Grundfos NK Montage- Und Betriebsanleitung Seite 211

6.3 Alineación
6.3.1 General
Cuando se suministra una unidad completa que ha sido montada
en fábrica, las mitades del acoplamiento han sido alineadas con
precisión mediante galgas insertadas por debajo de las superfi-
cies de montaje de la bomba y motor, según necesidad.
Puesto que es posible que la alineación de la bomba/motor se
vea afectada durante el transporte y la instalación, deberá com-
probarse siempre antes de arrancar la bomba.
Es importante comprobar la alineación definitiva cuando la
bomba haya alcanzado su temperatura de trabajo en condiciones
de funcionamiento normales.
6.3.2 Cómo alinear la unidad
Es muy importante que la alineación de la bomba/motor se haga
correctamente. Seguir el procedimiento que se indica a continua-
ción.
Los valores de ∅ y S2 están indicados en la siguiente tabla.
El valor de S1 es 0,2 mm.
Alineación de la bomba y el motor con una regla
Paso
1
2
3
4
Acción
Realizar una alineación
aproximada de la bomba
y el motor, y apretar los
tornillos con el par de
apriete correcto en la
bancada. Ver la tabla
"Ajustes del par de
apriete".
Poner una marca en el
acoplamiento, por ejem-
plo con un rotulador.
Sujetar un reglón en el
acoplamiento y determi-
nar la inexactitud, si la
hubiera, con una lámina
calibradora.
Girar el acoplamiento
90 º y repetir la medición
con el reglón y la lámina
calibradora. Si los valo-
res medidos se encuen-
tran por debajo de
0,2 mm, la alineación
está hecha. Ir al punto 8.
S1
Fig. 12 Alineación
Paso
5
6
7
8
90 °
90 °
90 °
∅
90 °
S2
Acción
Ajustar la posición del
motor. Aflojar los torni-
llos que sujetan el motor.
Colocar galgas con el
grosor necesario.
Ajustar los tornillos otra
vez con el par de apriete
correcto. Ir al punto 3 y
comprobar la alineación
una vez más.
Comprobar la distancia
S2 verticalmente y hori-
zontalmente. Ver la tabla
"Espacio S2". Si este
espacio está dentro de
los límites de tolerancia,
la alineación está hecha.
Si no, ir al punto 6.
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