Grundfos NK Montage- Und Betriebsanleitung Seite 706

10.2.2 Yağlanmış yataklar
Şekil 29 Yağlanmış silindir ve eğik temaslı bir çift yataklı
yatak dirseği
Optimum çalışma koşulları altında, silindirin ve eğik temaslı bir
çift yatağın ömrü yaklaşık olarak 100.000 çalışma saati olacaktır.
Bu periyottan sonra, yatakların değiştirilmesi önerilir.
Bakınız bölüm 12.1 Servis takımları.
Yatak durumunu gözetlemek için, yatak
dirseğindeki SPM ölçme noktalarını kullanarak
Not
düzenli olarak titreşim seviyelerini ölçün.
Bakınız bölüm 6.8.1 Titreşim seviyesi.
Yataklar mineral yağı ile yağlanır. Gerekli yağ miktarlarının yanı
sıra yağ değişimi zaman aralıkları aşağıda belirtilmiştir.
Yatak sıcaklığı İlk yağ değişimi
70 °C'e kadar
400 saat sonra
70 °C ile 90 °C
arası
Kaplin milinin
Yatak tipi çapı
[mm]
42
Silindir ve eğik
48
temaslı yataklar
60
Yağ değişimi
Adım İşlem
Kullanılmış yağı toplaması için yatak dirseklerinin altına
1
uygun bir kap yerleştirin.
2 Havalandırma/doldurma ve boşaltma tapasını kaldırın.
Yatak dirseklerinin tahliyesinden sonra, tahliye tapasını
3
takın ve yeni yağ ile doldurun. Bakınız bölüm 6.7.2.
Çalışma sırasında yağ seviyesini düzeli olarak
kontrol edin ve gerekliyse yağ ekleyin. Seviye her
Not
zaman gözetim camından görünebilir olmalıdır.
Temel karakterleri
Shell Omala 68
Vizkozite basamağı
AGMA EP Gear Oil Grade
Old AGMA Grade
Viskozite:
40 °C'de (104 °F)
100 °C'de (212 °F)
Parlama noktası, COC, °F
Damlama noktası, °F
706
Sonraki yağ
değişimleri
Her 4400 saatte bir
Her 2200 saatte bir
Yaklaşık yağ miktarı
[ml]
850
1700
1350
Test yöntemi
ISO 68
68
2 EP
2
D 445 68 mm /s
2
D 445 8,8 mm /s
D 92 405
D 97 –15
Grundfos sipariş numaraları
Miktar
Ürün numarası
[l]
1 97526699
5 97526721
18 97526723
10.3 Gözetim ekipmanı
Şu parametreleri haftada bir okumanız tavsiye edilir:
• titreşim seviyesi (SPM ölçme noktalarını kullanın)
• yatak sıcaklığı (sensörler bağlıysa)
• giriş ve çıkış basınçları (manometre kullanın).
Alternatif olarak, uygulamanız için hazırlanan bakım planını takip
edin.
10.4 Motor
Motor, düzenli aralıklarla denetlenmelidir. Yeterli havalandırmanın
sağlanması için motorun temiz tutulması önemlidir. Eğer pompa
tozlu bir ortamda kurulacaksa, motor düzenli olarak temizlenmeli
ve kontrol edilmelidir.
10.4.1 Yağlama
Pompa yatakları
Pompadaki yataklar bakım gerektirmez ve kullanım ömürleri
boyunca yağlı kalırlar. Pompanın yağlama meme ucu yoktur.
Gres özellikleri: Bkz.10.4.2 Yatak gresi.
Motor yatakları
Motor gövdesi, 132 da dahil olmak üzere, 132'a kadar olan
motorlardaki yataklar bakım gerektirmez ve kullanım ömürleri
boyunca yağlı kalırlar.
132'tan büyük çerçeve boyutuna sahip motorlar, motor isim
plakasında belirtilenlere uygun olarak greslenmelidir.
Motordan gres saçılabilir.
Gres özellikleri: Bkz.10.4.2 Yatak gresi.
10.4.2 Yatak gresi
Aşağıdaki özelliklere uyan lityum bazlı gres kullanılmalıdır:
• NLGI sınıf 2 veya 3.
• Temel yağ viskozitesi: +40 ºC'de 70 ila 150 cSt.
• Sürekli çalışma sırasında sıcaklık aralığı –30 °C ile +140 °C
arasındadır.
11. Pasif dönemler ve donmaya karşı koruma
Don yapan vakitlerde kullanılmayan pompalar hasardan
kaçınmak için boşaltılmalıdır.
Tahliye tapasını çıkartarak pompayı boşaltın. Bkz. şekil 26.
Başlatma tapasını sıkmayın ve tahliye tapasını pompa yeniden
kullanılıncaya kadar çıkartın.
Uyarı
Sızan sıvının yaralanmaya veya motora ya da
başka bileşenlere zarar vermemesini garanti
altına almak için gerekli önlemler alınmalıdır.
Sıcak su kurulumlarında, sıcak su yanığından
kaynaklanacak yaralanma risklerine özellikle
dikkat edilmelidir.