Grundfos NK Montage- Und Betriebsanleitung Seite 709

Arıza Sebep
5. Pompada veya a) Emme hattında veya pompada hava var.
motorda çok yüksek
b) Giriş basıncı çok düşük.
sıcaklık.
c) Yataklar çok az veya çok fazla ya da uygun
d) Yatak yuvalı pompa borular tarafından
e) Eksensel basınç çok yüksek.
f)
g) Motor aşırı yüklenmiştir.
6. Yatak desteğinden a) Destek yatağının, doldurma deliği boyunca
yağ sızıntısı.
b) Yağ salmastraları arızalı.
7. Hazneden yağ a) Hazne üzerindeki vida dişleri hasarlı.
sızıntısı.
15. Hurdaya çıkarma
Bu ürünün ve parçalarının hurdaya çıkartılmasında aşağıdaki
kurallara dikkat edilmelidir:
1. Yerel veya özel atık toplama servisini kullanın.
2. Eğer bu mümkün değilse, en yakın Grundfos şirketi veya
servisini arayın.
olmayan yağ ile yağlanmış.
zorlanıyor.
Motor koruma şalteri bozuk veya ayarı yanlış. Motor koruma şalterinin ayarını kontrol edin ve
çok fazla yağ ile doldurulması, yağ
seviyesinin milin tabanında daha yukarıda
olmasına neden olur.
Çözüm
Emme hattını veya pompayı boşaltın ve tekrar doldurun.
Emme tarafındaki sıvı seviyesini artırın.
Emme hattındaki izolasyon vanasını açın. 6.4 Boru
Tesisatı içinde verilen tüm şartlara uyulduğundan emin
olun.
Yeniden doldurun, yağı azaltın veya değiştirin.
Pompayı zorlanmayacak şekilde monte edin.
Boruları destekleyin.
Kavramanın hizasını kontrol edin. Bkz. 6.3.2 Ünite nasıl
hizalanır.
Çarkın rölyef deliklerini denetleyin ve emme tarafındaki
halkaları kilitleyin.
gerekliyse değiştirin.
Debi oranını azaltın.
Sabit seviye yağlayıcısı çalışmaya başlayana dek
(haznede hava kabarcıkları görünene dek) yağı boşaltın.
Yağ salmastralarını değiştirin.
Hazneyi değiştirin.
709