Kupplung
•
Die Markierung [A] der Einspurfederscheibe [B] mit der
Nut [C] der Kupplungsnabe ausrichten.
•
Einspurfederscheibe, Federn und Federhalter einbauen,
und die Einspurfederschrauben festziehen.
Anzugsmoment -
Kupplungsfederschrauben: 8,8 N·m (0,90 kgf·m)
•
Den Kupplungsdeckel montieren (siehe Einbau des
Kupplungsdeckels).
Prüfung der Kupplungsscheibe
•
Die Dicke der Reibscheibe prüfen (siehe Prüfung von
Kupplungsscheibe auf Verschleiß und Beschädigung).
•
Die Länge [A] der Kupplungsscheibenbaugruppe messen
(siehe Abbildung).
○
Zusammenbau:
Kupplungsnabe [B]
Reibscheiben [C]
Stahlscheiben [D]
Federscheibe [E]
Federn [F]
Federhalterungen [G]
Federschrauben [H]
Anzugsmoment -
Kupplungsfederschrauben: 8,8 N·m (0,90 kgf·m)
Länge der kompletten Kupplungsscheibe
Standard:
37,7 – 38,3 mm
Liegt die Länge nicht innerhalb der Sollwerte, die Länge
einstellen (siehe Einstellung der Kupplungsscheibe).
Kupplungsscheibe, Einstellung
•
Die Länge der Kupplungsscheibenbaugruppe prüfen und
dann die Stahlscheiben ersetzen, mit denen die Länge
auf den Sollbereich eingestellt wird.
•
Ausbauen:
Federschrauben
Federhalterungen
Feder
Federplatte
•
Die folgenden Stahlscheibe(n) ersetzen.
Dicke
1,4 mm
1,6 mm (STD)
2,0 mm
○
Nicht die Stahlscheibe mit 1,4 mm und 2,0 mm Dicke
zugleich verwenden.
•
Die ausgebauten Teile wieder einbauen und die Länge
der Kupplungsscheibenbaugruppe kontrollieren.
Anzugsmoment -
Kupplungsfederschrauben: 8,8 N·m (0,90 kgf·m)
Teilenummer
13089-1126
13089-013
13089-1073
ANMERKUNG
KUPPLUNG 6-11