Zündsystem
•
Ausbauen:
Gummimanschette [A] (zum Herausschieben)
Anschluss der Öldruckschalter-Kabelklemme [B]
Schrauben der Kurbelwellensensor-Abdeckung [C] mit
Klammern
Kurbelwellensensor-Abdeckung [D]
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Ausbauen:
Kurbelwellensensorschrauben [A]
Kurbelwellensensor [B]
Einbau des Kurbelwellensensors
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Das Kabel des Kurbelwellensensors korrekt verlegen
(siehe Abschnitt Verlegung von Seilzügen, Kabeln und
Schläuchen im Anhang).
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Festziehen:
Anzugsmoment -
Schrauben des Kurbelwellensensors: 5,9 N·m
(0,60 kgf·m)
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Silikondichtmittel [A] auf die Schutzhülle des Kurbel-
wellensensorkabels und die Kontaktflächen der Kurbel-
gehäusehälften an der Vorderseite und Rückseite der
Kurbelwellensensor-Deckelhalterung auftragen.
Dichtmittel -
Kawasaki Bond (Silikondichtmittel): 92104-0004
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Die Öldruckschalter-Kabelklemme [A] fest installieren.
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Die Anschlüsse des Kabels müssen nach oben zeigen.
Anzugsmoment -
Öldruckschalterklemmenschraube:
(0,20 kgf·m)
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Zur Vorbeugung gegen Rost die Klemme mit Hochtempe-
raturfett einfetten.
○
Darauf achten,
dass kein Fett aus der Gummi
-Schutzkappe herausquillt.
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Die Gummi-Schutzkappe [B] installieren und prüfen, dass
der Schlauch [C] mit der Gummi-Schutzkappe Kontakt
hat.
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Die ausgebauten Teile einbauen (siehe entsprechende
Kapitel).
2,0 N·m
ELEKTRIK 16-41