)
Zur Gewährleistung der Fahrsicherheit und -eigen-
schaften dürfen nur empfohlene Standardreifen mit
vorschriftsmäßigem Luftdruck aufgezogen werden.
○
Die meisten Länder haben hinsichtlich der Reifenprofil-
tiefe eigene Bestimmungen, die strikt einzuhalten sind.
○
Das Rad überprüfen und auswuchten, wenn ein Reifen
ersetzt wird.
Prüfen der Radlager auf Beschädigung
•
Das Vorderrad mit dem Wagenheber vom Boden ab-
heben (siehe Ausbau des Vorderrades im Kapitel
Räder/Reifen).
•
Den Lenker ganz nach rechts oder links drehen.
•
Das Vorderradlager durch Hin- und Herbewegen [A] des
Rades auf Klemmstellen prüfen.
•
Das Vorderrad leicht drehen [B] und auf Leichtgängigkeit,
Klemmstellen, Rauheit oder Laufgeräusche kontrollieren.
Wenn Klemmstellen, Schwergängigkeit oder Laufgeräu-
sche festgestellt werden, das Vorderrad ausbauen und
das Radlager untersuchen (siehe Ausbau des Vorderra-
des, Prüfung des Radnabenlagers im Kapitel Räder/Rei-
fen).
•
Das Hinterrad mit dem Ständer aufbocken (siehe Ausbau
des Hinterrades im Kapitel Räder/Reifen).
•
Das Hinterradlager durch Hin- und Herbewegen [A] des
Rades auf Klemmstellen prüfen.
•
Das Hinterrad leicht drehen [B] und auf Leichtgängigkeit,
Klemmstellen, Rauheit oder Laufgeräusche kontrollieren.
Wenn Klemmstellen, Schwergängigkeit oder Laufgeräu-
sche festgestellt werden, das Hinterrad ausbauen und
das Radlager (siehe Ausbau des Hinterrades, Prüfung
des Radnabenlagers im Kapitel Räder/Reifen) und die
Kupplung (siehe Prüfung des Kupplungslagers im Kapi-
tel Achsantrieb) untersuchen.
ACHTUNG
ANMERKUNG