Scheppach HMS1500 Originalbetriebsanleitung Seite 109

15.2 Cambio de cuchillas (fig. 23 - 27)
m ¡ATENCIÓN! Desenchufe por lo general la clavija
de conexión de la red antes de cambiar las cuchillas.
¡Atención! ¡Las cuchillas de los cepillos sumi-
nistradas están afiladas por ambos lados y no se
pueden reafilar! No utilizar cuchillas de cepillos
desafiladas. Si ambos lados están desgastados,
¡hay que cambiar la cuchilla del cepillo!
m ¡ATENCIÓN! ¡Utilice guantes de protección al
cambiar las cuchillas de los cepillos!
1. Retire el tope paralelo (3).
2. Coloque la cubierta del eje de la cuchilla (14) total-
mente hacia arriba y afuera.
3. Atornille completamente los cuatro tornillos de ca-
beza hexagonal en el eje del cepillo (2.1).
4. Retire el listón prensor (2.2) del eje de la cuchilla (2).
5. Retire las virutas y la resina del eje de la cuchilla
(2) y del listón prensor (2.2).
6. Coloque la nueva cuchilla del cepillo (2.3) en el
listón prensor (2.2). Los dos pernos del listón pren-
sor (2.2) deben encajar en los orificios de la cuchi-
lla del cepillo (2.3).
7. Coloque el listón prensor (2.2) con la cuchilla del
cepillo (2.3) en el eje de la cuchilla (2). Asegúrese
de que la cuchilla del cepillo (2.3) no se salga de
los dos pernos.
8. Extraiga los cuatro tornillos de cabeza hexagonal
(2.1) del listón prensor (2.2) hasta que las cuchillas
de los cepillos (2.3) con listón prensor (2.2) pue-
dan moverse a lo largo del eje de la cuchilla.
9. Para comprobar el saliente, existen estas dos op-
ciones:
- Coloque el calibre de ajuste (20) sobre el eje
de la cuchilla (2). Las cuchillas de los cepillos
(2.3) deben sobresalir lo suficiente como para
tocar el calibre de ajuste (20). Esta comproba-
ción debe llevarse a cabo en las dos cuchillas
de los cepillos (2.3) y a ambos lados del eje de
la cuchilla (2). (Fig. 26)
- Coloque la regla de aluminio encima de la mesa
de descarga (1) y del eje de la cuchilla (2). Gire
el eje de la cuchilla (2) una vuelta con la mano.
La regla de aluminio solo debe moverse entre
4 y 6 mm. Esta comprobación debe llevarse a
cabo en las dos cuchillas de los cepillos (2.3).
(Fig. 27)
10. En caso necesario, ajuste el saliente con los torni-
llos prisioneros (2.4) del listón prensor.
11. Desenrosque completamente los cuatro tornillos
de cabeza hexagonal (2.1) del listón prensor (2.2).
Para evitar tensiones, comience por los tornillos
de cabeza hexagonal centrales (2.1) y vaya avan-
zando gradualmente hacia el exterior.
12. Por último, vuelva a bajar la cubierta del eje de
la cuchilla (14) sobre la mesa y cubra el eje de la
cuchilla (2).
13. Asegure la posición de la cubierta del eje de la cu-
chilla (14) con el tornillo de ajuste de altura (14.4).
m ¡ATENCIÓN!
Utilice solo las cuchillas recomendadas por el fabrican-
te para este producto. Cuando se utilizan otras cuchillas
existe peligro de lesiones debido a la pérdida de control.
m ¡ATENCIÓN!
Evite un exceso de apriete y que pueda aflojarse la
rosca. El listón prensor o los tornillos con roscas des-
gastadas deben reemplazarse inmediatamente.
15.3 Montaje del engranaje de avance (fig. 28)
1. Desenchufe la clavija de conexión de la red.
2. Afloje las dos tuercas de la cubierta del engranaje
(19) y retírela.
3. Retire las virutas y el serrín de madera.
4. Rocíe ligeramente la cadena de rodillos y los coji-
netes de los ejes y árboles con spray de manteni-
miento y cuidado. ¡No utilice aceite!
5. Vuelva a colocar la cubierta del engranaje (19) y
apriete las dos tuercas.
15.4 Tensado de la correa de accionamiento (fig. 29)
1. Desenchufe la clavija de conexión de la red.
2. Afloje las tuercas de la cubierta de la correa (12) y
retire la cubierta.
3. Compruebe la tensión de la correa ejerciendo pre-
sión con el pulgar:
- La correa de accionamiento (12.1) no debe poder
presionarse más de 10 mm en el centro.
4. En caso de tener que reapretar la correa de ac-
cionamiento (12.1), proceda como se indica a con-
tinuación:
- Afloje los cuatro tornillos de la fijación del motor
(12.2).
- Presione el motor hacia abajo.
- Si la tensión de la correa es la correcta, vuelva a
enroscar en cruz los cuatro tornillos de la fijación
del motor (12.2).
www.scheppach.com ES | 109