Herunterladen Diese Seite drucken

Grundfos NK Montage- Und Betriebsanleitung Seite 215

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für NK:

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 118
6.4.3 Bypass
Aviso
La bomba no debe funcionar con válvula cerrada,
ya que ocasionaría un incremento de la tempera-
tura/formación de vapor en la bomba que podría
dañarla.
Si existe el riesgo de que la bomba funcione con una válvula de
descarga cerrada debe conectarse un bypass/purgador a la tube-
ría de descarga para garantizar un caudal mínimo del líquido a
través de la bomba. El caudal mínimo debe ser al menos el 10 %
del caudal máximo. El caudal y la altura están indicados en la
placa de características de la bomba.
6.5 Amortiguación de vibraciones
6.5.1 Eliminación de ruidos y vibraciones
Para conseguir un funcionamiento óptimo y reducir los ruidos y
vibraciones al mínimo, aconsejamos utilizar amortiguadores anti-
vibratorios. En general, siempre se debe considerar la posibilidad
de emplear este tipo de elementos en bombas con motores de
11 kW o más, pero en el caso de motores de 90 kW o más, el uso
de un amortiguador antivibratorio debe considerarse obligatorio.
No obstante, los motores más pequeños pueden también ocasio-
nar ruidos y vibraciones molestos.
Los ruidos y las vibraciones se generan por los giros del motor y
de la bomba y por el caudal en tuberías y conexiones. El efecto
en el entorno es subjetivo y depende de una instalación correcta
y del estado del resto del sistema.
La mejor forma de eliminar ruidos y vibraciones consiste en utili-
zar una cimentación de hormigón, amortiguadores de vibraciones
y juntas de expansión.
Junta de
expansión
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
•• •• •• •• •• •• •
• •• •• •• •• •• •• •
Amortiguador
•• •• •• •• •• •• •
• •• •• •• •• •• •• •
•• •• •• •• •• •• •
• •• •• •• •• •• •• •
•• •• •• •• •• •• •
• •• •• •• •• •• •• •
•• •• •• •• •• •• •
• •• •• •• •• •• •• •
•• •• •• •• •• •• •
de vibraciones
Fig. 16 Bomba NK, NKE con juntas de expansión y
amortiguadores de vibraciones
6.5.2 Amortiguadores de vibraciones
Para prevenir la transmisión de vibraciones a los edificios, le
recomendamos aislar la cimentación de la bomba de las partes
del edificio mediante amortiguadores de vibraciones.
Para seleccionar el amortiguador de vibraciones adecuado se
necesita la siguiente información:
fuerzas transmitidas a través del amortiguador
velocidad del motor, considerando el control de velocidad, si
lo hay
amortiguación necesaria en % (valor sugerido: 70 %).
La selección del amortiguador de vibraciones difiere de una ins-
talación a otra. En ciertos casos, un amortiguador inadecuado
puede aumentar el nivel de vibraciones. Por lo tanto, los amorti-
guadores de vibraciones deben ser calibrados por el proveedor
de amortiguadores de vibraciones.
Si la bomba se instala en una cimentación con amortiguadores
de vibraciones, deben instalarse siempre juntas de expansión en
las bridas de la bomba. Esto es importante para evitar que la
bomba "cuelgue" de las bridas.
6.6 Juntas de expansión
Las juntas de expansión proporcionan las siguientes ventajas:
Absorción de la expansión y contracción térmicas de las tube-
rías, producidas por variaciones de la temperatura del líquido.
Reducción de las influencias mecánicas cuando se producen
aumentos bruscos de presión en las tuberías.
Aislamiento de ruidos producidos por la estructura en las
tuberías (sólo juntas de expansión de fuelle en goma).
No instalar juntas de expansión para compensar
Nota
irregularidades en las tuberías, por ejemplo des-
plazamiento central de las bridas.
Las juntas de expansión deben montarse a una distancia mínima
de entre 1 y 1½ del diámetro de la tubería (DN), tanto en la aspi-
ración como en la descarga. De esta forma se evita el desarrollo
de turbulencias en las juntas, lo que garantiza unas mejores con-
diciones de aspiración y una mínima pérdida de presión en el
lado de descarga. A velocidades de caudal > 5 m/s, recomenda-
mos instalar juntas de expansión más grandes que correspondan
con la tubería.
Las figuras 17 y 18 muestran ejemplos de juntas de expansión de
goma sin y con barras limitadoras.
Fig. 17 Juntas de expansión de goma con barras limitadoras
•• •• •• •• •• •• •
•• •• •• •• •• •• •
•• •• •• •• •• •• •
•• •• •• •• •• •• •
•• •• •• •• •• •• •
•• •• •• •• •• •• •
•• •• •• •• •• •• •
•• •• •• •• •• •• •
•• •• •• •• •• •• •
•• •• •• •• •• •• •
•• •• •• •• •• •• •
Fig. 18 Juntas de expansión de goma sin barras limitadoras
Pueden utilizarse juntas de expansión con barras limitadoras
para reducir los efectos de las fuerzas de expansión/contracción
sobre las tuberías. Siempre recomendamos juntas de expansión
con barras limitadoras para bridas superiores a DN 100.
Las tuberías deben sujetarse de forma que no sometan a tensión
a las juntas de expansión y la bomba. Seguir las instrucciones
del proveedor y dárselas al asesor o al instalador de tuberías.
215

Werbung

loading

Diese Anleitung auch für:

Nkg