Umgebungsdrucksensor (Servicecode 15)
Liegt die Eingangsspannung außerhalb des Standardbe-
reichs, die ECU ausbauen und die Verdrahtung zwischen
den Hauptkabelbaum-Seitensteckverbindern auf Durch-
gang überprüfen.
○
Die Verbinder für ECU und Sensor abziehen.
Prüfung der Verkabelung
ECU-Steckverbinder [A] ←→
Umgebungsdrucksensor-Steckverbinder [B]
blaues Kabel (ECU-Klemme 10) [C]
braun/schwarzes Kabel (ECU-Klemme 28) [D]
Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, Masse und
Stromversorgung der ECU prüfen (siehe Prüfung der
ECU-Stromversorgung).
Wenn Masse und Stromversorgung in Ordnung sind, die
ECU ersetzen (siehe Ausbau/Einbau der ECU).
Prüfung der Ausgangsspannung des
Umgebungsdrucksensors
•
Die Ausgangsspannung am Umgebungsdrucksensor ge-
nauso messen wie die Eingangsspannung, dabei folgen-
den Hinweis beachten.
○
Den Steckverbinder des Umgebungsdrucksensors tren-
nen und den Kabelbaumadapter [A] zwischen diesen Ver-
bindern anschließen.
Spezialwerkzeug -
Kabelbaumadapter: 57001-1561
Ausgangsspannung des Umgebungsdrucksensors
Anschlüsse am Adapter:
Digitalmultimeter (+) → grün/weißes (Sensor
grün/weißes) Kabel
Digitalmultimeter (–) → schwarzes (Sensor
braun/schwarzes) Kabel
•
Die Ausgangsspannung bei ausgeschaltetem Motor und
mit angeschlossenem Steckverbinder messen.
•
Die Zündung einschalten.
Ausgangsspannung
Sollbereich:
3,80 – 4,20 V DC bei normalem
atmosphärischen Luftdruck (101,32
kPa oder 760 mmHg absolut)
○
Die Ausgangsspannung ändert sich entsprechend dem
örtlichen Luftdruck.
•
Die Zündung ausschalten.
Falls der Messwert nicht dem Standardbereich entspricht,
den Sensor ersetzen.
ANMERKUNG
KRAFTSTOFFANLAGE (DFI) 3-67