Kurbelwellensensor (Service-Code 21); Ausbau/Einbau Des Kurbelwellensensors; Überprüfung Des Kurbelwellensensorwiderstandes; Prüfung Der Spitzenspannung Des Kurbelwellensensors - Kawasaki Z750 ABS Handbuch

Kurbelwellensensor (Service-Code 21)

Der Kurbelwellensensor wird nicht mit Strom versorgt,
und wenn der Motor stoppt, erzeugt der Sensor keine Si-
gnale.

Ausbau/Einbau des Kurbelwellensensors

•
Siehe Ausbau/Einbau des Kurbelwellensensors im Kapi-
tel Elektrik.
Überprüfung des Kurbelwellensensorwider-
standes
•
Siehe Prüfung des Kurbelwellensensors im Kapitel Elek-
trik.
Ist der Messwert normal, die Spitzenspannung überprü-
fen (siehe Prüfung der Spitzenspannung des Kurbelwel-
lensensors).
Prüfung der Spitzenspannung des
Kurbelwellensensors
•
Siehe Prüfung der Spitzenspannung des Kurbelwellen-
sensors im Kapitel Elektrik.
Liegt der Messwert innerhalb des Standardbereichs,
die ECU ausbauen und die Verdrahtung zwischen den
Hauptkabelbaum-Seitensteckverbindern auf Durchgang
überprüfen.
○
Die Verbinder für ECU und Sensor abziehen.
Prüfung der Verkabelung
ECU-Steckverbinder [A] ←→
Kurbelwellensensor-Steckverbinder [B]
gelb/schwarzes Kabel (ECU-Klemme 13) [C]
schwarzes Kabel (ECU-Klemme 30) [D]
Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, Masse und
Stromversorgung der ECU prüfen (siehe Prüfung der
ECU-Stromversorgung).
Wenn Masse und Stromversorgung in Ordnung sind, die
ECU ersetzen (siehe Ausbau/Einbau der ECU).
KRAFTSTOFFANLAGE (DFI) 3-71