2.
Poussez le réglage en hauteur (5) à travers l'alé-
sage sur le côté avant de la table de réception (4).
3.
Poussez la bague de verrouillage (5.2) de l'autre
côté sur le réglage en hauteur (5).
4.
Vissez le réglage en hauteur (5) dans l'alésage de
la barre transversale.
5.
Un renfoncement sphérique (5.3) se situe dans le
réglage en hauteur (5). Positionnez la bague de
verrouillage (5.2) de façon à ce que la vis dans la
bague de verrouillage (5.2) se trouve au-dessus
de ce renfoncement (5.3).
6.
Serrez la vis dans la bague de verrouillage (5.2).
9.6
Montage du capot d'évacuation de copeaux
(fig. 9)
1.
Poussez le capot d'évacuation de copeaux (15)
sous le profil de fixation et vissez-le à l'aide des
quatre vis cruciformes (31).
9.7
Montage du recouvrement d'arbre de rabo-
tage (fig. 10)
1.
Vissez le support (14.5) sur le côté de la table de
remise (1) à l'aide des deux vis à six pans creux
(14.6). Afin de faciliter l'accès aux vis à six pans
creux, le levier de serrage (14.3) doit être appuyé
vers le bas.
2.
Poussez le profil de recouvrement (14.1) dans le
support, de façon à ce que l'arbre porte-lames soit
entièrement découvert.
3.
Fixez le profil de recouvrement (14.1) avec la vis
de serrage (14.2).
9.8
Montage du guide parallèle (fig. 11)
1.
Serrez le support de butée (3.3) à la table de récep-
tion (4) à l'aide de deux vis à six pans creux (29).
2.
Placez le porte-buté (3.6) sur le support de butée
(3.3). Insérez la vis du levier de serrage pour la
largeur de butée (3.2) dans la rainure du support
de butée (3.3) et serrez le levier de serrage pour la
largeur de butée (3.2).
3.
Déplacez le levier de serrage pour réglage d'angle
(3.1) vers le haut et serrez-le de façon à ce qu'il y
ait suffisamment de place pour l'insertion du profil
de butée (3.4).
4.
Poussez le profil de butée (3.4) sur les deux bou-
lons de carrosserie (3.5) jusqu'en butée. Serrez
les écrous des boulons de carrosserie (3.5). Ce
faisant, le renfoncement du profil de butée (3.4)
doit pointer vers le bas.
5.
Placez le capuchon (3.7) sur l'extrémité du profil
de butée (3.4).
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9.9
Montage du support pour le poussoir
(fig. 12)
1.
Vissez la vis à six pans (26) tel qu'illustré et
contrez-la avec l'écrou hexagonal (33).
2.
Suspendez le poussoir (18) à la vis à six pans (26).
10. Mise en service
m Attention !
Avant la mise en service, monter impérativement
le produit en entier !
Procédez à un contrôle avant chaque utilisation :
• Interrupteur On/Off : Vérifiez le fonctionnement
correct de l'interrupteur On/Off.
• Dispositifs de protection verrouillés : Chaque
dispositif de protection de séparation doit être ou-
vert l'un après l'autre, afin de mettre la machine à
l'arrêt. Il est nécessaire de vérifier s'il est impossible
de mettre la machine en marche avec un dispositif
de protection ouvert.
• Frein : Mettez la machine en marche au début des
travaux et laissez-la atteindre son régime requis.
Arrêtez à nouveau la machine. Le moteur doit s'ar-
rêter au cours des 10 secondes qui suivent. Dans le
cas contraire, votre machine est défectueuse.
• Griffes antiretour : Les griffes antiretour doivent
être contrôlées au moins une fois par équipe de
travail à travers une inspection visuelle, afin de
s'assurer qu'elles sont dans un état de service irré-
prochable. Ceci inclut le constat qu'il n'y a pas de
dommages sur les surfaces de contact dus à des
chocs et que les griffes antiretour peuvent retomber
librement sous l'effet de leur propre poids.
• Rabots : Vérifiez l'état et la bonne fixation des ra-
bots.
Le produit ne doit être utilisé que si toutes ces
conditions sont réunies.
• Utilisez uniquement des lames bien affûtées et bien
entretenues. Utilisez uniquement les lames conçues
pour ce produit.
• Pour usiner des pièces courtes, utilisez des cales
coulissantes ou tiges de poussée en bon état.
• Raccordez le produit à un dispositif d'aspiration des
poussières ou des copeaux.
• Avant de commencer l'usinage, vérifiez que la butée
est bloquée.
• Veillez à toujours conserver votre équilibre. Pla-
cez-vous sur le côté du produit.
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