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Reinigung Und Prüfung Des Kollektors; Prüfung Des Ankers - Kawasaki Z750 ABS Handbuch

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Elektrostarteranlage
Reinigung und Prüfung des Kollektors
Die Kollektoroberfläche [A] ggf. mit feinem Schmirgellei-
nen [B] glätten und die Nuten reinigen.
Den Durchmesser [A] des Kollektors [B] messen.
Unterschreitet der Kollektordurchmesser den Wartungs-
grenzwert, den Startermotor durch einen neuen Starter-
motor ersetzen.
Kollektordurchmesser
Standard:
Grenzwert:
Prüfung des Ankers
Ein Prüfgerät auf den Messbereich × 1 Ω einstellen und
den Widerstand zwischen jeweils zwei Kollektorsegmen-
ten [A] messen.
Spezialwerkzeug -
Handprüfgerät : 57001-1394
Wird zwischen zwei Segmenten ein hoher Widerstand
oder kein Widerstand (∞) gemessen, ist eine Wicklung
unterbrochen und der Startermotor muss ersetzt werden.
Das Prüfgerät auf den höchsten Widerstandsmess-
bereich einstellen und den Widerstand zwischen den
Kollektorsegmenten und der Welle [B] messen.
Wenn eine Anzeige feststellbar ist, liegt ein Kurzschluss
im Anker vor und der Starter muss ersetzt werden.
Selbst wenn diese Prüfungen des Ankers keine Mängel
aufzeigen, kann im Anker ein Defekt vorliegen, der sich
nicht mit dem Prüfgerät erkennen lässt. Wenn alle an-
deren Komponenten im Stromkreis des Startermotors
und der Startermotor selbst anscheinend in Ordnung
sind, der Startermotor jedoch nicht durchdreht oder
nur schwer durchdreht, den Startermotor durch einen
neuen ersetzen.
28 mm
27 mm
ANMERKUNG
ELEKTRIK 16-55

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Diese Anleitung auch für:

Z750

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