Prozeduren zur regelmäßigen Wartung
Bei falschem Gaszugspiel den Gaszug wie folgt einstel-
len.
•
Die Sicherungsmutter [A] lösen.
•
Einsteller [B] drehen, bis der Gasdrehgriff ausreichend
Spiel hat.
•
Die Sicherungsmutter gegen den Einsteller festziehen.
Kann mit der Einstellschraube das Spiel des Gasdreh-
griffs nicht verändert werden, die Einstellschrauben in der
Mitte der Gasseilzüge verwenden.
•
Sicherungsmutter lösen und den Einsteller am oberen
Ende des Öffnungszuges ganz hineindrehen.
•
Die Sicherungsmutter gegen den Einsteller festziehen.
•
Die Sicherungsmuttern [A] lösen und die unteren Einstel-
ler [B] drehen, bis der Gasdrehgriff ausreichend Spiel hat.
•
Die Sicherungsmuttern gegen die Einsteller festziehen.
Kann mit den unteren Einstellschrauben das Spiel des
Gasdrehgriffs nicht richtig eingestellt werden, die Einstell-
schrauben am oberen Ende des Seilzugs nochmals ver-
stellen.
Prüfung der Motor-Unterdruck-Synchronisation
○
Bei den folgenden Schritten wird davon ausgegangen,
dass die Ansaug- und die Abgasanlage des Motors ein-
wandfrei arbeiten.
•
Das Motorrad so stellen, dass es vertikal steht.
•
Den Kraftstofftank ausbauen (siehe Ausbau des Kraft-
stofftanks im Kapitel Kraftstoffanlage (DFI-System)).
•
Die Gummikappen [A] von der Verschraubung jedes
Drosselklappengehäuses abziehen.
Draufsicht [B]
ANMERKUNG
REGELMÄßIGE WARTUNG 2-17