Frequenzumrichter-Eingangsspannung; L3-05: Auswahl Der Kippschutzfunktion Im Betrieb - YASKAWA V1000 Technisches Handbuch

5.8 L: Schutzfunktionen
Einstellung 1: Universeller Kippschutz
Bei dieser Einstellung versucht der Frequenzumrichter, den Tieflauf innerhalb der eingestellten Tieflaufzeit durchzuführen.
Wenn die Zwischenkreisspannung den Kippschutzpegel überschreitet, unterbricht der Frequenzumrichter den Tieflauf.
Der Tieflauf wird fortgesetzt, sobald die Zwischenkreisspannung unter diesen Pegel abfällt. Die Kippschutzfunktion kann
wiederholt ausgelöst werden, um einen Überspannungsfehler zu vermeiden. Der Zwischenkreisspannungspegel für den
Kippschutz ist abhängig von der Eingangsspannungseinstellung E1-01.

Frequenzumrichter-Eingangsspannung

400 V-Klasse
Beachte: 1. Diese Einstellung sollte nicht in Verbindung mit einem dynamischen Bremswiderstand oder anderen Bremsoptionen verwendet
werden. Wenn der Kippschutz beim Tieflauf aktiviert ist, wird er ausgelöst, bevor die Bremswiderstandsoption eingreifen kann.
2. Diese Methode kann die Gesamt-Tieflaufzeit im Vergleich zu dem eingestellten Wert verlängern. Wenn dies für die Anwendung
nicht geeignet ist, sollte eine Bremsoption in Betracht gezogen werden.
Abb. 5.82 zeigt die Funktion des Kippshutzes beim Tieflauf.
Einstellung 2: Intelligenter Kippschutz
Mit dieser Einstellung passt der Frequenzumrichter die Tieflaufrate so an, dass die Zwischenkreisspannung auf dem in
Parameter L3-17 definierten Wert gehalten wird. Auf diese Weise wird die Tieflaufzeit so kurz wie möglich gehalten und
gleichzeitig ein Kippen des Motors verhindert. Die eingestellte Tieflaufzeit wird ignoriert. Die tatsächliche Tieflaufzeit
kann jedoch nicht kürzer als 1/10 der eingestellten Tieflaufzeit sein.
Diese Funktion verwendet die folgenden Parameter zur Einstellung der Tieflaufrate:
• Verstärkung der Zwischenkreisspannung L3-20
• Verstärkung für Tieflaufraten-Berechnung L3-21
• Trägheitsberechnungen für Motor-Hochlaufzeit L3-24
• Lastträgheitsverhältnis L3-25
Weitere Einzelheiten entnehmen Sie bitte aus den Parameterbeschreibungen.
Beachte: Da die Hochlaufzeit nicht konstant ist, sollte der intelligente Kippschutz nicht bei Anwendungen verwendet werden, bei denen es auf
die Anhaltegenauigkeit ankommt. Verwenden Sie stattdessen eine Bremsoption.
Einstellung 3: Kippschutz mit Bremsoption
Aktiviert die Kippschutzfunktion bei Verwendung eines Bremswiderstands. Verwenden Sie diese Einstellung, wenn es
bei nicht gesetztem Parameter L3-04 zur Überspannung kommt und Sie einen Bremswiderstand einsetzen. Hierdurch kann
die Tieflaufzeit verkürzt werden.
Einstellung 4: Übermagnetisierungsbremsen
Aktiviert das Übermagnetisierungsbremsen. Das Übermagnetisierungsbremsen (durch Erhöhen des Motor-
Kraftlinienflusses) verkürzt die Tieflaufzeit gegenüber der Tieflaufzeit ohne Kippschutz (L3-04 = 0). Eine wiederholte
oder lange Übermagnetisierungsbremsung kann ein Überhitzen des Motors verursachen. In diesen Fällen muss entweder
die Tieflaufzeit verkürzt oder eine Bremswiderstandoption verwendet werden.
Verwenden Sie die Parameter n3-13 und n3-23 zur Feineinstellung dieser Funktion.
Beachte: Da der zulässige Kraftlinienpegel für das Übermagnetisierungsbremsen je nach Kraftfluss-Sättigungsmerkmalen des Motors
unterschiedlich hoch ist, muss der richtige Übermagnetisierungsbremspegel über die Einstellung der
Übermagnetisierungsbremsverstärkung in Parameter n3-13 eingestellt werden. Die Motorkennlinien und die Trägheit der Maschine
wirken sich auf die Tieflaufzeit während des Übermagnetisierungsbremsens aus.
n

L3-05: Auswahl der Kippschutzfunktion im Betrieb

Der Kippschutz während des Betriebs kann einen Motor vor dem Kippen schützen, indem automatisch die Drehzahl
verringt wird, wenn beim Motorlauf mit konstanter Drehzahl eine kurzzeitige Überlast auftritt.
Dieser Parameter stellt das Kippschutzverfahren im Betrieb ein.
220
200 V-Klasse
E1-01 ≥ 400 V
E1-01 < 400 V
Ausgangsfrequenz
festgelegte Verzögerungszeit
Abb. 5.82 Kippschutz beim Tieflauf
YASKAWA ELECTRIC SIGP C710606 19A YASKAWA AC Drive - V1000 Technisches Handbuch
Kippschutzpegel beim Tieflauf
V DC = 380 V
V DC = 760 V
V DC = 660 V
Verzögerungscharakteristiken
wenn Blockierschutz während
der Verzögerung ausgelöst
wurde
Zeit