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Prüfung Der Eingangsspannung Des Umkippsensors - Kawasaki Z750 ABS Handbuch

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Umkippsensor (Servicecode 31)
Prüfung der Eingangsspannung des
Umkippsensors
Die Batterie muss voll aufgeladen sein.
Die Zündung ausschalten.
Den Umkippsensor-Steckverbinder trennen und den Ka-
belbaumadapter [A] zwischen diesen beiden Steckverbin-
dern anschließen (siehe Abbildung).
Hauptkabelbaum [B]
Umkippsensor [C]
Spezialwerkzeug -
Messadapter: 57001-1700
Ein Digitalmultimeter [D] an den Kabelbaumadapterka-
beln anschließen.
Eingangsspannung des Umkippsensors
Anschlüsse am Adapter:
Digitalmultimeter (+) → rotes (Sensor blaues) Kabel
Digitalmultimeter (–) → schwarzes (Sensor
braun/schwarzes) Kabel
Die Eingangsspannung bei ausgeschaltetem Motor und
mit angeschlossenen Verbindern messen.
Die Zündung einschalten.
Eingangsspannung
Standard : 4,75 – 5,25 V DC
Die Zündung ausschalten.
Ist der Messwert normal, die Ausgangsspannung über-
prüfen (siehe Prüfung der Ausgangsspannung des Um-
kippsensors).
Liegt der Messwert außerhalb des Standardbereichs,
die ECU ausbauen und die Verdrahtung zwischen den
Hauptkabelbaum-Seitensteckverbindern auf Durchgang
überprüfen.
Prüfung der Verkabelung
ECU-Steckverbinder [A] ←→
Umkippsensor-Steckverbinder [B]
blaues Kabel (ECU-Klemme 10) [C]
braun/schwarzes Kabel (ECU-Klemme 28) [D]
Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, Masse und
Stromversorgung der ECU prüfen (siehe Prüfung der
ECU-Stromversorgung).
Wenn Masse und Stromversorgung in Ordnung sind, die
ECU ersetzen (siehe Ausbau/Einbau der ECU).
ANMERKUNG
KRAFTSTOFFANLAGE (DFI) 3-79

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Diese Anleitung auch für:

Z750

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