Grundfos NK Montage- Und Betriebsanleitung Seite 55

Компенсатори с ограничители се използват за да се намали
ефекта от силите предизвикани от разширяване/свиване на
тръбната мрежа. При използване на фланци с размери над
DN 100 винаги препоръчваме компенсатори с ограничители.
Укрепете тръбите така, че да не натоварват компенсаторите
на помпата. Следвайте инструкциите на доставчика и ги
предоставяйте на консултантите или монтажния екип.
Фигура 19 показва примерен компенсатор с метален силфон
с ограничители.
Фиг. 19 Метален силфонен компенсатор с ограничители
Поради риска от разкъсване на гумения силфон,
компенсаторите с метален силфон се препоръчват при
температури над +100 °C комбинирани с високо налягане.
6.7 Лагерна кутия
6.7.1 Лагерна кутия с автоматично гресиращо устройство
Фиг. 20 Лагерна кутия с автоматично гресиращо
устройство
Гресиращите устройства се доставят отделно. Поставете ги
на лагерната кутия, и ги настройте така че да се изпразват за
около 12 месеца съгласно инструкциите, доставени с тях.
Не използвайте ръчни гресиращи капачки
вместо автоматични устройства.
Внимание
Подмяната на греста е важна за правилното
смазване и живота на лагерите.
6.7.2 Лагерна кутия със смазващо устройство по
постоянно ниво
Фиг. 21 Лагерна кутия със смазващо устройство по
постоянно ниво
При доставка, лагерната конзола не е пълна
Внимание
с масло. Тя трябва да се напълни с маслото,
придружаващо доставката.
Поставете смазващото устройство върху
лагерната кутия преди да я напълнете с
Указание
масло. Вижте инструкциите върху етикета
на резервоарчето.
Пълнене на маслото
Стъпка Действие
1 Свалете пробката за пълнене.
Завъртете надолу смазващото устройство,
и налейте маслото, съпътстващо доставката,
2
през отвора за пълнене докато достигне ниво (1)
в свързващото коляно. Вижте фиг. 22.
Напълнете резервоара на смазващото устройство
с масло, го завъртете обратно в работна позиция.
Така маслото ще отиде в лагерната кутия.
3 По време на този процес, може да се видят
въздушни мехурчета в резервоара. Продължете по
този начин, докато не достигнете правилното
ниво (2). Вижте фиг. 22.
След като спре появата на въздушни мехурчета,
4 напълнете отново резервоарчето и го обърнете
обратно в работна позиция.
5 Поставете пробката за пълнене.
Напълнено
Пробка за пълнене
смазващо
устройство
по ниво
Ниво на
маслото в
резервоарчето
по време на
Пробка за източване
пълнене (преди
изправяне)
Фиг. 22 Пълнене на маслото
Ниво на маслото в лагерната кутия трябва
винаги да бъде, както е поакзано на фиг. 22.
Проверявайте нивото на маслото редовно
Внимание
по време на работа, и доливайте при
необходимост. Нивото на маслото трябва
да може да се вижда в стъкления визьор.
Проверка на нивото на маслото
Нивото на маслото в лагерната конзола е правилно дотогава
докато устройството за постоянно ниво работи правилно.
За да проверите функционирането на смазващото
устройство, бавно дренирайте масло през пробката за
дрениране докато смазващото устройство не започне да
работи, т.е. докато не се видят мехурчета въздух в
резервоарчето.
Правилно ниво
на маслото в
лагерната кутия
със смазващото
устройство по
ниво по време на
работа (2)
Ниво (1) на
маслото при
пълнене
55