Fehlersuchanleitung Für Das Dfi-System; Verbrennungsmotor Wird Nicht Durchgedreht; Unrunder Lauf Bei Niedriger Drehzahl - Kawasaki Z750 ABS Handbuch

Fehlersuchanleitung für das DFI-System
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Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit und es wird nicht jede mögliche Ursache
für ein Problem aufgeführt. Gedacht ist diese Liste lediglich als Kurzanleitung für die Fehlersuche;
sie enthält nur die häufigsten Probleme im DFI System.
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Die ECU kann für Fehler in der Zündanlage und dem DFI-System verantwortlich sein. Wenn diese
Teile und Stromkreise geprüft wurden und kein Fehler festgestellt wurde, Stromversorgung und
Masseanschluss der ECU kontrollieren. Wenn Stromversorgung und Masseanschluss einwand-
frei sind, die ECU ersetzen.

Verbrennungsmotor wird nicht durchgedreht

Fehlersymptome und mögliche Ursachen
Defekt des Leerlauf-, Anlasssperr- oder
Seitenständerschalters
Probleme mit der Wegfahrsperre
Umkippsensor aktiviert
Defekt des Umkippsensors
Defekt des Kurbelwellensensors
Zündspule kurzgeschlossen oder Wackelkontakt Prüfen oder Neuinstallieren (siehe Kapitel 16).
Defekte Zündspule
Verschmutzte oder defekte Zündkerze oder
falscher Elektrodenabstand
Falsche Zündkerze
Defekt von ECU-Masse und -Stromversorgung
ECU-Störung
Kein oder nur wenig Benzin im Tank
Einspritzventil defekt
Kraftstoffpumpe fördert nicht
Defekt des Kraftstoffpumpenrelais
Kraftstofffilter oder Pumpensieb zugesetzt
Defekt des Kraftstoffdruckreglers
Verstopfte Kraftstoffleitung

Unrunder Lauf bei niedriger Drehzahl

Fehlersymptome und mögliche Ursachen
Schwacher Zündfunke:
Zündspule kurzgeschlossen oder Wackelkontakt Prüfen oder Neuinstallieren (siehe Kapitel 16).
Defekte Zündspule
Verschmutzte oder defekte Zündkerze oder
falscher Elektrodenabstand
Falsche Zündkerze
ECU-Störung
Falsches Kraftstoffgemisch:
Nur wenig Benzin im Tank
KRAFTSTOFFANLAGE (DFI) 3-33
ANMERKUNG
Alle Schalter prüfen (siehe Kapitel 16).
Prüfen (siehe Kapitel 3).
Den Zündschlüssel in Stellung OFF drehen
(siehe Kapitel 3).
Prüfen (siehe Kapitel 3).
Prüfen (siehe Kapitel 16).
Prüfen (siehe Kapitel 16).
Prüfen und ggf. austauschen (siehe Kapitel 2).
Durch korrekte Zündkerze ersetzen (siehe
Kapitel 2).
Prüfen (siehe Kapitel 3).
Prüfen (siehe Kapitel 3).
Tanken (siehe Betriebsanleitung).
Prüfen und ggf. austauschen (siehe Kapitel 3).
Prüfen (siehe Kapitel 3).
Prüfen und ggf. austauschen (siehe Kapitel 3).
Prüfen und ggf. Kraftstoffpumpe austauschen
(siehe Kapitel 3).
Kraftstoffdruck prüfen und ggf. Kraftstoffpumpe
austauschen (siehe Kapitel 3).
Prüfen und ggf. reparieren (siehe Kapitel 3).
Prüfen (siehe Kapitel 16).
Prüfen und ggf. austauschen (siehe Kapitel 2).
Durch korrekte Zündkerze ersetzen (siehe
Kapitel 2).
Prüfen (siehe Kapitel 3).
Tanken (siehe Betriebsanleitung).
Abhilfe (Kapitel)
Abhilfe (Kapitel)