Grundfos NK Montage- Und Betriebsanleitung Seite 59

9. Пуск
Не стартирайте помпата, докато не се
Внимание
напълни с течност и обезвъздуши.
9.1 Общи данни
При помпи със салниково уплътнение, проверете дали
салниковата набивка е поставена правилно. Трябва да е
възможно ръчно завъртане на вала на помпата. Когато
помпата не е работила дълго време, тя трябва да бъде ръчно
развъртяна, в случай че е затегнала. Разхлабете салниковото
уплътнение или отстранете уплътнението.
Предупреждение
Когато се изпомпва питейна вода, преди пуск
помпата трябва да се промие с чиста вода,
за да се отстранят всички замърсявания,
като например предпазващи вещества,
тестов флуид или масло.
9.2 Пълнене
Затворени системи или отворени системи, в които
нивото на течността е по-високо от входа на помпата
1. Затворете спирателния кран откъм нагнетателната страна
и бавно отворете спирателния кран откъм смукателната
тръба. Помпата и смукателната тръба трябва да са изцяло
напълнени с течност.
2. Разхлабете пробката за пълнене, за да обезвъздушите
помпата. След като потече течност, затегнете пробката за
пълнене.
Предупреждение
Обърнете внимание на ориентацията на
отвора за пълнене и се уверете,
че излизащата от отвора вода няма да
причини нараняване или да повреди
двигателя или други компоненти.
При системи с гореща вода трябва да се
предотварати риска от нараняване,
причинено от контакт с горещата вода.
Засмукване с възвратен вентил
Смукателната тръба и помпата трябва да бъдат напълнени с
течност и обезвъздушени, преди да се стартира помпата.
1. Затворете спирателния кран откъм нагнетателната страна
на помпата и отворете спирателния кран откъм
смукателната тръба.
2. Свалете пробката за пълнене (М).
3. Вливайте течност през отвора, докато смукателната тръба
и помпата се напълнят докрай.
4. Затегнете пробката за пълнене (М).
Смукателната тръба може да бъде напълнена и
обезвъздушена чрез пробката за пълнене. Вижте фиг. 26.
Или преди помпата може да се монтира устройство за
пълнене с фуния.
Отворени системи, в които нивото на течността е
по-ниско от входа на помпата
1. Ако се монтира спирателен кран откъм смукателната
страна на помпата, той трябва да е отворен докрай.
2. Затворете спирателния кран откъм нагнетателната страна
и затегнете пробките за пълнене и източване.
3. Свържете ръчна помпа за обезвъздушаване вместо
устройство за пълнене (фуния).
4. Между обезвъздушаващата и центробежната помпа трябва
да бъде монтиран вентил, за да предпазва
обезвъздушаващата помпа от прекомерно високо
налягане.
5. След отварянето на вентила при обезвъздушаващата
помпа, обезвъздушете смукателната тръба чрез няколко
кратки и бързи задвижвания на помпата, докато потече
течност откъм нагнетателната страна.
6. Затворете вентила при обезвъздушаващата помпа.
E Пробка за източване
M Пробка за пълнене
Фиг. 26 Пробка за източване и пробка за пълнене
9.3 Проверка на посоката на въртене
Предупреждение
Помпата трябва да е напълнена с течност,
когато проверявате посоката на въртене.
Правилната посока на въртене е обозначена със стрелки
върху корпуса на помпата. Погледнато откъм страната на
помпата, посоката на въртене трябва да бъде обратна на
часовниковата стрелка. Вижте фиг. 26.
9.4 Пуск
Преди стартиране на помпата, отворете докрай спирателния
кран при смукателната страна на помпата и оставете
спирателния кран откъм нагнетателната страна почти
затворен.
Стартирайте помпата.
Обезвъздушете помпата при стартирането й, като разхлабите
обезвъздушаващия винт на главата/капака на помпата,
докато започне да тече непрекъсната струя течност през
отвора за обезвъздушаване.
Предупреждение
Обърнете внимание на ориентацията на
отвора за обезвъздушаване, за да се уверете,
че излизащата от отвора вода няма да
причини наранявания или да повреди
двигателя или други компоненти.
При системи с гореща вода трябва да се
предотварати риска от нараняване,
причинено от контакт с горещата вода.
Когато тръбната разводка е напълнена с течност, отворете
бавно спирателния кран откъм нагнетателната страна докрай.
Предупреждение
Ако помпата е оборудвана с двигател с
изходна мощност, избрана на базата на
специфичен максимален дебит, двигателят
може да се претовари, ако диференциалното
налягане е по-ниско от предвиденото.
Проверете за претоварване, като измерите консумирания ток
от двигателя и сравните стойността с номиналния ток,
обозначен върху табелата с данни на двигателя. В случай на
претоварване, затворете вентила откъм нагнетателната
страна, докато претоварването на двигателя отмине.
Препоръчително е винаги да измервате консумирания ток от
двигателя по време на стартиране.
В момента на стартирането, входният ток
на двигателя на помпата е до шест пъти
по-голям от тока при пълно натоварване,
Указание
посочен върху табелата с данни на
двигателя.
59