Grundfos NK Montage- Und Betriebsanleitung Seite 64

Повреда Причина
4. Теч в помпата или a) Тръбната мрежа оказва механично
във връзките.
Теч в механичното
уплътнение на вала.
Теч в салниковото
b) Уплътненията на корпуса на помпата и
уплътнение.
c) Механичното уплътнение на вала е
d) Механичното уплътнение на вала е
e) Салниковото уплътнение е повредено.
f)
5. Твърде висока a) Въздух в смукателната тръба или
температура на
помпата или
b) Входното налягане е твърде ниско.
двигателя.
c) Лагерите са смазани с недостатъчно,
d) Тръбната мрежа оказва механично
e) Аксиалното напрежение е твърде силно.
f)
g) Двигателят е претоварен.
6. Теч на масло от a) Лагерната конзола е препълнена с масло
лагерната конзола.
b) Уплътнителните гарнитури са дефектни.
7. Теч на масло от a) Резбите на резервоара за наранени.
резервоара.
15. Отстраняване на отпадъци
Отстраняването на този продукт или части от него трябва да
се извърши по начин, съобразен с околната среда:
1. Използвайте услугите на държавни или частни
организации за преработка на отпадъци.
2. Ако това не е възможно, свържете се с най-близкия
търговски представител или сервиз на Grundfos.
64
напрежение върху помпата (това
причинява протичане в корпуса на
помпата или в тръбните връзки).
уплътненията на тръбните връзки са
повредени.
замърсено или слепнало.
повредено.
Повърхността или кожухът на вала са
повредени.
помпата.
твърде много или неподходяща смазка.
напрежение върху носещата основа на
помпата.
Електрическият предпазител за защита на
двигателя е повреден или насторйката е
неправилна.
до ниво над долната страна на вала.
Отстраняване
Монтирайте помпата така, че да не е подложена на
механично напрежение.
Укрепете тръбите.
Сменете уплътненията на корпуса на помпата или
уплътненията на тръбните връзки.
Проверете и почистете механичното уплътнение на
вала.
Подменете механичното уплътнение на вала.
Затегнете салниковото уплътнение. Поправете или
сменете набивката.
Подменете вала или кожуха на вала. Подменете
набивката на салниковото уплътнение.
Обезвъздушете смукателната тръба или помпата и
напълнете отново.
Повишете нивото на течността откъм смукателната
страна. Отворете спирателния кран откъм
смукателната тръба. Уверете се, че всички условия в
6.4 Тръбна мрежа са изпълнени.
Добавете, отстранете или сменете смазката.
Монтирайте помпата така, че да не е подложена на
механично напрежение.
Укрепете тръбите.
Проверете центрирането на съединнението.
Вижте 6.3.2 Как да се извърши съосността на
агрегатът?.
Проверете отворите за освобождаване на работното
колело и фиксиращите пръстени откъм смукателната
страна.
Проверете настройката на електрическия
предпазител за защита на двигателя и го сменете, ако
е необходимо.
Понижете дебита.
Започнете да източвате маслото докато не сработи
устройството за пълнене, т.е. когато се видят
навлизането на въздушни мехурчета в резервоара.
Заменете уплътнителните гарнитури.
Сменете резервоара.
Подлежи на промени.