Grundfos NK Montage- Und Betriebsanleitung Seite 437

Ніколи не змішуйте консистентні масла з
різними згущувачами, наприклад, масло на
літієвій основі з натрієвим маслом, не
проконсультувавшись з постачальником
масла. Ніколи не змішуйте мінеральне масло
Увага
з синтетичним. Деякі змащувальні
матеріали сумісні, проте оцінити сумісність
двох змащувальних матеріалів досить
складно. Завжди при заміні масла в
підшипнику використовуйте масло того ж
типу, який був спочатку.
10.2.2 Підшипники, які змащуються маслом
Рис. 29 Кронштейн з роликовими і подвійними радіально-
опірними підшипниками з масляним змащуванням
У оптимальних умовах експлуатації ресурс роликових і
подвійних радіально-наполегливих підшипників складає
близько 100.000 годин роботи. Після закінчення цього терміну
підшипники необхідно замінити. Див. розділ 12.1 Сервісні
комплекти.
Для перевірки стану підшипників слід
регулярно вимірювати рівень вібрації,
Вказівка
використовуючи датчики SPM на вузлі
підшипника. Див. розділ 6.8.1 Рівень вібрації.
Підшипники змащуються мінеральним маслом. Періодичність
заміни масла і необхідна його кількість вказані нижче.
Температура Перша заміна
підшипника масла
До 70 °C
Через 400 годин
від 70 °C дo 90 °C
Діаметр
з'єднувального
Тип підшипника
валу
[мм]
42
Роликові і
радіально-опірні 48
підшипники
60
Заміна масла
Крок Дія
Поставте під вузол підшипника відповідну місткість
1
для збору відпрацьованого масла.
2 Відкрутіть пробку заливного і зливного отвору.
Після виливу масла з вузла підшипників встановіть
3 на місце зливну пробку і залийте нове масло.
Див. розділ 6.7.2.
Регулярно перевіряйте рівень масла під час
роботи і, при необхідності, додайте масло.
Вказівка
Рівень масла повинен бути завжди видний
через оглядове віконце.
Основні характеристики
Shell Omala 68
Марка в'язкості
AGMA EP Gear Oil Grade
Old AGMA Grade
В'язкість:
При 40 °C
При 100 °C
Точка займання, COC, °F
Точка втрати текучості, °F
Артикульні номери Grundfos для замовлення
Кількість
10.3 Моніторинг устаткування
Рекомендується щонеділі перевіряти наступні параметри:
•
•
•
Альтернативний варіант - внесіть рекомендовані терміни
перевірки до плану технічного обслуговування, що діє на
вашому підприємстві.
10.4 Двигун
Двигун необхідно перевіряти через рівні інтервали часу.
Дуже важливо тримати двигун в чистоті, щоб забезпечити
нормальну вентиляцію. Якщо насос змонтовано в запиленому
середовищі, то двигун необхідно регулярно чистити та
перевіряти.
10.4.1 Змащування
Підшипники насоса
Насос поставляється з підшипниковими вузлами, що не
потребують обслуговування протягом всього терміну
експлуатації. насос не обладнаний штуцерами для змащення.
Подальші заміни
масла
Технічні характеристики мастила:
Дивіться 10.4.2 Підшипникове мастило.
Кожні 4400 годин
Підшипники електродвигуна
Кожні 2200 годин
Двигуни до і включно типорозміру 132 поставляються з
підшипниковими вузлами, що не потребують обслуговування
протягом всього терміну експлуатації.
Приблизна
кількість масла
Двигуни більшого типорозміру ніж 132 повинні змащуватися у
[мл]
відповідності з вимогами, вказаними на шильді насоса.
Можливе трапляння розливу мастила.
850
Технічні характеристики мастила:
1700
Дивіться 10.4.2 Підшипникове мастило.
1350
10.4.2 Підшипникове мастило.
Необхідно використовувати консистентне мастило на основі
літія відповідно до наступних інструкцій:
•
•
•
Артикульний
[l] номер виробу
1 97526699
5 97526721
18 97526723
рівень вібрації (за допомогою датчиків SPM)
температура підшипника (якщо встановлені датчики)
тиск на вході і виході (за допомогою манометрів).
Клас 2 або 3 по NLGI.
В'язкість базової олії: від 70 до 150 cSt при +40 °C.
Температурний діапазон від –30 °C до +140 °C протягом
безперервної дії.
Метод
перевірки
ISO 68
68
2 EP
2
D 445 68 мм /с
2
D 445 8,8 мм /с
D 92 405
D 97 –15
437