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2-24 REGELMÄßIGE WARTUNG
Prozeduren zur regelmäßigen Wartung
Kühlsystem
Kühlmittelstandkontrolle
○
Den Flüssigkeitsstand bei kaltem Motor (Raum- oder
Umgebungstemperatur) prüfen.
•
Fahrersitz ausbauen (siehe Ausbau des Fahrersitzes im
Kapitel Rahmen).
•
Den Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter [A] prü-
fen, wenn das Motorrad aufrecht steht (nicht den Seiten-
ständer verwenden).
Liegt der Kühlflüssigkeitsstand unter der Markierung "L"
der Kühlflüssigkeitsmarkierung [B], den Deckel für den
Reservetank abschrauben und Kühlflüssigkeit bis zur
Markierung "F" [C] auffüllen.
"L": low (Niedrig)
"F": voll
Zum Auffüllen die erforderliche Menge Kühlmit-
tel und entkalktes Wasser zugeben.
von Wasser verdünnt die Kühlflüssigkeit und ver-
schlechtert seine Korrosionsschutzeigenschaften.
Verdünntes Kühlwasser kann die Aluminiumteile
des Motors angreifen. In Notfällen kann auch nur
weiches Wasser aufgefüllt werden. Das verdünnte
Kühlwasser muss aber innerhalb einiger Tage wie-
der auf das richtige Mischungsverhältnis korrigiert
werden.
Wenn häufig Kühlflüssigkeit ergänzt werden muss,
oder der Ausgleichsbehälter vollkommen leer ist,
ist die Kühlanlage vermutlich undicht. Das System
auf austretende Flüssigkeit kontrollieren.
Austretende Kühlflüssigkeit ruiniert Lackflächen.
Ausgetretene Kühlflüssigkeit auf Rahmen, Motor,
Rädern oder Lackteilen sofort abspülen.
Überprüfung des Kühlerschlauches und
Rohres (Kühlflüssigkeitsaustritt, Beschädigung,
Verlegung)
○
Der hohe Druck im Motorkühlerschlauch kann zum Aus-
tritt von Kühlflüssigkeit [A] oder zum Bersten des Kühler-
schlauchs führen, wenn keine regelmäßigen Wartungsar-
beiten erfolgen.
•
Die Kühlerschläuche auf Anzeichen von Alterung über-
prüfen. Die Schläuche zusammendrücken. Der Schlauch
darf weder hart noch brüchig, weder gequollen noch
weich sein.
Schläuche mit Scheuerstellen, Rissen [B] oder Ausbuch-
tungen [C] ersetzen.
•
Die Schläuche müssen sicher angeschlossen und die
Schlauchklemmen fest angezogen sein.
Anzugsmoment -
Kühlwasserschlauch-Klemmschrauben:
N·m (0,31 kgf·m)
ANMERKUNG
VORSICHT
Auffüllen
3,0
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