Kupplung; Prüfung Der Kupplung - Kawasaki Z750 ABS Handbuch

2-34 REGELMÄßIGE WARTUNG
Prozeduren zur regelmäßigen Wartung

Kupplung

Prüfung der Kupplung
•
Den Kupplungshebel so weit anziehen, dass kein Spiel
[A] mehr vorhanden ist.
•
Den Spalt zwischen dem Hebel und der Hebelhalterung
messen.
Ist der Spalt zu groß, kann die Kupplung nicht voll frei-
gegeben werden. Ist der Spalt zu klein, kann die Kupp-
lung nicht voll eingreifen. In beiden Fällen muss das Spiel
nachgestellt werden.
Kupplungshebelspiel
Standard: 2 – 3 mm
Um schwere Verbrennungen zu vermeiden, bei der
Einstellung der Kupplung weder das Auspuffrohr
noch den Motor berühren.
•
Die Einstellschraube [A] drehen, bis 5 – 6 mm [B] Ge-
winde sichtbar ist.
•
Die Staubschutzkappe [A] am unteren Ende des Kupp-
lungszugs abschieben.
•
Die beiden Einstellmuttern [B] am Kupplungsdeckel so
weit wie möglich lockern.
•
Äußeren Kupplungszug [C] straff ziehen und die Einstell-
muttern gegen den Kupplungsdeckel [D] festziehen.
•
Die Staubschutzkappe wieder in die alte Position schie-
ben.
•
Die Einstellschraube am Kupplungshebel drehen, bis das
Spiel korrekt ist.
•
Den Ausrückhebel [A] am Motorrad nach vorn drücken,
bis er sich kaum noch drehen lässt.
○
Dabei muss der Ausrückhebel die richtige Winkelstellung
erreicht haben.
60° [B]
Wenn der Winkel nicht stimmt, die Kupplung und die Teile
des Ausrückhebels auf Verschleiß kontrollieren.
Das Seilzugmantelende
muss ganz in der Einstellschraube am Kupplungs-
hebel sitzen, sonst verrutscht es später, und das
Seilzugspiel vergrößert sich soweit, dass die Kupp-
lung herausspringen kann.
•
Nach der Einstellung den Motor starten und kontrollieren,
ob die Kupplung nicht rutscht und ordnungsgemäß frei-
gegeben wird.
ACHTUNG
ACHTUNG
des Kupplungshebels