Kawasaki Z750 ABS Handbuch Seite 91

Prozeduren zur regelmäßigen Wartung
•
Die Außenseite der Kolben mit Bremsflüssigkeit bestrei-
chen und mit der Hand in die Zylinder eindrücken.
•
Staubabdeckung [A] und Reibmanschette [B] bei Beschä-
digung durch Neuteile ersetzen.
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Einen dünnen Film PBC-Fett (Polybutylkuprysil) auf die
Wellen der Bremssattelhalterung [C] und die Stiftbolzen
[D] auftragen (PBC-Fett ist ein spezielles, gegen Wasser
beständiges Hochtemperaturfett).
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Die Bremssattelhalterung einbauen.
•
Bremsklötze einbauen (siehe Einbau der Bremsklötze,
vorne im Kapitel Bremsen).
•
Ausgetretene Bremsflüssigkeit auf dem Bremssattel mit
einem feuchten Tuch aufwischen.
Zerlegung des Hinterrad-Bremssattels
•
Ausbauen:
Bremssattel, hinten (siehe Ausbau des hinteren Brems-
sattels im Kapitel Bremsen)
Bremsklötze (siehe Ausbau der Bremsklötze, hinten im
Kapitel Bremsen)
•
Den Kolben mit Druckluft herausdrücken.
○
Den Kolbenbereich mit einem Holzbrett [A] abdecken.
○
Druckluft [B] in die Bohrung der Hohlschraube blasen, um
den Kolben zu entfernen.
Um schwere Verletzungen zu vermeiden, niemals
die Finger oder Handfläche hinter den Kolben hal-
ten. Wenn Druckluft am Bremssattel anliegt, kann
der Kolben Finger oder Hand quetschen.
•
Ausbauen:
Staubdichtung [A] und Flüssigkeitsdichtung [B]
Entlüftungsventil [C] und Gummikappe [D]
Bremsklotzfeder [E]
Gummimanschette [F]
Hülse [G]
○
Wenn keine Druckluft zur Verfügung steht, bei am
Bremssattel angeschlossenem Bremsschlauch wie
folgt vorgehen:
○
Einen Behälter für die Bremsflüssigkeit vorbereiten und
die Arbeiten über diesem Behälter ausführen.
○
Bremsklötze entfernen (siehe Einbau der hinteren
Bremsklötze im Kapitel Bremsen).
○
Am Bremspedal pumpen, um den Bremssattelkolben
zu entfernen.
ACHTUNG
ANMERKUNG
REGELMÄßIGE WARTUNG 2-69