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Funcionamiento
Mise en marche
140
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E
Durante el rodaje de estas 30 primeras
horas, las diversas piezas del motor se
pulen y acoplan hasta conseguir las
tolerancias operativas correctas. Durante
estas primeras horas de circulación no
debe forzar excesivamente el motor. Evite
las aceleraciones bruscas, y no circule
tampoco a velocidades muy rápidas.
Si durante este período de rodaje observa
algún problema en el motor, póngase en
contacto con su distribuidor local o con un
taller mecánico.
1. 0-15 horas:
1. 0-15 horas:
1. 0-15 horas:
1. 0-15 horas:
1. 0-15 horas:
No circule de manera continua a más
de medio gas. Después de circular
durante una hora deje enfriar el motor
entre 5 y 10 minutos. Cambie con
frecuencia de velocidad. No mantenga
el acelerador en una posición fija.
2. 16-30 horas:
2. 16-30 horas:
2. 16-30 horas:
2. 16-30 horas:
2. 16-30 horas:
No circule de manera continua a más
de 3/4 de gas. Vaya cambiando de
velocidad con el embrague, y no circule
en ningún momento a todo gas.
F
Pendant le rodage des 30 premières
heures, les diverses pièces du moteur
s'usent et se lustrent pour parvenir à un
jeu correct dans le fonctionnement. Vous
ne devez pas mettre de charge excessive
sur votre A A A A A TV
TV
TV durant les premières heures
TV
TV
de conduite. Assurez-vous d'éviter les
accélérations soudaines et de faire tourner
le moteur à haut régime.
Si vous constatez des anomalies au cours
de cette période, consultez votre
revendeur local ou une station service.
1. De 0 à 15 heures :
1. De 0 à 15 heures :
1. De 0 à 15 heures :
1. De 0 à 15 heures :
1. De 0 à 15 heures :
Évitez la marche continue avec
l'accélérateur ouvert à moitié. Laissezle
refroidir pendant 5 à 10 minutes après
chaque heure de fonctionnement.
Changez fréquemment de vitesse sur
votre A A A A A TV
TV
TV. Ne laissez pas l'accélérateur
TV
TV
en position fixe.
2. De 16 à 30 heures :
2. De 16 à 30 heures :
2. De 16 à 30 heures :
2. De 16 à 30 heures :
2. De 16 à 30 heures :
Évitez la marche prolongée avec
l'accélérateur ouvert au ¾. Passez les
vitesses avec l'embrayage et n'utilisez
à aucun moment l'accélérateur à plein
régime.
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