A - Täglich Oder Alle 10 Betriebsstunden - Manitou MRT-X 2150 Privilege Plus ST3A S2 Betriebsanleitung

A
- TUTTI I GIORNI O OGNI 10 ORE DI
FUNZIONAMENTO
A1 - Controllo del livello dell'olio nel motore
Non rifornire una quantità eccessiva di olio.
Il rifornimento di una quantità eccessiva di
olio può causare danni al motore o all'unità di
post-trattamento dei gas di scarico. Scaricare o
aspirare l'olio rifornito in eccesso.
Il motore è dotato di rilevamento elettronico del
livello dell'olio.
Se il motore è dotato anche di un'astina di
controllo del livello dell'olio, questa è
subordinata al rilevamento elettronico del livello
dell'olio. Essa serve soltanto al controllo generale
della presenza di olio nel motore.
Controllo elettronico del livello dell'olio
Il livello dell'olio attuale nel motore viene
visualizzato solo dopo lo spegnimento del
motore e ad accensione inserita. Un'indicazione
precisa del livello dell'olio è possibile solo a
motore spento e accensione inserita.
Il livello dell'olio motore non viene visualizzato
durante la guida o quando il motore è in
funzione.
Sul pannello di controllo viene visualizzata la
spia 1(Fig.A1) del livello e la misura 2 (Fig.A1) in
"%" del livello dell'olio.
Misura del livello olio:
- da 100% al 20%: livello massimo di olio e spia
accesa di colore nero,
- da 19% a 0%: livello dell'olio troppo basso e
spia accesa di colore rosso.
Posizionare il veicolo/l'apparecchio in piano.
Azionare il freno di stazionamento.
Spegnere il motore.
Attendere circa 5 - 10 minuti. Se il livello dell'olio
nel motore viene richiamato troppo in anticipo
o durante il funzionamento del motore, questo
non è disponibile.
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EN
A
- DAILY OR EVERY 10 HOURS
SERVICE
A1 - Checking the engine oil level
Do not add too much oil. If you add too
much oil, the engine or the exhaust aftertreat-
ment unit could be damaged. Drain or siphon
off any excess oil.
The engine is equipped with an electronic oil
level detection system.
If the engine is also equipped with a dipstick,
this is subsidiary to the electronic oil level mea-
surement system. It is merely used for a general
check to determine if there is oil in the engine.
Checking the oil level electronically
The current oil level in the engine is only
displayed once the engine is switched off and
with the ignition switched on. An accurate
display of the engine oil level is therefore only
possible with the engine switched off and the
ignition switched on.
The engine oil level is not displayed while
driving or when the engine is running.
On the control panel is displayed the oil level
warning light 1(Fig.A1) and the dates in "%"
2(Fig.A1) .
Oil level measurement:
- from 100% to 20%: maximum oil level
and the indicator lights up black,
- da 19% to 0%: oil level too low.
Park the vehicle/device on a level surface.
Engage the parking brake.
Switch off the engine.
Wait approximately 5 to 10 minutes. If you call
up the oil level in the engine too early or while
the engine is running, it is not available.
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MRT-X 2150 Privilege Plus ST3A S2, MRT-X 2550 Privilege Plus ST3A S2
A1
MRT 2150 Privilege Plus ST4 S2, MRT 2550 Privilege Plus ST4 S2
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DE
A
- TÄGLICH ODER ALLE 10
BETRIEBSSTUNDEN
A1 - Ölstand im Motor prüfen
Füllen Sie nicht zu viel Öl ein. Wenn Sie zu
viel Öl einfüllen, kann der Motor oder die
Abgasnachbehandlungseinheit beschäd-
igt werden. Zu viel eingefülltes Öl ablassen
oder absaugen.
Der Motor ist mit einer elektronischen
Ölstandsermittlung ausgerüstet.
Wenn der Motor zusätzlich mit einem
Ölpeilstab ausgestattet ist, ist dieser der
elektronischen Ölstandsermittlung unter-
geordnet. Er dient lediglich zur generellen
Überprüfung, ob sich Öl im Motor befindet.
Ölstand elektronisch prüfen
Prüfen Sie regelmäßig den Ölstand im
Motor, z. B. vor jeder Fahrt oder bei jedem
Tanken.
Der aktuelle Ölstand im Motor wird erst
nach dem Abstellen des Motors und bei
eingeschalteter Zündung angezeigt. Eine
genaue Ölstandsanzeige ist somit nur bei
abgestelltem Motor und eingeschalteter
Zündungmöglich.
Der Motorölstand wird während der Fahrt
bzw. bei laufendem Motor nicht angezeigt.
Auf der Steuertafel wird
Ölkontrollanzeige 1 (Abb. A1) und der Wert
2 (Abb. A1) in "%_" des Ölstandes angezeigt.
Ölstandwert:
- von 100 bis 20 %: oberer Ölstand und
schwarze Kontrollanzeige eingeschaltet,
- von 19 bis 0 %: Ölstand zu niedrig und rote
Kontrollanzeige eingeschaltet.
Fahrzeug waagerecht abstellen.
Feststellbremse anziehen.
Motor abstellen.
Etwa 5 bis 10 Minuten warten. Wenn Sie
den Ölstand im Motor zu früh oder während
des Motorlaufs abrufen, ist er nicht ver-
fügbar.
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