9-12 KURBELWELLE/GETRIEBE
Teilen des Kurbelgehäuses
•
Auf die Kontaktfläche der unteren Kurbelgehäusehälfte
Flüssigdichtung [A] auftragen.
Dichtmittel -
Kawasaki Bond (Flüssigdichtmittel - schwarz) :
92104-1062
○
Das Dichtmittel muss besonders sorgfältig aufgetragen
werden, damit es bis zu den Nuten reicht.
Um die Lagereinsätze des Kurbelwellenhauptlagers
und die Ölkanalöffnungen keine Flüssigdichtung
auftragen.
•
Die untere Kurbelgehäusehälfte und die obere Kurbelge-
häusehälfte zusammenbauen.
○
Die Montage innerhalb von 60 Minuten nach Auftragen
der Flüssigdichtung auf die Kontaktfläche der Kurbel-
gehäusehälfte beenden.
○
Außerdem sollte unmittelbar nach Auftragen der Flüs-
sigdichtung das Gehäuse eingepasst und die Schrau-
ben angezogen werden.
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Die verkupferte Unterlegscheibe [B] für die M9
-Schrauben (L = 95 mm) [A] durch eine neue erset-
zen.
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Auf der Dichtfläche [C] der unteren Kurbelgehäusehälfte
für die M9-Schrauben (L = 95 mm) molybdänhaltiges Fett
auftragen.
•
Die unteren Kurbelgehäuseschrauben wie folgt festzie-
hen.
○
Die Anziehreihenfolge für die untere Kurbelgehäusehälfte
einhalten und die Schrauben M9 (1–6) L = 81 mm, fest-
ziehen.
Anzugsmoment -
Kurbelgehäuseschrauben (M9):
kgf·m)
○
Die M9-Schrauben [7–10], L= 95 mm, mit verkupferten
Unterlegscheiben festziehen.
Anzugsmoment -
Kurbelgehäuseschrauben (M9):
kgf·m)
○
Die M7-Schrauben [A] festziehen.
Anzugsmoment -
Kurbelgehäuseschrauben (M7):
kgf·m)
ANMERKUNG
VORSICHT
ANMERKUNG
42 N·m (4,3
42 N·m (4,3
20 N·m (2,0