Grundfos NK Montage- Und Betriebsanleitung Seite 459

Rys. 19 Kompensator z mieszkiem metalowym i śrubami
ograniczającymi
W przypadku temperatury powyżej +100 °C i wysokiego
ciśnienia, z powodu ryzyka pęknięcia, zalecane jest stosowanie
kompensatorów z mieszkiem metalowym.
6.7 Korpus łożyskowy
6.7.1 Korpus łożyskowy z automatycznymi smarownicami
Rys. 20 Korpus łożyskowy z automatycznymi smarownicami
Smarownice dostarczane są oddzielnie. Zamocować je na
korpusie łożyskowym i ustawić na opróżnienie w ciągu 12
miesięcy zgodnie z instrukcją dostarczoną razem ze
smarownicami.
Nie należy stosować smarowniczek zamiast
smarownic automatycznych. Ciągłe uzupełnianie
UWAGA
smaru jest bardzo ważen dla procesu
smarowania i czasu pracy łożysk.
6.7.2 Korpus łożyskowy ze smarownicą o stałym poziomie
Rys. 21 Korpus łożyskowy ze smarownicą o stałym poziomie
Pompa jest dostarczana bez oleju w korpusie
UWAGA
łożyskowym. Należy go zalać dostarczonym
olejem.
Zamocować smarownicę o stałym poziomie na
RADA korpusie łożyskowym przed napełnieniem
korpusu olejem. Patrz instrukcja na zbiorniku.
Napełnianie olejem
Krok Czynność
1 Wykręcić korek zalewowy.
Opuścić smarownicę ze stałym poziomem i wlać
2 dostarczony olej przez otwór wlewowy do osiągnięcia
poziomu (1) w kolanku przyłączeniowym. Patrz rys. 22.
Napełnić zbiornik smarownicy ze stałym poziomem
olejem i przekręcić z powrotem do położenia
roboczego.
3 Teraz korpus łożyskowy zostanie napełniony olejem.
Pęcherzyki powietrza będa widoczne w zbiorniku
podczas zalewania. Kontynuować do osiągnięcia
odpowiedniego poziomu (2). Patrz rys. 22.
Kiedy w zbiorniku pojawią się pęcherzyki powietrza,
4 ponownie zalać zbiornik i przekręcić go do położenia
roboczego.
5 Zamocować korek zalewowy.
Pełna
Korek zalewowy
smarownica ze
stałym
poziomem
Poziom oleju
w napełnionej
smarownicy ze
stałym poziomem
Korek spustowy
(uzupełnianie)
Rys. 22 Napełnianie olejem
Poziom oleju w korpusie łożyskowym powinień
być taki, jak pokazano na rys. 22.
Sprawdzać poziom oleju regularnie podczas
UWAGA
pracy i uzupełniać jeżeli jest to konieczne.
Poziom oleju musi być zawsze widoczny
w okienku kontrolnym.
Sprawdzanie poziomu oleju
Poziom oleju w korpusie łożyskowym będzie odpowiedni tak
długo, jak smarownica ze stałym poziomem będzie pracować
prawidłowo. W celu sprawdzenia działania smarownicy powoli
spuszczać olej przez korek spustowy do momentu załączenia
smarownicy, tzn. tak długo, jak widoczne będą pęcherzyki
powietrza w zbiorniku.
Poprawny poziom
oleju w korpusie
łożyskowym ze
smarownicą ze
stałym poziomem
oleju podczas
pracy (2)
Poziom oleju (1)
w czasie
napełniania
459